Avui ha sortit a circular per la RFIG la primera E6000 de #Transfesa@DB_Cargo fabricada per #stadler a València
Moltes gràcies a @CanoLerga per l'avís i plaer de nou haver-te caçat amb la nova joia de la corona
📢ATENCIÓ!
ℹ️Modificació del servei entre Flaçà i Figueres per obres sobre el pont del riu Ter
📅Els dies 27 i 28 de juny
🚍S'estableixen serveis alternatius:
➡️Bus amb parades entre Flaçà i Figueres
➡️Bus directe entre Girona i Figueres
🔗https://t.co/1XpQY9Nw7B
El Parlament reclama una xarxa ferroviària pròpia per connectar la Catalunya Sud.
🗣️ @montse_ortizm: "El Camp de Tarragona, el Penedès i les Terres de l’Ebre necessiten una planificació ferroviària “des del territori i per al territori”.
Més informació 👉 https://t.co/tRYcW3YRrS
MOLTA ATENCIÓ: La Sam, la Clover i l'Àlex, les nostres 'Espies de veritat', tornaran en català al @SomSX3 el 22 de juny. El canal infantil recuperarà la sèrie original i estrenarà nous episodis primera vegada amb el @DoblatgeCatala!
El Mercedes provinent d'Alemanya amb destí Morrot,operat per #transfesa passa per la bifurcació Mollet,amb el @arnau4407 als comandaments de la #stadler euro6007 I'm European,mentre un s/100 que no puc distingir,l'avança amb un Avant Figueres-Sants,avui 24/5/26.
El Mercedes provinent d'Alemanya amb destí Morrot,operat per #transfesa passa per la bifurcació Mollet,amb el @arnau4407 als comandaments de la #stadler euro6007 I'm European,mentre un s/100 que no puc distingir,l'avança amb un Avant Figueres-Sants,avui 24/5/26.
Una gran infraestructura no és un problema; cal visió de futur i un país connectat. Però ara mateix l’eix orbital no és la urgència: el coll d’ampolla és la xarxa actual, que no dona per més.
Cal quadruplicar vies als trams saturats (R2, R3, accés sud), desplegar l’ERTMS, reforçar apartadors i eliminar punts crítics. Són mesures que poden millorar el servei avui per a milions de persones.
L’orbital tardarà més d’una dècada i s’ha de començar a definir, però no pot ser moneda de canvi dels pressupostos mentre no hi ha ni traçat ni elements bàsics clars.
Primer cal resoldre el que es pot fer ara i planificar amb rigor el futur. No és un no: és prioritzar.
I també cal dir-ho clar: encara que es faci, l’orbital beneficiarà sobretot l’àmbit metropolità. Això deixa en segon pla els usuaris de mitja dist��ncia i regionals, que també depenem del tren per treballar, estudiar o anar al metge.
Catalunya no és només la seva àrea metropolitana: és un país sencer que comença a cada estació, i només serà realment fort si el tren arriba amb dignitat a tot arreu
Catalunya no s’acaba a Rodalies, i un sistema ferroviari que no integra tota la xarxa és incomplet.
Els pressupostos ens han d’englobar a tots !! si volem una xarxa ferroviària realment justa i cohesionada 💪🏻
@jvg101@santi_es En los coches 4 y 14 que es donde se ubica la cafeteria (o bar INOUI) no tienen doble piso, solo hay el superior, en otras palabras, solo tienen 1 cafeteria en toda la rama
Expertos en hacer trampas al solitario.
Se acaban los juegos del hambre que ellos mismos firmaron.
Tras 11 años de penurias finalizan las becas fraudulentas, casualmente ahora que el ritmo de ingresos disminuye.
Para colmo lo venden como un éxito…
@_marcartigues@Adif_es Las balizas de esta LTVM siguen siendo solo para 1668 en vez de poner la baliza de doble ancho, el señalizar todos con fines en vez de su rectangulito naranja de 4x3 correspondiente que dice el catalogo de señales ya tal...
A la reapertura del Túnel de Rubí @Adif_es demostrando nuevamente su desidia con la normativa e infraestructura ferroviaria. Ni controles, ni revisiones de que esté todo bien y como debiera para realizar la operativa con normalidad. Ni después de los accidentes aprenden… ☹️
Il·lumineu la catalana terra!
Veure per creure. Una locomotora amb logo DB als peus de Montserrat.
Bona diada de Montserrat i de la patrona dels Ferrocarrils Catalans.
Pel viaducte de Boixadors,a l'antoga estació @Renfe d'Olesa de Montserrat,passa el paperer Torras Zaragoza-Girona,amb aquesta 6017 de #transfesalogistics als comandaments de la qual,hi ha el @arnau4407 crec. 24/4/26
El paperer Torras,operat per #transfesalogistics trepa per la rampa de bifurcació Aigües,per banalitzada,per accedir a la 220 i enfilar-se per Manresa i Lleida,en el seu camí a Zaragoza,amb la 6017 al capdavant ,avui 23/4/2026