まっしぃ

ぼかー平凡な一般人です…おたくは？

[第４インター系 @Lev1026]

子供の為に良かれと思って同志社に入れたら左翼の泥舟ごと沖縄の海に沈められ、東大に入れたら本田や隠岐にオルグされるとか地獄かよ教育界…

[竜田一人 @TatsutaKazuto]

そもそも政府に耳の痛い事でも科学的に正しい提言をしていくのが学術会議の役割なら、あの誰も責任取りたくなくて無駄にタンク増やして溜め込んでた時期に「科学的には安全だから手順考えて放出始めろ」って言うべきだったんじゃないのかな。3年どころか10年遅い。

[まっしぃ @brc_massy]

「あなた…『覚悟して来てる人』ですよね…」

[石埼学 @ishizakinyaoon]

優生思想の発露表現をした東大教授は解雇されるべきではない。あっちがキャンセルされたのだからこっちもキャンセルすべきといった論は、キャンセルの悪循環という泥沼に落ち込み、我が国における表現の自由や学問の自由を窒息させるだけだ。
今こそ、キャンセルの悪循環を断つべきだ。

[田中久稔 / Hisatoshi Tanaka @hstnk]

「お前の発言はただの失言では済まされないが、自分の発言は誤読する方が悪い」という姿勢で学問やってて、何か面白いことあるんかねえ。

[河野有理 @konoy541]

謝罪も撤回もせず「解説」して警告を発する。これからのトレンドになりそう。

[まっしぃ @brc_massy]

www……

途中、V-Rodみたいな水冷９０度Vツインを作った事もあったんですが、宗教上の理由で信者に却下されてます。

[pal9999 @pal9999]

昨日、ハーレーの話したけど、ハーレー教の「空冷」「45度Vツイン」「OHV」の三大戒律が何で破綻したかというとだね。

まず「空冷」。冷却方式としては一番原始的。でも金かければ冷えるんです。ポルシェがそれを証明した。（まあポルシェのは実質油冷だけど）

冷えるんですよ、金さえかければ。金さえ。

次に「４５度Vツイン」。振動が酷いエンジン形式です。しかし、これも金かければ消せます。金さえかければね。

そして最後が「OHV」。OHVは整備しやすいけど高回転が苦手。低回転トルク向き。でも金さえかければ回ります。NASCARがそれを証明してる。でもNASCAR仕様のOHVは素人メンテは不可能です。

要は金さえかければなんとかなる。でもね、ここでハーレーの設計思想は何だったのか？

「労働者が買えて大陸横断できて整備が簡単なバイク」

だったんです。上の三つ全部やったら設計思想が破綻するんです。つまりハーレー教への背信行為です。

排ガス規制前はそうでした。遡れば低回転・低出力が許された時代までは良かった。英国の空冷並列ツイン360度クランクしかハーレーの敵がいなかった時代です。

英国の空冷並列ツイン360度クランクは振動が酷く、高回転も大排気量化も難しいエンジンでした。ハーレーにあった大排気量化という逃げ道もなかった。

そこにホンダがCB750で殴りこんできた。

CB750は空冷直４の高回転馬力型。振動が少ないので当然故障も少ない。そして値段は半額。カワサキZ1がさらに追い打ちをかけた。

英国ツインは市場から駆逐されて、ハーレーは暗黒時代に入ります。殴られたのに殴り返す手段（高回転高馬力）は宗教上の理由で封じられている。

空冷４５度VツインOHVは市場車価格で高回転高馬力のバイクを出せない。

だから唯一の逃げ場所、高排気量に逃げ込んだ。ここが排気量インフレの始まり。

途中、V-Rodみたいな水冷９０度Vツインを作った事もあったんですが、宗教上の理由で信者に却下されてます。

そして排気量を上げたら信者は喜んだ。デカいことは良い事だ。実にアメリカ的ですが、それでハーレーは返り咲きます。

ところが、そこに排ガス規制が襲ってきた。規制をクリアするためにはトルクを下げるしかないが、トルクを下げたら売りがなくなる。残った解決策は？さらに排気量上げてトルク稼ぐしかない。

