あおぞらJGC修行

目指せJGC飛行機・ホテル・ハワイ好き
平SFC （2017組）全ては旅のために働く#JGC修行 #JGC #SFC

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

結局ANAのSFC制度の最終目標は、SFC制度の最小化又は廃止ではないか。300万という数字で、会員間に選民意識を植え付け分断を煽る。PLUSはエコノミーでも上級客扱いされたい客、LITEは見ての通りの扱いになり、いづれも面目丸潰れで禍根が残る。会員自らがSFC退会を選択する手法のひとつではないか。

[B787-8dreamliner @787_8dreamliner]

残念ながら、こうした声が届かないのがANAの現経営者達です。短期的な利益改善を図ることに固執し、長年利用してきた愛用者を平気で切り捨てることでその目的を達成しようとしています。企業経営の基本は利益優先ではなく顧客目線に立つこと。それを失った企業に未来はありません。コロナ禍に取った戦略も当座だけを考えたもの、結果としての今があります。これが歴史があるようでないこの会社の実情でもあり課題だと思います。イメージと実体の乖離は、従業員の雇用にも何らかの形で出てくる可能性を否定できません。人材確保への懸念も顧客目線と同様に失うのは極めて速やかに、そして回復はそれをはるかに上回る時間を要することになります。ANAはそれでも良いとの選択肢を選んだのだと思います。
私は、初の海外行きがJALのDC8でした。それ以来のJAL愛好者。倒産し、株券が紙くずになってもJALファンです。縁があってANAも利用するようになり、SFCメンバーにもなりましたが、現状のANAには失望し利用をやめました。
人生の残りは少ないですが、2度と利用者には戻らないと思います。今のANAは、貧すれば鈍するの状態。魅力がありません。

[はるた @asobouyoHaru]

拝啓ANAさま
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いつも大変お世話になっております。

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私は、SFC会員で、いつもANA便を好んで使用しております。

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今回のSFCの改定について、御社の姿勢に関して、少し思うところがございます。

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御社は、今回の改定について、ANAのラウンジの混雑をあげておられます。

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確かに、私も利用させていただき、ラウンジが快適とはとても言えない状況になっておりました。

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ただ、ラウンジの混雑に関しては、御社の戦略によって、SFC会員が増やされてきた結果だと思います。

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コロナ禍におけるPP２倍キャンペーンは、その最たるものだと思います。

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当時、ANAのみならず、航空会社は大変厳しい状態で、いわゆるSFC修行をしていた人たちは、御社にとってお得意様であり、当時の世間の空気感からすると、御社を支えるコアなファン、宝のような人たちであったはずです。（私は、コロナ禍でSFCは取得しておりません。）

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ラウンジが混むのは、こうしたキャンペーンをした時からわかっていたはずです。

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にも関わらず、入口を絞ることもなく、そのままにしておいたら、SFC会員が増えるのはわかっていたことではないでしょうか？

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SFC会員に、スターアライアンスゴールドなど永久的に特典が受けられると宣伝されており、それを魅力的に感じて、数十万円かけて取得した方は大勢おられます。

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それに対して、

『深く謝罪する』

の一文で済ます企業体質が理解できません。

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民法には信義誠実の原則があります。

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航空会社は、飛行機によって、移動手段を提供することが本質ですから、今回のステータスは、あくまで規約上のことで、法律上の信義則に当たらないとの見解かと思います。

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法的な問題はないものの、ANAを信頼し、大好きな企業、大企業だから、約束を守ってくれるはずだと思い、SFC会員になるための資格を得る努力をした人は、私だけではありません。

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また、300万決済をすることを今までと同じステータス条件にしておられる理由として、SFCカードの決済額の少なさをあげておられます。

ANAカードをもっと使いたくなるような魅力あるものにしてこられなかったのは、御社の落ち度ではないでしょうか。

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ラウンジ混雑や、顧客のカード決済額など、御社が本来考え、対応するべきものを、顧客に押し付け、現行の会員をいわば切り捨てるようなやり方は、大企業として、1番大切な信頼を失墜させる原因になるかと思います。

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そういった点で、今回の変更は残念でなりません。
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一度失った信頼は、そう簡単に帰ってきません。

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私の父はJGC会員でした。

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でも私はANAが好きだったので、SFC会員になることを選びました。

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今になって、その時の決定を後悔しています。

いちANAファンの一人としてとても残念でなりません。

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300万決済が嫌なのでも、スターアライアンスゴールドが無くなるのが嫌なのではありません。

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嫌なのは、約束を破られたこと、信頼を裏切られたことです。

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ANAが大好きだったので、悔しくて悲しくてたまりません。

