@ayedharsan الله يغفر له ويرحمه ، اللهم تقبله في الشهداء، وارفع درجته في المهديين، واخلفه في أهله بخير، وأفسح له في قبره، ونور له فيه، واجبر مصاب أهله ومحبيه، وأفرغ عليهم صبرًا، وأعظم لهم أجرًا، واجمعهم به في الفردوس الأعلى.
بقلوبٍ مؤمنةٍ بقضاء الله وقدره، أنعى العم الشيخ محمد بن دميلج، الرئيس السابق لمركز بدائع الدلابحة، الذي انتقل إلى رحمة الله تعالى فجر هذا اليوم.
رحمك الله يا أبا نايف، فقد أحبك الله فأحبك خلقه، وطبت حيًّا وميتًا، ولا نزكي على الله أحدًا.
إنا لله وإنا إليه راجعون.
تهنئة |
:
بمناسبة حلول عيد الأضحى المبارك لعام 1447هـ تتقدم قبيله عتيبة مشائخ واعيان وافراد بصادق التهاني والتبريكات لمقام خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولسمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز وللشعب السعودي الكريم وللأمتين العربية و الإسلامية سائلين المولى أن يعيده على الجميع اعواماً عديدة وأزمنة مديدة وبلادنا تنعم بمزيد من التقدم والإستقرار والرخاء .
#ملتقى_عتيبة_الرسمي
#سناب_عتيبة_الهيلا_الرسمي
طلحة من بيئتنا قطر مجموعها الخضري 24م ومحيط ظلها 75,36 م وبمساحة 452,16 م2 نمت في الطبيعة دون تدخل بشري ولم تحتاج يوما لسقيا من أي بشر ، تثبت أن #أشجارنا_المحلية هي الأفضل لبيئتنا .
عام 2020 سقطت عملاقة الطلح في الغاط وبفضل الله ثم جهود جمعية الغاط البيئية ومكتب البيئة والمياه والزراعة بقيادة @AbuSaleh433 تمت عملية إزالة الافرع المتكسرة بعد ظهور نموات على ما تبقى من جذعها وتم وضع سياج حول المتبقي منها وهذا اليوم الخميس ارسل الاخ سليمان الصعب صورة حديثة لها .
شكرا يا ابا صالح وشكرا لكل من بذل جهدا لحماية ما تبقى لتعود بمشيئة الله عملاقة كما كانت .
خطيب المسجد النبوي الشيخ د. صلاح البدير:
احمدوا الله على نعمة الأمن ونعمة الولاية الحكيمة البصيرة واحذروا الشائعات المغرضة ودعاة الفتن وأهل التهييج والإثارة والبلبلة وحافظوا على أمن أوطانكم
أدعية نبوية:
١ "اللهم إني أعوذ بك من زوال نعمتك، وتحول عافيتك، وفجاءة نقمتك، وجميع سخطك"
٢ "اللهم إني أعوذ بك من جهد البلاء، ودرك الشقاء، وسوء القضاء، وشماتة الأعداء"
٣ "اللهم إني أعوذ بك من العجز والكسل، وأعوذ بك من القسوة والغفلة، والعيلة والذلة والمسكنة، وأعوذ بك من الفسوق والشقاق والنفاق، والسمعة والرياء، وأعوذ بك من الصمم والبكم، والجنون والبرص والجذام وسيء الأسقام"
٤ "اللهم إني ظلمت نفسي ظلما كثيرا ولا يغفر الذنوب إلا أنت فاغفر لي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم"اللهم احفظني بالإسلام قائما، واحفظني بالإسلام قاعدا، واحفظني بالإسلام راقدا، ولا تشمت بي عدوا حاسدا. اللهم إني أسألك من كل خير خزائنه بيدك، وأعوذ بك من كل شر خزائنه بيدك"
٥ "اللهم أسألك خشيتك في الغيب والشهادة
وأسألك كلمة الحق في الرضا والغضب
وأسألك القصد في الفقر والغنى
وأسألك نعيما لا ينفد
وأسألك قرة عين لا تنقطع
وأسألك الرضاء بعد القضاء
وأسألك برد العيش بعد الموت
وأسألك لذة النظر إلى وجهك والشوق إلى لقائك في غير ضراء مضرة ولا فتنة مضلة،اللهم زينا بزينة الايمان واجعلنا هداة مهتدين"
٦ "اللهم إني أسألك الثبات في الأمر، والعزيمة على الرشد، وأسألك موجبات رحمتك، وعزائم مغفرتك، وأسألك شكر نعمتك، وحسن عبادتك، وأسألك قلبا سليما، ولسانا صادقا، وأسألك من خير ما تعلم، وأعوذ بك من شر ما تعلم، وأستغفرك لما تعلم، إنك أنت علام الغيوب"