空冷で金かけてエンジン冷やし、45度Vツインを金かけて振動抑え込み、OHVを金かけて回転させ、トルク補うために排気量上げてさらに金をかけた。

結果が一台４万ドル２リッター400㎏のバイクです。

労働者のバイク？自分で整備？不可能です。そして信者すら呆れて信仰を捨て始めた。

なので今のアメリカの若者はレブルとロイヤルエンフィールド350に乗ってるそうです。

V-Rodの失敗はハーレーに「宗教に違反すると売れない」という教訓を与えましたが、ロイヤルエンフィールドとレブルは「無宗派には単気筒でいいから安く売れ」をハーレーに教えてくれましたとさ。

ハーレーの再建、上手く行くといいですね。

おしまい。

[しろちち＠C108土曜南2ｄ24a／日曜西1つ02b @shirochichi0707]

それを5年前のオープンレター騒動の時に言えれば良かったんですけどね。批判は批判として、辞めさせるだのその為の署名だのはやり過ぎだと。でもそうはならなかった…というより「しなかった」んですよ、本田氏たちは。だからこの話は此処でお終いなんです。

[狸穴猫／松村りか @mamiananeko]

本来ならキャンセルの必要はないだろうけど、それなりの役職にいる人であり、社会的責任として、キャンセルカルチャーに加担してきたことへの謝罪の声明文と、以降キャンセルカルチャーには一切与しませんの誓約書でも書いてもらわないことには、誰も納得しないだろうねえ。

「解説」でゴリ押しして、末尾を「警告」で締めくくるなど、どんなにずれているんだよ…だな。

[バルジ @Bulge1994]

本田由紀の逆ギレポスト、還暦を超えても謝ることのできない哀れな人物ということ以外に感想がない。
しかしあんな幼稚な態度でよく日本教育学会「会長」を務められるな。凄いぞ日本教育学会。

[窓際三等兵 @nekogal21]

京大中退のYouTuberがやらかすと文科相マターになるけど、東大教授という地位を手にするとどんな暴言を吐いても「曲解があまりに広がっている」と逆ギレすることで解決するので、やはり学歴は有用。社会学が最強の学問である。

[びばのん/馬鹿家元 @vivanon_iemoto]

メルカリは一度盗品の有償処分あっせん疑いで刑事事件化されたほうが良い気がする。

[古市憲寿 @poe1985]

人権が大事だと訴えてきた論者の一部が、実は普遍的な人権なんて信じていないこと、差別反対なんて思ってもいないことが露呈してしまった。

彼らは自分が許可した対象にしか人権を認めないし、場合によっては出自による差別も肯定していいのだという。それは選民思想そのものである。

[もへもへ @gerogeroR]

真面目にオープンレターに参加した人間が「差別発言や問題発言しても謝罪して消せばそれ以上攻撃するべきではない」と真顔で言ってるの、マジで怪物かなにかですよ。本気で。
オープンレターの段階で呉座氏は謝罪して撤回してたんですよ。
いや、マジで怪物だわ。違う精神世界の住人だわ。
散々キャンセルカルチャーやっといて「キャンセルカルチャーっていけませんよね。謝ったら終わりにしましょうよ」とか真顔で言えるんですよ。

[おぎの稔東京都議会議員_都民ファーストの会（大田区選出） @ogino_otaku]

無実の草津町長を個人攻撃していませんでしたか？

[水島六郎 @mizloq]

謝ったら死ぬ病、実はちょっと舐めてた。東大教授様が4日かけて日本最高峰の知能を結集してもあのレベルの言い訳しか書けなくなる病なんだな。恐ろしい恐ろしい。感染らないように気をつけねば

[義月粧子 @syoukoy]

呉座先生は謝罪削除されて相手の方もそれを受け入れたにも関わらず、貴方たちはそれでも済ませませんでしたね？

[akoustam @akoustam]

May the hose be with you.

[NENENENE／Y.KUNITAKE @NENENENE_ITF]

「解説」というのは非常に興味深いですね。「お詫び」だと何か悪いことをしてしまったことが確定してしまいます。類似テクニックには「誤解を与えたなら…」「不快な思いを…」などがありますが、「解説」だと「教えてあげます」という形で尊厳確保が可能です。
炎上対応の新時代が幕を開けました。

[♨G-junkie97♨ @gjunkie19]

@hahaguma だから、「アタマのよい私たちから、理解デカないバカどもへの解説」という珍妙なコメントを出せるのか。

[くらっきー@鋼の錬チン術師 @luckykkk]

@hahaguma これに尽きる