Amit Patel

I am amit From ARJUNPUR sewapuri Varanasi

[Yadunandan Ashish @Akfor64]

माननीय CM महोदय, श्रीमान DGP सर निवेदन है कि कंप्यूटर ऑपरेटर में पास 30% से अधिक अभ्यर्थी SI Conf और ASI M में भी पास है जो कंप्यूटर ऑपरेटर के पद पर ज्वाइन नहीं करेंगे।अतः निवेदन है कि प्रतीक्षा सूची जारी कर अन्य योग्य अभ्यर्थी को मौका देने की महान कृपा करें @CMOfficeUP @upprpb

[Yadunandan Ashish @Akfor64]

वंदे भारत jamuawan से भी 1 स्टेशन पीछे थी तभी मेरे पैसेंजर ट्रेन को destination से 11 km पहले रोक दिया गया। अंततः gaya jn पर मैं वंदे भारत में नहीं बैठ पाया लोकल ट्रेन 43 km नहीं चल पाई वंदे भारत के 133 km तक चलने में क्योंकि कोई जवाबदेही नहीं है @RailMadad @AshwiniVaishnaw

[Amit Patel @amitpatel137]

@renishdr बताया तो😁

[Amit Patel @amitpatel137]

Alp grade pay 4200 kro
#alp_grade_pay_4200

[Amit Patel @amitpatel137]

#ALP_initial_gradepay_4200
@RahulGandhi @PMOIndia
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw
Alp grade Pay 4200 kro

[Amit Patel @amitpatel137]

#ALP_initial_gradepay_4200
@RahulGandhi @PMOIndia
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw
Alp grade Pay 4200 kro

[Amit Patel @amitpatel137]

Alp grade pay 4200 kro
#alp_grade_pay_4200

[Himanshu Maurya @Himanshu12653]

Don't undervalue our duty, give us rightful compensation.

ALP-2800
Co- Pilot (Sr ALP)-4200

#ALP_intial_gradepay_2800

@RailMinIndia @RailwaySeva @narendramodi

@RahulGandhi @ShivaGopal Mish1 @nfirindia

@AILRSAHYB

[Manish Mishra @engmanishmishra]

नमस्कार,

माननीय प्रधानमंत्री एवं माननीय रेल मंत्री, सभी आदरणीय मंत्रीगण, सांसद एवं विधायक महोदय, माननीय प्रशासनिक अधिकारीगण तथा मेरे सहयोगीजन,

मैं, भारतीय रेलवे में लोको पायलट एवं सहायक लोको पायलट के रूप में कार्यरत समस्त रनिंग स्टाफ कर्मचारियों की ओर से आपका ध्यान एक अत्यंत गंभीर एवं चिंताजनक विषय की ओर आकर्षित करना चाहता हूँ।

हमारा दायित्व यात्री एवं मालगाड़ियों को सुरक्षित रूप से उनके गंतव्य तक पहुँचाना है। यात्री गाड़ियों को समयबद्ध और सुरक्षित संचालन हेतु सर्वोच्च प्राथमिकता दी जाती है, जो नितांत आवश्यक भी है। किंतु एक ही ट्रैक पर यात्री एवं मालगाड़ियों का संचालन होने के कारण मालगाड़ियों को समय पर संचालित करना प्रायः कठिन हो जाता है।

रनिंग स्टाफ Continuous Category (लोको पायलट और सहायक लोको पायलट) के अंतर्गत आते हैं। इनके कार्य के घंटे भारत सरकार द्वारा नामित Regional Labour Commissioner (RLC) द्वारा निर्धारित हैं। HOER (Hours of Work and Period of Rest Rules, 2005) एवं रेलवे बोर्ड पत्र RBE No.131/2005 के अनुसार –

रनिंग स्टाफ के लिए एक सप्ताह में अधिकतम 54 घंटे का कार्य समय निर्धारित है।

2 सप्ताह (एक पीरियड) में कुल 104 घंटे तथा 12 दिनों में औसतन 108 घंटे, अर्थात् प्रतिदिन लगभग 9 घंटे ड्यूटी।

इसके अतिरिक्त , प्रत्येक 14 दिन में 30 घंटे का 2 Periodical Rest (PR) देना अनिवार्य है।

किंतु व्यावहारिक स्थिति यह है कि जब कोई लोको पायलट निर्धारित 9 घंटे की ड्यूटी पूर्ण कर लेता है और रिलीफ क्रू की मांग करता है, तो उसे रिलीव करने के स्थान पर वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा दबाव डालकर आगे कार्य जारी रखने हेतु बाध्य किया जाता है। सुरक्षा कारणों से इंकार करने पर कर्मचारियों को निलंबन, चार्जशीट, कठोर दंड, मानसिक उत्पीड़न एवं आर्थिक हानि जैसी गंभीर प्रताड़ना सहनी पड़ती है।