٧ "اللهم إني أسألك من الخير كله: عاجله وآجله، ما علمت منه وما لم أعلم، وأعوذ بك من الشر كله عاجله وآجله، ما علمت منه وما لم أعلم. اللهم إني أسألك من خير ما سألك عبدك ونبيك، وأعوذ بك من شر [ما استعاذ بك] [منه] عبدك ونبيك. اللهم إني أسألك الجنة، وما قرب إليها من قول أو عمل، وأعوذ بك من النار وما قرب إليها من قول أو عمل، وأسألك أن تجعل كل قضاء قضيته لي خيرا"
٨ "اللهم إني أعوذ بك من العجز، والكسل، والجبن، والبخل، والهرم، وعذاب القبر، اللهم آت نفسي تقواها، وزكها أنت خير من زكاها. أنت وليها ومولاها. اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع، ومن قلب لا يخشع، ومن نفس لا تشبع، ومن دعوة لا يستجاب لها"
٩ «اللهم اغفر لي خطيئتي وجهلي، وإسرافي في أمري، وما أنت أعلم به مني، اللهم اغفر لي جدي وهزلي، وخطئي وعمدي ،وكل ذلك عندي، اللهم اغفر لي ما قدمت وما أخرت، وما أسررت وما أعلنت، وما أنت أعلم به مني، أنت المقدم وأنت المؤخر، وأنت على كل شيء قدير"
١٠ «اللهم أصلح لي ديني الذي هو عصمة أمري، وأصلح لي دنياي التي فيها معاشي، وأصلح لي آخرتي التي فيها معادي، واجعل الحياة زيادة لي في كل خير، واجعل الموت راحة لي من كل شر».
١١ «اللهم إني أعوذ بك من الخيانة، فإنها بئست البطانة»
الفرق بين مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs) ومؤشرات المخاطر الرئيسية (KRIs) ليس مجرد اختلاف في التسمية، بل هو اختلاف في الفلسفة الإدارية والغرض التحليلي لكل نوع.
بصورة مبسطة:
KPIs تقيس النجاح، بينما KRIs تقيس احتمالية التعثر.
أولاً: مؤشرات الأداء الرئيسية (KPIs)
هي أدوات قياس تُستخدم لمعرفة مدى تحقيق الأهداف.
تركّز على النتائج والإنجازات، مثل:
- معدل الإنتاجية
- نسبة الالتزام بالجدول الزمني
- معدل رضا العملاء
TRIR / LTIFR في السلامة المهنية
- نسبة الامتثال
السؤال الذي تجيب عنه KPIs:
هل نحقق ما خططنا له؟
طبيعتها غالباً:
- قياس الأداء الفعلي
تاريخية / حالية
- مرتبطة بالأهداف الاستراتيجية
- تُستخدم للتقييم والتحسين
ثانياً: مؤشرات المخاطر الرئيسية (KRIs)
هي أدوات إنذار مبكر تُستخدم لاكتشاف الخطر قبل وقوع المشكلة.
تركّز على احتمالات الفشل أو الانحراف وليس النتائج.
أمثلة:
- ارتفاع معدل الحوادث شبه الواقعة (Near Misses)
- زيادة ساعات العمل الإضافية
ارتفاع دوران الموظفين
- تأخر الصيانة الوقائية
- زيادة الشكاوى
- ارتفاع نسبة الانحرافات التشغيلية
السؤال الذي تجيب عنه KRIs:
هل هناك خطر قادم؟
طبيعتها غالباً:
- استباقية / تنبؤية
- مرتبطة بالمخاطر
- تُستخدم للإنذار والتحكم
- حساسة للتغيرات الصغيرة
الفروقات الجوهرية:
KPIs KRIs
الهدف قياس النجاح كشف الخطر
التركيز النتائج الاحتمالات
الزمن حال / ماضي مستقبل
الطبيعة تقييمية إنذارية
الاستخدام تحسين الأداء التحكم بالمخاطر
السؤال هل الأداء جيد؟ هل هناك خطر؟
العلاقة بينهما (النقطة الأهم عملياً)
في الأنظمة المتقدمة لا يتم الفصل بينهما، بل التكامل:
KPIs بدون KRIs = إدارة متفائلة لكنها عمياء للمخاطر
KRIs بدون KPIs = إدارة قلقة لكنها بلا اتجاه
أفضل ممارسة عالمية هي:
🔁 ربط الأداء بالمخاطر (Performance + Risk Integration)
مثال عملي من بيئة السلامة والصحة المهنية
KPI:
•TRIR منخفض ✔️ يبدو الأداء ممتاز
KRI:
•Near Misses مرتفعة ⚠️ إنذار مبكر لاحتمال وقوع حادث جسيم
المنظمة الذكية لا تنخدع بـ KPI الإيجابي إذا كان KRI يعطي إشارة خطر.
