@M_Zamecnik Je třeba dodat, že import byl a je prakticky nemožný a nekonkurenceschopný a růst exportu je dán poklesem trhu a přebytky výroby. Bez exportu “za každou cenu” by měly automobilky v Číně mnohem větší problémy.
@michalillich Zdražen�� návštěvnického parkingu chce Spolu pokud vím a to je začátek pro revizi rezidentního parkingu. Zároveň další “pseudo” strany to mají v programu.
Stačí vystoupit z bubliny 😉
@ValentinaCzech 🤣 a kdo by to pak dělal? 🤦♂️ Jediný “problém” je, že asistent supluje. Není žádný důvod, aby měl vzdělání na tuto práci.
Titul kvalitu nezajistí a negarantuje nic.
@Dudan134@PetrStrych@KamilKrilov Ano, to se pak vyplatí 👍. Průměr je 12000km za rok a tam je to v nedohlednu. Na druhou stranu, nekupuju si mercedes nebo Ducati, aby se to vyplatilo, ale protože chci 🤣😉✌️