M.Aono%💉モモモモモ(XBB 1.5)

鉄動画厨/ローイング動画厨/超会議号電設担当/マだったもの Trainspotter-PseudeRower-Videojunkey-FakeProgrammer(w

[SAI @traffic_sai]

申し訳ないが、米原駅に夢見すぎなんだよ。
確かに鉄道交通の要ではあるが、とりあえず北陸から敦賀で新幹線乗り換えた後にサンダーバードではなく、しらさぎで米原へ行って「ひかり」か「こだま」に乗り継いで新大阪行ってみるといい。本気で代替できるというなら身をもって体感するのが一番だと思う

[さかてつ @SakaiRailway]

#13　相鉄13000系【甲種輸送後面展望】 https://t.co/CRGjdeeQr1 @YouTubeより

相鉄公式が上げるクセ強い動画好き

[ぬぅorz @nuorz]

66の甲種輸送ってあんま写真に撮ってないんよなぁ

[M.Aono%💉モモモモモ(XBB 1.5) @aomonoya]

あ、京都駅30-31番の自販機エリアに31あったんか

[M.Aono%💉モモモモモ(XBB 1.5) @aomonoya]

今京都31番線に止まってる特急7Bの後3Bサンガ

[M.Aono%💉モモモモモ(XBB 1.5) @aomonoya]

今二条にいる快速京都行き、うれしートにお客様2名

[安藤 昌季 @mamomon_01]

@SiruhitomoNasi ええ。それは大きいと思います。編成も1編成ですし、運行日はほぼ満席でしょうしね。ただ、あけぼのより若干儲かったとしても、誤差の範囲。JR東日本から見て、企業イメージ以外では特に美味しい列車ではなさそうです。カシオペア紀行の方がどう考えても儲かっていそうですしね。

[K @SiruhitomoNasi]

@mamomon_01 f外からですが

ルナ・アズールを旅行業商品限定にすることで
途中駅の改札要員を省けると言うのも大きいと思います
今の夜行人気なら週2日で乗車人員が
あけぼの＜ルナ・アズールの可能性も...

[安藤 昌季 @mamomon_01]

@414315_mo 廃止近くの「あけぼの」の平均乗車率は60％程度でした。つまり、定員を考えると、今のサンライズの一列車より乗っていたことにはなります。それでも後継車両は作らなかった辺りで「儲からないんだな」と思います。

[TM @414315_mo]

@mamomon_01 その満席ならの「なら」の部分が盆暮れ正月のごく限られた時期だけのお話だったわけで。

閑散期の平日なんて空気輸送だったので。
そうなると経費だけが余計に嵩む。

[安藤 昌季 @mamomon_01]

そもそもJR東日本だけを走る「あけぼの」が黒字なら、新車で存続していたと思うので、この列車で「旅行商品なのが気に入らない」「上野発じゃないのが嫌だ」とか、JRを叩いている人は理解できないんですよね。赤字かもしれないような列車を実現してくれてありがとう、としか。

[安藤 昌季 @mamomon_01]

もちろん、機関車牽引が電車になって運行コストが下がったりする部分はあるだろうけど、旅行商品で盛りでもしなければ、儲かるとは思えないんだよね。

[🦢お太り様 𝕏 🐤 @masakichi22]

コミュニティノートが付けられている航空会社公式アカウントのツイート、前代未聞では？

[うえぽん @kaorurmpom]

それを私に言われても困ります。
現段階で非現実的になり過ぎず想定できる範囲、ということではないかと思ってはいますが、私はその良し悪しを判断する立場ではないですしそこまでの情報も持ち合わせていません。
国交省が公表することがあれば、それを見てのお楽しみですね。

[㊗️往復路ともに無事返金！されました。協力金の案内は一度も無かったけど、対象らしいので問合せ中。 @inuto_nekoto_w]

ANAから公式回答でたみたいだけど、
その「搭乗手続き」を窓口で断られた場合は対象外ってこと…？

「予約していて時間内に窓口に行っていても搭乗を断られるのか」って話なのに。

約款とズレてるorわざと抜け穴を作っているような回答なのも気になる…

====約款====

「こうした対応を行った上でも、万が一、便の変更をお願いする必要がある場合には、会社の定める搭乗優先順位に基づき、お客様へご協力をお願いすることがあります。ご承諾いただいたお客様には協力金をお支払いしています」（ANA）

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[小久保せまき @semakixxx]

ようやくか。しかし実施3週間前の発表とは唐突だな。それだけ「普通」のことになったというわけか。

[Koseiji @Koseiji221]

北陸新幹線の小浜京都ルート、鉄道・運輸機構が出してる資料にイオンモール久御山の近くに洪水対策で5～9mは盛土される最大30万㎡の車両基地が今のところ計画されているのも知ってる人は少なそう・・

[配線略図.net@C108 2日目東2ツ16ab @haisennet]

実務上はQRコードに記録されているシリアルナンバーと対応するサーバーのデータで乗車券の真贋を判断しているのに、法律は実体としての「有価証券」（乗車券）にこだわっているからこんな頓珍漢なことになってしまうんですよね。でもこの民法の規定が追加されたのは2018年改正という……

[あゆ_3040 @ayu0402_exe]

13:30ごろ、嵐山天龍寺前バス停にて歩行者とバスの接触事故？が発生したため乗客全員下車し、救急車によって緊急搬送されました。
また後ろのバスや乗用車が詰まるため誘導員が派遣され、かなりの大ごとになってたみたいです。
#京都市バス　#事故

[デッドセクション @ACDCSection]

何度でも言うけど乗り換えを前提とする米原ルートは
「カス」
なので、自称米原ルート派の皆様におかれましては、東海道新幹線直通乗り入れを認めるようJR東海を説得する方法でも考えるなり、米原から新大阪への複々線化or別線新線を小浜・京都ルートより安く作る方法を考えるなりして頂きたいところ。