@camiluxx8@Karytta29@Rolo_Figueroa@julietacorroza Si no cerraran los comentarios en instagram no escribiría aca pero wenoooo a espaldas de lxs neuquinxs, les cuesta poner la carita. YO TE AMO A VOSSSS
Noto que el fallo dice que la soberanía es un conjunto de competencias estatales, y que entonces no podría ser "como es obvio" (sic) un bien colectivo.
Esto es erróneo: las competencias estatales (por ejemplo, sobre ambiente) tienen siempre una razón de ser intrínsecamente asociada a la consecución de bienes colectivos.
Ya que no se puede comentar nada en las redes sociales de la senadora @julietacorroza pregunto por acá, ¿Cómo va a votar el jueves? ¿Cual es la posición de "la neuquinidad" frente a la extranjerizacion de nuestro territorio? Pongan la cara.
La ampliación del muelle del puerto Dock Sud en #Avellaneda es una obra histórica porque va a incrementar su capacidad operativa y posicionar a la Provincia en el mapa internacional.
El sistema portuario bonaerense tiene un potencial enorme que necesita que trabajemos junto al sector privado para desarrollar sus capacidades, un camino que estamos fortaleciendo con la confianza de Exolgan en este proyecto.
Esa es nuestra propuesta: más inversión en desarrollo productivo para potenciar la competitividad de nuestros puertos. La diferencia entre un modelo que busca crecimiento y uno que quiere destruir la industria nacional.
Recibimos a representantes de la empresa OTAMERICA, quienes nos anunciaron que van a llevar adelante la tercera posición del muelle en el puerto de Coronel Rosales, una inversión de 120 millones de dólares que permitirá incrementar sustancialmente la capacidad de carga y descarga, alcanzando la totalidad de su potencial exportador.
En el Congreso Productivo Bonaerense, en la Sala Infraestructura para la producción llevamos adelante tres paneles temáticos vinculados a la discusión de la soberanía de las vías navegables, los sectores estratégicos de la provincia y la logística en la producción bonaerense.