本当に本当に残念でなりません。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

ANAのSFCは、基本本人の特典カードだが、「家族の航空会社選択を次世代に引き継ぐ装置」でもあった。SFC LITEの家族にはこういう次世代がたくさん含まれている。この切捨ても既に折り込み済みか？
ANAの主張する「将来の顧客や今後のサービス持続性を考慮した際、制度全体の合理性」を欠かないのか。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

ANA SFCのドタバタ劇、おそらくスタアラG剥奪が当初から既定路線だったのだろう。譲歩した感を演出するため、最初の4月にあえて厳しめ条件提示→6月株主総会前日見直し発表→9月末国内ラウンジだけはOK（譲歩アピール）
上手くいったと思ってるのかな？

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

ANAのSFC見直し、まさに傷口に塩。
見直しは単なる株主総会対策でした。
飛行機・旅好きのユーザーを300万決済できる/できない（又はしたくない）の物差しで分断し、後味の悪い雰囲気を醸成してしまったANAの責任は重い。
採算面でスタアラG剥奪なら、昔JALから奪取した発着枠返還ぐらいの気概がほしい

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

ANAのSFC見直しの件、期限まで残りあと2日の時点で発表がないということは、当初案より大幅に緩和されているのではないかと、バッドニュースファストの観点で期待しています。頼んだよANAさん✈️

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@JREast_News ペンギンに戻して下さいの一択🐧

コーポレートカラーの緑はどこにもないし

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@Aviation_Wire SFC改悪について、ラウンジの混雑が原因と言ってましたが、そもそも今のANAは信用を失ってしまっているので、ANAユーザーは相当数JALに流れる。

だから心配しなくてもANAのラウンジ混雑は解消される。もちろん減収だけど。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

ずっと青組だったけど、今日のANAの株主総会の配信見て、もうJALに全振りするしかないと悟りました。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

将来、子供たちや孫たちが

戦争に巻き込まれるのをだまってみているわけにはいきません。

#ママ戦争止めてくるわ

[まき｜2万名を目指して｜高市早苗退陣オンライン署名 @oyamada_maki]

【高市早苗 逆応援ソング】逃げてまいりますMV Youtube1万回再生チャレンジ

フルバージョンをようやく公開できました。

YouTubeでも公開しています。

リプ欄にリンクがありますので、ぜひそちらでもご視聴ください。

YouTubeでの再生数が上がれば、オススメに掲載されて他の方に伝わる可能性が上がります。

そして、この動画、1万、10万、できれば100万再生を目指したいと思っています。

高市早苗と自民党が、国民の税金を使って億の再生を回すのであれば…

私たちだって、広告を使わずにこれだけ回せるという爪痕を残したいのです。

再生数稼ぎだとか、チャンネルのインプ稼ぎだろとか言い出す人もいそうですが、そんなくだらないことが目的ではありません。

みんなで、国民が少しでも国を変えられるところを見せてやりたい。

国民の意思の力を見せてやりたいんです。

この活動を通して、高市早苗、自民党の危険性に気付いてくれる人、少しでも選挙に興味を持ってくれる人がいたらうれしいです。

まだあきらめる時間じゃありません。

曲も増やしていきます。

縦動画もがんばります。

日本を変えましょう！！

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@yamorigogo 秘密ワイモバ

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@yuki543yuki 紹介コードお借りしました。ありがとうございます。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@PetsTsubasa 🔥
よろしくお願いします。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@shodaiiiiii 👍

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

@PetsTsubasa 🔥
よろしくお願いします。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

こちらのラウンジは、落ちついて好きなラウンジです。オレンジジュースもお願いすると絞りたてを持ってきて下さいます。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

The Okura Tokyoヘリテージ
こちらのウィングは各部屋にミストサウナやジェットバス付き。自分としては前回泊まったプレステージのビューバスの方が好み。宿泊者は27階のフィットネス＆スパも利用でき、そちらの大浴場の温めの炭酸泉もとても心地よいです。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

和風ダイニング やえびしさんで夕食。沖縄料理はじめ、全般的にとても美味しかったです。ボリュームあるお料理だとハーフサイズもありますよと教えて頂き、誠実なサービスでした。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

宮古島東急ホテル＆リゾーツ
9月の2週目に宮古島へ。台風接近のため、一泊切上げてのステイ。ビューバスのお部屋。ここからは宮古空港へ向かう飛行機も見ながらお風呂にはいれます。ホテル前のビーチの遊泳区域では、岩場が無いためかあまり🐟は見れませんでしたが、貝殻集めにはおすすめ。

[あおぞらJGC修行 @aozora2017sfc]

宮古→羽田
羽田からの到着便遅れのため、折り返し便の宮古発も2時間くらい遅れての出発。台風から逃げるように離陸。機窓からは、雲には機体の影が✈️