Cronología del desastre Aston Martin-Honda
2020
OCTUBRE:
- Honda anuncia que no continuará como motorista más allá de 2021.
2021
FEBRERO:
- La FIA confirma la congelación de motores a partir de 2022 (hasta 2025). Clave para que Red Bull pueda seguir usando los motores Honda pese a su retirada.
- Red Bull funda Red Bull Powertrains para mantener esos motores ellos mismos y no tener que alcanzar un acuerdo con otro motorista.
- Red Bull Powertrains absorbe las instalaciones de Honda en Milton Keynes e incorpora a todo su personal británico a la plantilla.
2022
ENERO
- Honda pasa a ser contratista de RBPT y sigue ensamblando motores para ellos. RBPT los mantiene.
Personal clave de Honda deja el proyecto:
- MASASHI YAMAMOTO (máximo responsable) -> fichado por RBPT como consultor.
- YASUAKI ASAKI (jefe de desarrollo) -> jubilado
- Otros ingenieros: reasignados a otros proyectos.
AGOSTO
- Se aprueba la nueva normativa de motores a partir de 2026. Lo que ya sabéis: más potencia eléctrica, combustible sostenible, etc. Y se aprueba un tope presupuestario para motoristas a partir de 2023.
DICIEMBRE
- Honda cambia de idea y se registra como motorista de nuevo a partir de 2026.
- Red Bull no vuelve a colaborar con Honda, ya que ya ha montado su propia estructura y fichado cientos de empleados procedentes (especialmente) de Mercedes.
2023
FEBRERO
- RBPT anuncia su alianza con Ford para 2026.
MAYO
- Aston Martin anuncia el acuerdo para equipar motores Honda en exclusiva a partir de 2026.
JULIO
- Aston Martin estrena el Building One de su nuevo Technology Campus.
SEPTIEMBRE
- Honda admite que trabaja con "menos recursos" que durante su etapa con el equipo Red Bull. Como vendió sus instalaciones de Milton Keynes, solo pueden seguir trabajando desde Japón.
- Masamitsu Motohashi (director técnico): "Honda detuvo por completo su proyecto de Fórmula 1 y empezó desde cero".
2024
JULIO
- Aston Martin estrena el Building Two de su nuevo Technology Campus.
OCTUBRE
- Andy Cowell sustituye a Martin Whitmarsh como CEO de Aston Martin.
- Andy Cowell visita la fábrica de Honda en Japón. Declaraciones: "Estoy impresionado con el grupo de gente que tienen allí. Su ambición, su creatividad, su trabajo, su sentido del humor, las instalaciones que tienen...".
2025
ENERO
- Koji Watanabe (CEO Honda Racing): "Estamos sufriendo. Estamos haciendo lo máximo que podemos para mostrar buenos resultados el año que viene. Todo es muy nuevo".
- Andy Cowell pasa a ser también director de equipo.
MARZO
- Adrian Newey se incorpora como Managing Technical Partner y accionista minoritario de Aston Martin.
- La FIA declara como 'operativo' el nuevo túnel de viento de Aston Martin.
- Honda acepta diseñar un motor más corto y compacto de lo planeado, amoldándose a la idea de Newey.
MAYO
- Adrian Newey confirma que van "a ciegas" porque el simulador no tiene correlación con la realidad.
AGOSTO
- Se incorpora Enrico Cardile.
OCTUBRE
- Se reporta una visita de Andy Cowell a la fábrica de Honda en Japón. En declaraciones, dice: "veo una organización liderada por ingenieros que se esfuerza al máximo en el desarrollo del rendimiento, la mejora de la eficiencia, el ahorro de masa y la búsqueda de un objetivo de fiabilidad ambicioso. Y sus métodos, su afán y su ambición por los tiempos son realmente impresionantes".
NOVIEMBRE
- Ante rumores de innumerables problemas de Honda de cara al arranque de temporada, Adrian Newey, Lawrence Stroll y Andy Cowell viajan a Japón. A priori, descubren en ese momento que solo el 30% del equipo original de Honda se mantiene en el proyecto. El 70%, novatos. Descubren que el motor Honda no alcanza la potencia suficiente y todos sus problemas.