यह स्पष्ट करना आवश्यक है कि निर्धारित समय से अधिक कार्य करने से न केवल लोको पायलट एवं सहायक लोको पायलट की कार्य क्षमता प्रभावित होती है, बल्कि यात्रियों, माल तथा रेलवे सम्पत्ति की सुरक्षा पर भी गंभीर संकट उत्पन्न हो सकता है। रेल दुर्घटनाओं के अतीत के अनुभव इस बात के प्रमाण हैं कि थकान की स्थिति में गाड़ी संचालन किसी भी समय भीषण दुर्घटना का कारण बन सकता है।

वर्तमान में पुणे मंडल सहित विभिन्न स्थानों पर रनिंग स्टाफ कर्मचारियों का मानसिक एवं प्रशासनिक शोषण निरंतर हो रहा है। अनेक वरिष्ठ अधिकारी नियमों की अनदेखी कर मनमाना व्यवहार कर रहे हैं। यह स्थिति न केवल कर्मचारियों के लिए घातक है, बल्कि रेलवे सुरक्षा के लिए भी अत्यंत चिंताजनक है।

अतः हम माननीय प्रधानमंत्री जी, माननीय रेल मंत्री जी एवं सभी जनप्रतिनिधियों से विनम्र आग्रह करते हैं कि –

1. रनिंग स्टाफ कर्मचारियों के कार्य-घंटों एवं विश्राम से संबंधित नियमों का कड़ाई से पालन सुनिश्चित कराया जाए।

2. कर्मचारियों के साथ हो रहे मानसिक एवं प्रशासनिक शोषण पर त्वरित रोक लगाई जाए।

3. दोषी अधिकारियों के विरुद्ध कठोर कार्यवाही कर कर्मचारियों को न्याय दिलाया जाए।

4. रनिंग स्टाफ, जिसे भारतीय रेलवे की "रीढ़ की हड्डी" कहा जाता है, की समस्याओं के समाधान हेतु ठोस नीति बनाई जाए।

अन्यथा, यह आशंका बनी हुई है कि अत्यधिक मानसिक दबाव के कारण कर्मचारी वर्ग किसी भी कठोर एवं अप्रत्याशित कदम उठाने को विवश हो सकता है।

हमें पूर्ण विश्वास है कि "सबका साथ, सबका विकास" की भावना के अंतर्गत लोको पायलट एवं सहायक लोको पायलट वर्ग की समस्याओं का भी सकारात्मक समाधान किया जाएगा।

जय हिन्द। 🚩🚩🚩🚩🚩🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳

@PMOIndia
@RailMinIndia
@LabourMinistry

[Amit Patel @amitpatel137]

#NoNPS_NoUPS_OnlyOPS
Go back Nps

[Amit Patel @amitpatel137]

UppReExam
#ReExam_RO_ARORO
#UPPOLICEसिपाहीEXAm
#police_paper_leak
#UPP
#UPPolice

[Amit Patel @amitpatel137]

@AmarSinghAS_ @upprpb @myogiadityanath @myogioffice @PRMundru #UppReExam
#ReExam_RO_ARORO
#UPPolice
#police_paper_leak
#UPPoliceexam
#UPP_REEXAM

[Amit Patel @amitpatel137]

#reexamuppolice

[Amit Patel @amitpatel137]

Increase_railway_alp_vacancy

[Amrish Ranjan Pandey @pandey_amrish]

Mr. @narendramodi Ji, Mr. @AshwiniVaishnaw Ji, @RailMinIndia
In August 2023, 2.4 lakh vacancies were announced.
Has anyone heard any update on these vacancies?

#IncreaseRailwayALPVacancy
#Railway_Vacancy_Increase_Karo

[Khan GS and Research Centre @khan__sir_patna]

The @RailMinIndia
@AshwiniVaishnaw
The youth are deeply annoyed and had injustice done to them time and again for 6 years.
When will you take serious action to provide them justice ?

#Railway_Vacancy_Increase_Karo
#IncreaseRailwayALPVacancy

[Khan Global Studies @kgs_live]

रेलवे में 6 साल बाद आई भर्ती (ALP),
पद 6 हजार से भी कम।
RRB करोड़ों बेरोजगार युवाओं के साथ कर रहा अन्याय l #IncreaseRailwayALPVaccancy
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @PMOIndia
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#Railway_Vacancy_Increase_Karo #Railways #khansir #khanglobalstudies

[Amit Patel @amitpatel137]

@OfficialIGNOU
Kisi ko ignou ka book
Bag political science chahiye to bataye all available
Free me 1 &2 year

[Amit Patel @amitpatel137]

@NagpurRc
Kisi bhai ko Bag
Political science and history ki all book chahiye to sampark kre

[Congress @INCIndia]

6,500 करोड़!

मोदी सरकार ने साल 2014 से अब तक विज्ञापन पर 6,500 करोड़ रुपए खर्च किए हैं।

हालांकि, मोदी जी चाहते तो विज्ञापनों पर उनकी फोटो चमक सकती थी, लेकिन उन्होंने महज 6,500 करोड़ रुपए खर्च किए।