アフリカの鉄道

アフリカの鉄道について調べたことを備忘録代わりにツイートします。個人の趣味ですので正確性に欠ける点に要注意。情報を提供していただけるとうれしいです。アフ鉄と呼んでください。最近はアフリカ以外の途上国も気になっているところ。

[エルトレンド @el_tren_de]

ケニア・キベラスラムを行く鉄道。

旅客列車は平日のみの運行らしく、訪問3日目でやっと拝むことができた。

ナイロビ市街地と比べ、そこまで危ない雰囲気は感じないが、必ず現地ガイドと行動を共にしないと何があるかはわからない。

[エルトレンド @el_tren_de]

スラムのサッカーチームのコーチが「ボールがボロボロなんよな」と嘆いていたので新品のボール（バルセロナ仕様）を寄付。喜んでくれた。

[エルトレンド @el_tren_de]

さとうきび畑のタンザニア兄貴たちは大変にフレンドリーで、突然チャリで乗り付けた謎のオタクを大歓迎してくれた。

この製糖会社はTPCといって、モーリシャス資本の会社らしい。
兄貴たちの笑顔とキリマンジャロのデザインが素敵な会社であった。

[エルトレンド @el_tren_de]

タンザニアさとうきび鉄道

キリマンジャロ登山の拠点、モシの街からチャリを1時間ほど漕ぐと、辺り一帯にさとうきび畑が広がる。

全長約70kmにも及ぶ2フィート軌間の路線網には、独SCHÖMA社の機関車がせこせこと動き回り、収穫期を迎えたさとうきびをキリマンジャロを背に工場へと運ぶ。

[はいらーある @hokuman_hailaer]

エジプトの近畿車輛製路面電車って、日本の大都市が路面電車を捨てなければ、こんなスタイルの電車があちこちで走り回っていたのではないか、という想いをかきたてられるんですよね。日本版のデュワグカーとでもいいましょうか。

[埜 @Rokkor_XD]

新刊『砂漠の国の路面電車』の内容はこちら。
近畿車輛製トラム9形式の車両解説と、廃止間際のヘリオポリス線(2018年)とラムレー線(2026年)の現地レポート、更に図面から起こした各車の形式図と全941両分の要目表を盛り込みました。
各市電の歴史解説は書店委託分をお待ちください・・・（時期未定）

[昆布尊師 32/124 @kombu_official]

喫茶店の絵本が"ヤバい"
トレーラートラックより積荷のモロッコ輸出用の日立製機関車の方が脳みそ焼かれる。

[埜 @Rokkor_XD]

ひとまず入稿しました。

[Horizon Afrique 360° @HorizonAfr360]

🇦🇴🇨🇩🇿🇲 Le Corridor de Lobito avance !
Ce mégaprojet ferroviaire de +10 milliards $ relie le port de Lobito (Angola) aux zones minières de la RDC et de la Zambie 🚄.
📈 Impact : Transport ultra-rapide du cobalt/cuivre et intégration régionale boostée

[エルトレンド @el_tren_de]

撮ったあとに写真見せてあげるのが大事だったりします

[エルトレンド @el_tren_de]

ナイロビ・キベラスラムでようやく列車を捉えた。

右のデカイ壁は、政府がスラムと街を隔離するために作ったそうな。

ガイドの兄ちゃんが「政府はいつも要らんことをする、目を背けても何の解決にもならない。」とキレてたのが印象的であった。

[エルトレンド @el_tren_de]

ケニア・ナイロビ郊外、3キロ四方に約50万人が暮らすという、世界最大のスラム、キベラ。

その北端をかすめる線路に、子どもたちの笑顔を追った。

[tresor esala @DadanSauveur]

🇨🇩Fatshistructure/Lualaba : Relance du rail entre Fungurume et Kwatebala long de 4 km stratégique au sein de la concession TFM.

Le secteur ferroviaire congolais franchit un nouveau palier.

[Africa Updates @africaupdates]

Nairobi's Underground Future: Why Kenya🇰🇪 Must Build a Modern Subway🚇 and Finally Transform Urban Transport https://t.co/AXbWw1AqQx

[大出かず夫(63) @oode4649]

先程コンゴ向けDLの陸送をRPしましたが、ブツを逃して夜が明けたら若人が多数。コンゴ向けDL撮るんだと思ったら「メルヘン陸送撮りにきたんですか？来ませんよ」と。てか若人が言うメルヘンって何？大沢樹生似の若人に聞いたら205系の顔が白い奴らしいですね。電車は全然わかりません。2019年撮影より

[大出かず夫(63) @oode4649]

2020年北陸重機製ではなく、2019年だと思いますよ
2019年10月10日新潟港で撮ってます
これはバイト終わって練馬から西武バスに乗り我々が新潟着いたてよぉい丼でブツが出発→レンタカー借りた直後ブツはすでに新潟港に到着していたという。不覚でした。本船積込は2019年10月11日ですね
かず夫どもより

[Akech Andrew @akech_andrew]

Tanzania and Zambia begin the upgrade of great TAZARA (Uhuru) Railway. The revitalization of 1,860 km railway will cost $1.4 billion. Tanzania trying to expand her market to help achieve vision 2050.

About 70 Chinese engineers and 100 locals that were killed during the construction of TAZARA.

[Export rolling stock of JP @export_stock]

【サハラ以南アフリカ】
コンゴ民主共和国、今話題のマタディ＝キンシャサ鉄道を走る2020年北陸重機工業製の72 tディーゼル機関車。マタディ＝キンシャサ鉄道はコンゴ川水運と接続するために建設された経緯から、軸重18 tの機関車が走行可能な路盤となっている。
https://t.co/d7ejLf8bgX

[アフリカの鉄道 @armyafutetsu]

Eisenbahn Canada製のエジプト鉄道C18-7iディーゼル機関車のHOゲージ

https://t.co/IGTOFOjDjm

#アフリカの鉄道

[ModellbahnJP @ModellbahnJP]

@koshinongauge 実はこちらの製品も大元の状態では1970年代のLIMA風と公式が記載しているのですが、それをベースに内装や塗装の修正をかけた特別品のセットです。

下記リンクが大元の製品の公式FBページなのでよければご覧下さい。

https://t.co/x2sMjRElYo