- Aston Martin desplaza a Andy Cowell y es enviado a Japón a trabajar junto a Honda. Adrian Newey asume el rol de director de equipo.
2026
ENERO
- Honda realiza un evento público presentando su motor. Se dan declaraciones como "las normas no lo especifican todo con mucha claridad", "creemos que hemos hecho todo lo posible".
MARZO (estamos aquí)
- Desastre.
MAYO
- Fecha prevista para recibir una nueva especificación del motor Honda.
JUNIO
- Fecha prevista para la salida de Andy Cowell del equipo Aston Martin.
No os pasa que en vuestro círculo cercano sois “el enfermo de la F1”, pero entráis a twitter y os dais cuenta de que hay gente incluso más enferma que vosotros?
El único piloto que es capaz de hacer prácticamente todos los adelantamientos en curvas cerradas de poco espacio sin necesidad de DRS.
Proviene de cuando en la Fórmula 1 adelantabas buscando trazadas distintas al resto y sin DRS. Hipnótico.
No puede ser que ESTA sea la potencial razón de la tremenda mejoría de Aston Martin 😂😂😂😂😂
@PedrodelaRosa1, mira lo que dicen tus amiguitos @alobatof1 y @tonicuque... 😋
Feliz cumpleaños a la persona que me enamoró de este deporte. El que nunca se rinde. Con coche, sin coche, hace 20 años o ahora.
Ahí estarás hasta que te aguanten las fuerzas. Y ahí estaremos nosotros, creyendo hasta el último momento.
Feliz 43º cumpleaños a Fernando Alonso.
🚨 ¡SORTEÍN EXPRESS INTERNACIONAL!
Llévate la camiseta de Fernando Alonso de 2024
1⃣ RT a este tweet.
2⃣ Seguirme.
🍀 El sorteo finaliza el 19 de abril a las 20:00. Se anunciará el ganador ese mismo día. ¡Suerte a todos!
📺 ¡Y mañana otro sorteo en Twitch!
¡El texto de Gary Provost sobre el ritmo que necesita un copy en redes sociales es 💯!
🚀📝 Aprender a fluir con las palabras y cautivar a la audiencia es clave en el mundo digital. ¡Impulsa tu contenido!🎯✨
#Copywriting#MarketingDigital#mktddupf2023
Sorprendente la gestión del CM de @KickEspanol ante los cambios en algunas Políticas de la reconocida plataforma de streaming #twitch.
👇Qué opinas de este enfoque? Crees que favorece al crecimiento de #Kick?👇
#mktddupf2023
Podemos tener una potente #MarcaPersonal y perder toda su efectividad si no somos capaces de proyectarla como deseamos.
¿Qué perciben los demás de nuestra marca? ¿Cómo lo comunicamos?
Las repuestas deben estar relacionadas si queremos una marca coherente.
#mktupfdd2023
Content, Character, & Commitment form the bedrock of a great leader, laying the foundation for success. However, it is through the magic of Comm. that these elements truly come alive, enabling leaders to connect, inspire.
#personalbranding#leadershipcoaching#executivepresence
🚀KIA amaravilla en el Salón del Automóvil con su Brand Recall excepcional, además de combinar diseño, tecnología y rendimiento. ¡Marketing impecable que impulsa el crecimiento de la marca! 🔝 #KIA
"El poder del Brand Recall con el anuncio de KIA en @automobilebcn"
El fin de semana pasado pude visitar el salón y descubrir las últimas novedades del sector. Además, pude ver el nuevo anuncio con el que KIA sorprendió a todos los visitantes🚗
🧵Hilo🧵#BrandRecall#mktddupf2023
🌟 ¿Qué es el brand recall? Cuando una marca logra quedarse en tu mente y ser recordada instantáneamente. ¡KIA lo sabe bien! Su anuncio innovador en el Salón del Automóvil capturó la atención de todos.
¡No aparecía el logo, tan solo el embajador de marca!🎥🔥 #MarketingStrategy
A tomar por saco lo de ir cauto, lo siento. Si caigo ya caeré con todo. Sáquenme tuits el lunes. Háganme memes. Lo aceptaré con deportividad.
La quali y la carrera pueden ser cosas muy distintas. Pero yo ya estoy metidísimo en el tren de la locura.