@EFIEBER_ANDRE Gute Idee die drahtlose Ladeschale auszuschalten. Allerdings wäre es super, wenn möglich, selektiv rechts oder links separat abzuschalten.
@seidensticker48@Toedtmann@Duesseldorf Korrekt. Hier geht es vielmehr um das sichere Verwahren des JobRad e-bikes von Riese und Müller. Aber immerhin bringt die Installation der Mobilitätsstationen einher, dass vorher vernachlässigte Plätze aufgewertet oder unnütze Straßen umgewidmet werden.
@EFIEBER_ANDRE Vollkommen irrelevant. Teslafahrer nutzen Supercharger. Für alles andere haben sie etwa ChargePrice. Tesla wird nicht genug Volumen seiner Teslafahrer generieren, um als EMP attraktive Preise bei anderen CPOs zu bekommen. Sie können diese nur mit Zugang zu SuC erpressen.
BMW adressiert mittlerweile ausschließlich die Leasingfahrer. 1.450€ für eine Funktion, die nach vier Jahren nicht mehr kostenneutral zur Verfügung steht. #ix3#bmwix3#carmaniac
@totalreporter Um sich auf solche Positionen zu arbeiten, muss man jahrzehntelang in der politischen Bubble funktionieren und sich hochdienen. Dementsprechend ist man jahrzehntelang maximal entfernt von bürgerlichem Leben und gewöhnlicher Erwerbstätigkeit.