En serio hay gente molesta porque en la Universidad Nacional ahora piden carnet para poder ingresar?
En todas las universidades es lo mínimo que se pide para poder entrar.
El hecho de que sea pública no quiere decir que no deba tener controles.
O es que al Congreso o a la Presidencia o hasta a los hospitales públicos o estaciones de policía o sedes de ejército, o los mismos colegios públicos, ustedes entran como Pedro por su casa?
Se habían demorado en poner ese mínimo control para proteger a los estudiantes que presentan sus exámenes y se ganan el derecho de estudiar ahí!
Dejen de normalizar que porque son universidades públicas pueden estar sucias, rayadas las paredes y tomadas por los encapuchodados cada vez que quieren porque sí!!
Precisamente por ser públicas y pagarlas con nuestro impuestos es que debemos protegerlas.
El exsecretario de la Universidad San José acepta que el título profesional de Juliana Guerrero es FALSO.
Ella era la delegada de Petro en la Universidad Popular del Cesar. Aún así, todavía tiene esquema de seguridad pagado por los colombianos.
Los caleños merecen saber la verdad.
Si edificios construidos en los últimos años se cayeron, hay que investigar no sólo la construcción, sino también quién dio las licencias.
Los curadores urbanos tienen una responsabilidad enorme.
Transparencia total. Sin excepciones.
#CaliSeLevanta #FuerzaCali
🔴 Aunque no fue funcionaria y no tiene relevancia política, el gobierno de Gustavo Petro le dio esquema de seguridad a Gabriela Muñoz, la controvertida joven cercana al exmandatario, señalada de mover los hilos de poder en la Aerocivil.
🔗 Los detalles: https://t.co/Nz9sNalR4o
#ATENCIÓN
Denuncio que el DNP y @MincienciasCo citaron al último OCAD para el 6 de agosto (último día de gobierno) en Cartagena para aprobar a puerta cerrada 49 proyectos que suman 735 mil millones.
Los proyectos NO han sido revisados y evaluados por los funcionarios técnicos
En @icesi adherimos plenamente este comunicado firmado por más de 150 investigadores y académicos, entre otros interesados:
“La improvisación de @MincienciasCo y la corresponsabilidad del
OCAD CTeI hizo perder tres años de trabajo al país en ciencia,
tecnología e innovación”.
@estoescambio Ojalá confrontaran lo que ella dice con la realidad del sector de CTeI desde que ella llegó a la cabeza. Siempre este medio estuvo del lado de esta señora y nunca se detuvieron a confrontar y a escuchar actores del Sistema Nacional de Ciencia y Tecnología.
#GraduadaEnCorrupción | SEMANA revela las pruebas de una red que gestiona contratos en el Gobierno y que es liderada por Juliana Guerrero y su hermana Verónica. Hay testimonios, chats, audios y consignaciones bancarias.
Vea el contenido completo: https://t.co/ZsRApbjVf7
🚗💰 ¿Cuánto tiempo necesita una concesión vial para recuperar su inversión?
(Solo son datos con ayuda de buscadores de IA 😱😱)
Analizamos el caso de la vía Bogotá–Villavicencio y los números son impresionantes. 👇
📊 Según la ANI, por esta ruta transitan entre 25.000 y 35.000 vehículos diarios, entre autos, buses, camiones y motos.
🧾 Cada vehículo paga en promedio $191.657 por los tres peajes del corredor.
💵 La inversión total de la concesión (Coviandina S.A.S.) fue de 3,5 billones de pesos.
Pero... no todo lo recaudado va al bolsillo del concesionario. También deben cubrir:
🔧 Operación y mantenimiento
🚨 Seguridad vial
🌱 Gestión ambiental
💸 Impuestos y contribuciones
📈 Rentabilidad para terceros
Conservadoramente, se estima que solo el 60% del ingreso neto sirve para recuperar la inversión.
📅 ¿Resultado?
Con estos datos, el concesionario podría recuperar la inversión en:
✅ 2 años y 5 meses (si el tráfico es alto y la operación eficiente)
⏳ hasta 3 años y 4 meses (con menor tráfico y más gastos)
🤯 ¡Y el contrato es por 40 años y 9 meses!
📌 Contrato de concesión No. 005-2015, firmado en julio de 2015.
¿Tú qué opinas? ¿Es un buen negocio? ¿Debería ser diferente la estructura de estos contratos?
PD. Son datos aproximados, el objetivo es hacer la reflexión.
Renuncian ministros que gestionaban y ejecutaban. Pero hay una inamovible dedicada a viajar con los recursos de las entidades territoriales con cero gestión.
🗣️ ¡Únete al debate! Sigue mis redes para discutir juntos los temas que impactan a nuestro país. Tu opinión cuenta, ¡participa y hagamos la diferencia! 💬 #DebateAbierto#OpiniónCiudadana
@petrogustavo Entonces esperemos que este presidente si sea capaz de revisar y ajustar las concesiones que están próximas a vencer, como la de eje cafetero, que pinta más a la continuidad a que la quieran volver a negociar.