Ashok

Tesla owner, Investor & enthusiast !! TESLA FSDBeta Tester, Occasional Parody. Tesla referral: Opinions are my own

[Ashok @ashoknutheti]

@aelluswamy @Tesla_AI Does the vehicle also take the rear vehicle into account during hard breaking? especially during yellow light ?

[Ashok @ashoknutheti]

@elonmusk @t_blom HW3 V14 lite update ?

[Brivael Le Pogam @brivael]

SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.

Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.

D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.

Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.

Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.

SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.

Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.

Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.

Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.

Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.

[Ashok @ashoknutheti]

@aelluswamy are we still on track for V14 lite for hw3 ? @Tesla_AI

[Ashok @ashoknutheti]

@gurgavin Was this already priced into $GOOGL ?

[Ashok @ashoknutheti]

@SawyerMerritt @SpaceX 100 requested, 1 allocated in Robinhood, $tsla shareholder since 2018

[Ashok @ashoknutheti]

@elonmusk @surfranchvibes When V14 lite for hw3 ? @aelluswamy

[Ashok @ashoknutheti]

@gurgavin Ok waiting, is $150 a good price?

[Ashok @ashoknutheti]

@gurgavin Why is $GOOG down ?

[Ashok @ashoknutheti]

@elonmusk V14 lite for HW3 still on track for June ?

[Ashok @ashoknutheti]

A state in India introduced a population incentive…polulation collapse is real and the biggest problem. @elonmusk https://t.co/uv7KzALyVv

[Ashok @ashoknutheti]

15 more days to go …V14 Lite

[Ashok @ashoknutheti]

@gurgavin Cloud computing …literally

[Ashok @ashoknutheti]

HW3 FSD is still scared of a small water puddle.

[Ashok @ashoknutheti]

@SawyerMerritt will it allow HW3 vehicles to park in the Garage?

[Ashok @ashoknutheti]

@SawyerMerritt HW3 - routing, rest is perfect

[Ashok @ashoknutheti]

@JioHotstarTel_ The show is biased, including the host

[Ashok @ashoknutheti]

My HW3 started parking by it self. @aelluswamy

[Ashok @ashoknutheti]

@Tesla_AI should provide all HW3 owners who paid in full, to transfer FSD to new vehicles anytime ..what do you guys think ?@tesla @elonmusk @aelluswamy

[Ashok @ashoknutheti]

@NemGee @teslascope @SawyerMerritt @wholemars @aelluswamy same here.. lot of improvements in 2026.8.6.1

[Ashok @ashoknutheti]

Guys something changed significantly for HW3 vehicles FSD on 2026.8.6.
Its almost performing a lot lot better, almost like AI4 vehicles. Has anyone experienced the same ? @teslascope @SawyerMerritt @wholemars @aelluswamy

[Ashok @ashoknutheti]

@TexasTSLA @Tesla @robotaxi My HW3 never missed an exit in Dallas