@Kunabi2 Aquí una muestra de que la ignorancia es muy atrevida. Desconoces por completo el concepto de "patrón de fallos" y la famosa "curva de bañera", utilizadas ampliamente en los estudios de fiabilidad. Cuando no sepas de algo, calla y aprende, no demuestres tu ignorancia.
@TodosElectricos Los neumáticos no entran en ninguna garantía, son componentes de desgaste. Si degradan de forma prematura es porque son unas basura, Neumático chino, en serio, ¿Qué esperabas que sucediera?
@TodosElectricos Neumáticos chinos, todas las personas que conozco que han instalado este tipo de neumáticos (por lo baratos que son), han tenido problemas de distinto tipo, todos. No sé qué esperáis de estos productos...si pagas barato, pagas dos veces, primero lo barato, y luego lo bueno.
@frasquitoelloco@LaVerdadDeTesla@jbcr1977 KIA es una marca con unos repuestos carísimos. Si este hecho fuera más conocido por la gente, venderían muchos menos coches.
@zerocoolspain@TodosElectricos Eso de que funcionan....en un entorno controlado, con multitud de fallos...cuando te lo vendan, y esté homologado para carreteras abiertas, me cuentas. Mientras, todo eso es humo, sistemas en pruebas y con muchos condicionantes.
@javiercostas@AlabauDavid Pues si no tienes un lugar privado donde guardarlo, no lo tengas. O lo mantienes con la ITV en vigor y seguro. No tienes más opciones.
Pues 300.000km me parecen pocos, puede aguantar muchos más. MI megane diésel, ya con 18 años y 520.000km tampoco ha tenido averías, ha pisado sólo el taller para mantenimientos. Así que yo te recomiendo un diésel del 2007-2008 cuidado, de alguien conocido, y con 200.000km, le vas a hacer otros 300.000km.
@mgarces83 Poco se habla de los eléctricos que aparcan en esas plazas sin cargar....o en otros gestores de carga, con la carga ya finalizada dejan el coche ahí aparcado todo el día, que les pilla muy bien...
@zerocoolspain@IKEASpain@AytoArroyo@AyuntamientoVLL@AsociacionAUVE Muy sencillo. En un gasolinera, si un coche se queda está aparcado bloqueando un surtidor, es el propio dueño de la gasolinera el que se encarga que lo libere, porque está dejando de facturar.
Así que ya sabes, exígele al dueño del punto de carga que libere el puesto.
Estás equivocado, los microhíbridos entran en la categoría de HEV, por eso tienen etiqueta ECO, porque entran en la definición de híbrido, ya que tienen 2 motores de tracción, uno de ellos eléctrico (en ningún sitio pone que ha de poder moverse exclusivamente con el eléctrico) Por eso se venden tanto.
@fixovalle@MarioRGez_@OctopusEnergy Pues explicame cómo cargas un coche, calientas la casa y pones electrosomésticos de gran consumo a la vez con 5 75kW. O tu coche es un juguete, o tu casa la calientas con chimenea....
@fixovalle@OctopusEnergy Y con eso consumos simultáneos tendrás una potencia contratada de 22kW, el término fijo de tu factura tiene que ser bonito ver. ¿Nos lo pondrías contar? Es para tener toda la información, y no sólo la que te interesa.