الخلاصة:
•KPIs = هل نحن ناجحون؟
•KRIs = هل نحن آمنون من المخاطر؟
•الإدارة الحديثة تحتاج الاثنين معاً
•KRIs غالباً أكثر قيمة استراتيجياً لأنها تمنع الخسائر قبل حدوثها.
#وفاه_الشيخ_محمد_عبدالله_الدوسري
انتقل إلى رحمة الله أحد البقية القليلة الباقية من طلاب سماحة الإمام ابن باز وسماحة العلامة ابن عثيمين رحمهم الله.
القاضي والداعية والواعظ الناصح والعابد الزاهد الشيخ محمد بن عبدالله الدوسري رئيس محكمة الاستئناف سابقا.
. الذي أفنى عمره في تعليم الناس أمور دينهم، والدعوة إلى الله،
. كان بارًا بوالده رحمهما الله، وبوالدته حفظها الله.
. لم يترك الحج عامًا واحدًا منذ سنة 1404هـ. ، ومن 15 سنة كان يذهب يصوم رمضان في مكة بالمسجد الحرام.
. حفظ أبنائه وبناته #القران الكريم كاملًا.
👇
هذه #محاضره له رحمه الله في 26 شعبان عام 1446هـ يتكلم فيها عن استقبال شهر #رمضان وكان واضح من صوته ألم وشدة المرض.
"ساهموا" معنا بنشر المقطع لينفعه عند الله، فقد قال رسول الله ﷺ: إذا مات ابن آدم انقطع عمله إلا من ثلاث، ومنها: أو علم ينتفع به.
نسأل الله 🤲 العظيم أن يغفر له ويرحمه وأن يجزيه الفردوس الأعلى جزاء ما قدمه لدينه وسنة نبيه محمد ﷺ.
🔍خبر متداول: مواطن يقوم بإخراج شاحنة تحترق داخل محطة وقود في مركز #الجمش بمحافظة #الدوادمي .
🤔 هل هذا التصرف صحيح وماهو التصرف الأمثل في مثل تلك الحالة؟!!
تصرف السائق بإخراج الشاحنة من محطة البنزين فيه جانب إيجابي لكنه يحمل مخاطر عالية جدًا، وعند النظر له من منظور السلامة المهنية وإدارة الطوارئ:
✅الإيجابيات:
إبعاد مصدر الخطر (الشاحنة المشتعلة) عن المحطة قلّل من احتمال امتداد الحريق إلى مضخات الوقود وخزانات البنزين، وهذا قد منع كارثة أكبر.
⚠️ المخاطر التي تعرض لها السائق:
الاقتراب من مصدر حريق قد يؤدي لإصابات خطيرة أو الوفاة نتيجة:
• استنشاق دخان أو أبخرة سامة.
• الانفجار المفاجئ لخزان وقود الشاحنة أو المحطة.
• انهيار هيكل الشاحنة أو سقوط أجزاء مشتعلة عليه.
•التعرض لحروق في حال امتد الحريق بسرعة.
• خطر انفجار الإطارات تحت تأثير الحرارة.
🧾الطريقة المثلى للتصرف في مثل هذه الحالة (حسب معايير السلامة وNFPA)
١/ الابتعاد الفوري وإطلاق الإنذار:
•الضغط على زر الطوارئ بالمحطة (Emergency Shutoff) لوقف ضخ الوقود.
•الاتصال بالدفاع المدني فورًا.
٢/ الإخلاء السريع:
•إخلاء جميع الأشخاص في نطاق الخطر (بما في ذلك العاملين والزوار).
٣/ التعامل مع الحريق إن كان صغيرًا وآمنًا:
•استخدام طفايات الحريق المخصصة (Dry Chemical أو Foam) إذا كان الحريق في بدايته ولا يوجد خطر انفجار.
٤/ عزل مصدر الوقود إن أمكن بأمان:
•إيقاف تشغيل محرك الشاحنة وقطع البطارية إذا كان ذلك ممكنًا دون تعريض النفس للخطر.
٥/ ترك مهمة نقل المركبة أو التعامل معها لفرق الإطفاء:
•حيث أن لديهم معدات حماية تنفسية، وملابس مقاومة للحرارة، وتقنيات آمنة لتحريك المركبات المشتعلة.
💎 الخلاصة:
تصرف السائق أنقذ المحطة من كارثة، لكن المخاطر التي عرّض نفسه لها كانت كبيرة جدًا، والطريقة المثلى هي الإخلاء السريع، وإيقاف مصادر الوقود، وترك مهمة التعامل مع المركبة المحترقة لفرق الإطفاء المختصة.