겁 많은 베타테스터
한참 고개를 끄덕였다.
검증되지 않은 것을 조심하는 마음은 옳다.
나도 평생 그렇게 살아온 사람이다.
30년 넘게 진료실에서 검증이라는 말을 밥벌이로 삼았으니, 조심성으로 치면 누구에게도 지지 않는다.
그런 내가 지난 7개월,
아내와 함께 FSD에 운전을 맡기고 다녔다.
내일모레 환갑인 부부에게 무슨 모험심이 있겠는가?
우리는 세상에서 가장 겁 많은 승객들이다.
다만 겁이 많아 오래 지켜보았고,
지켜본 만큼 조금씩 손을 놓게 되었을 뿐이다.
그러다 문득 부끄러운 생각이 들었다.
33년 무사고를 자부해 온 내 운전도 아내에게는 33년짜리 베타테스트가 아니었을까?
아내는 한 번도 약관에 동의한 적이 없는데…
검증은 어느 날 하늘에서 내려오는 것이 아니라 먼저 겪어 본 사람들의 시간이 쌓여 만들어진다.
지금 검증된 약이라 불리는 것들도 처음에는 누군가의 첫 복용이었다. 나는 평생 그 덕을 보고 살았다.
기다리시는 온전한 검증을 우리 같은 겁쟁이들이
오늘도 조금씩 앞당겨 드리는 중이다.
그날이 오면 모든 분의 운전석도 우리 옆자리처럼 편안해지기를 빈다.
@teslanius 이런게 완전한 FSD가 아닌데 본인 뿐만 아니라 다른 사람들을 위해서 자제해야하지 않을까요? 이런 예외 상황이 문제를 일으키면 애먼 사람들이 모니터링 강화로 인한 피해를 입게 되고 더 나아가 정보 에서도 규제의 근거로 활용될 수 있으므로 자제가 필요합니다.
[다누리, 달 궤도에서 인공물 충돌 전후 포착!]
다누리가 8월 5일, 한국시간 15시 34분에 발생한
스페이스X 팰컨9 로켓 상단부의
달 표면 충돌 전후를 촬영했습니다!
다누리는 충돌 약 30분 전부터 관측을 시작해,
궤도 제어를 통해 충돌 지점 상공을 여러 차례 통과하며
총 8회에 걸쳐 촬영을 진행했습니다.
이번 관측을 통해 충돌 지점 주변의 지형 변화와
분출물 확산 흔적 등이 확인되었으며,
다누리는 충돌 전 기준 영상과 충돌 직후 영상을 모두 확보해
충돌로 인한 변화만을 분석할 수 있는
중요한 연구 자료를 마련했습니다.
다누리가 확보한 관측 자료는
NASA 달 정찰 궤도선(LRO)의 후속 관측과 연계되어
국제 공동 연구에 활용될 예정입니다 :)
#한국항공우주연구원 #항우연 #KARI #다누리 #KPLO #달탐사 #SpaceX #팰컨9 #달충돌
There's no official announcements from @tesla_korea about delaying FSD V14 Lite wide release for S.Korean Model3•Y AI3 owners manufactured in Fremont, California.
Seems like Korean employees of @Tesla are waiting to get some measurements from U.S HQ or from @elonmusk.
Why S.Koreans including me have to wait more than 3 weeks to get FSD V14 Lite? If there's specific technical issues, please let us know officially. @Tesla_AI@aelluswamy
@hohocho@ohmahahm 테슬라코리아는 사실 아무런 권한이나 재량권이 없는것 같아요. 배포 서버는 미국에서 차량 구독과 FSD결제 관련 데이터는 중국에서 관리하니 아무리 뭐라 한들 자기들이 해줄수가 없는듯 합니다. 그런 주제에 기다리라는 말 만 시전하고 있는것은 어처구니가 없는 처사라고 생각합니다.