Die Betreiber der ehemaligen AKWs lehnen dankbar ab.
Warum reibt ihr eure Nudeln so an den AKWs?
Frankreich zeigt, wie teuer AKWs Strom ist.
Die Kilowattstunde kostet in der Produktion 12 Cent, der Preis ist aber festgelegt auf 7 Cent. Die Differenz bezahlt der Steuerzahler.
der staatlich geregelte Abnahmepreis für die gesamte französische Kernenergie wurde von 4,2 auf 7,0 Cent pro Kilowattstunde angehoben.
Weil die Scheiße zu teuer ist.
Mit langzeitseichern pendelt sich der Gesamt-Systempreis bei etwa 7 bis 11 ct/kWh ein. Eine Studie der Hochschule RheinMain ermittelte im wirtschaftlichsten Mix von 9 Cent.
Was willst Du mit AKWs, die im Sommer wegen Wärme abgestellt werden.
Du könntest Deutschland innerhalb von 10 - 15 Jahren auf 100% Alternative Energien umstellen.
Dein Aktomkraftwerk wird vielleicht in 20 Jahren fertig. Und es ist dann noch teurer. Und seien wir beide uns doch mal wirklich ehrlich? In Deutschland würde es Keine Betreiber Standorte mehr geben.
Es geht darum ob Millionen vor unserer Grenze warten und dem ist nicht so.
Offizielle zulassungszahlen kannst Du dir anschauen.
Vw ist selber schuld. Er verpennen die alles, dann heulen.
Dann machen die extra Chinesische Vws, die richtig geil sind und der Deutsche bekommt Gelsenkirchen Barock. Na danke
Also liebe Sille
Der Chinesische Hobel kostet 36.000 Euro (nein keine Dollar).
Die MwSt. 5.747,90€
Meine Förderung 4.500€
Was bekommt der Staat durch den Kauf? Mehr oder weniger?
Ich hätte durch die Subvention kein neues Auto gekauft.
Mein Mercedes wird verkauft und da fällt nochmals MwSt. an, wenn er wieder verkauft wird, weil das Auto wird nicht privat verkauft.
Also bekommt der Staat nochmals 3.991,60 €
Über den Daumen
9.700€ Steuereinnahmen
Minus die Förderung macht 5.200€ mehr in der Tasche.
Rainer, wir beide verstehen das.
Mathematik ist für andere zu schwer.
Die plappern lieber einfach irgendwelche Scheise nach.
Ja, das merrit Order prinzip ist mir sehr bekannt.
Ich halte Vorträge, wo das alles vorkommt.
Vielleicht könnte man das ersetzen?
Strom wird trotzdem günstiger werden, weil Gaskraftwerke immer weniger teilnehmen werden.
Strom wird günstiger, Benzin und Diesel werden alleine durch co2 Abgaben, Vorgabe der Eu, teurer.
Es gibt Personenkreise die sich entspannt zurück lehnen können.
Eigenheim Besitzer mit Solar und Speicher.
Billiger kann man nicht Auto fahren.
Es sind ca. 6,40 Euro pro Hundert Kilometer.
Das ist ein jährlicher mischpreis.
10.000 Kilometer zu Hause laden, sommer günstiger und im Winter teuer, dann 5.000 Kilometer öffentliches laden, mit 55 Cent.
Ich könnte nur öffentlich laden. Pro Hundert Kilometer 8-9€.
Das würde bedeuten, das Du einen verbrenner mit 4 Liter haben musst.
Das wird sehr eng, geht, aber ich würde vermuten, das der verbrenner sehr auf die Geschwindigkeit achten müsste.
Mein Mercedes ist sehr sparsam unter 5,8 Liter benzin bekomme ich den nicht.
Fairerweise muss man sagen, das in den 34% nicht nur reine Steuern stecken.
Strom wird langfristig günstiger werden.
Eigenheim Besitzer könnten ihre E-Autos mit 9-12 cent pro kWh laden.
Prinzipiell habe ich nichts gegen Steuern. Damit finanzieren wir die Infrastruktur dieses Landes.
Meine persönliche Haltung ist, das Vermögende bzw. Überreiche in diesem Land nicht in gleichen Teilen wie wir arbeitende Bevölkerung beteiligt sind.
Ja, wir könnten die unteren Einkommensschichten entlasten, wenn "die da oben" mehr zahlen würden.
Ja, mangels Alternativen von Volkswagen. Wo bleibt der Id Polo? Ich habe Volkswagen direkt angeschrieben. Als der Id3 rauskam, VW sollte dann den Id 1 oder 2 rauskriegen. Aber erst kam der 4, dann 5 ,7 und jetzt erst der id Polo.
Mein Händler sagt vermutlich Lieferung Dezember oder Januar. Der id Polo wäre mein Auto gewesen. VW hat es verkackt