@Bibliotheekk@andmcetin araba honda olduğu için bir problem yok.
yok öyle dandik vag kroniği gibi her ay servise gitme durumu.
ayrıca crv'nin plug-in hibrit versiyonu bile (advance donanımlı) problem beklenmeden öneriliyor, daha ne olsun? bir sorun çıkmaz, bin ve keyfini sür hocam.
toyota corolla/auris 1.8 hibrit
kullananlar sanayi yüzü görmüyor. (çünkü japonlar yapısal olarak sağlam).
tasarım 5/10
performans 5/10
yol tutuş 6/10
kalite 7/10
yalıtım 5/10
tüketim 9/10
donanım 6/10
konfor 7/10
iç hacim 7/10
ortalama fiyat: 1.7m - 2.5m hibrit yeni kasalar
900 km kullandım
tanıdığım 4 senedir kullanıyor, uzun yolda keyfi yerinde. (insignia'nın yol tutuşu çok güzeldir, yola oturur).
tasarım 7/10
performans 6/10
yol tutuş 7/10
kalite 7/10
yalıtım 7/10
tüketim 8/10
konfor 9/10
iç hacim 9/10
ortalama fiyat: 1.2m - 1.6m
4 milyon tl'ye 1.6 tdi passat mı? bu resmen vw logosuna fahiş fiyat vermek.
1.6 tdi motoru sorunsuz olsa da, passat sert bir araba ve yalıtımı zayıf. yazık etmeyin paranıza.
gidin, b58 motorlu g20'lere bakın, hem sorunsuz hem daha iyi olur.
@Bibliotheekk@andmcetin 2019-2020 cr-v 2.0 hibritler bütünüyle sorunsuz arabalar.
genellikle e:hev (full hibrit) olarak biliniyorlar, honda'nın hibrit altyapısı zaten çok sağlam. şanzımanı da ecvt ve problemsiz.
tek eksiği hibrit olduğu için bataryadan dolayı bagaj hacmi biraz düşük kalır.