Esse é o Brasil dos intocáveis.
Andrei volta ao cargo um dia depois de ser afastado por indícios mais que suficientes de envolvimento com Vorcaro.
Nós do Partido Novo que pedimos a PRISÃO desse sujeito, e não iremos recuar.
Reitero também meu apoio ao ministro André Mendonça. Seguimos em frente.
CHEGA DE INTOCÁVEIS.
Quando Flávio Dino foi indicado por Lula ao STF, fizemos uma forte mobilização para que o Senado o rejeitasse.
Nosso abaixo-assinado contra a indicação teve mais de 420 mil assinaturas. Não adiantou.
Vivemos agora as consequências de ter um ministro terrivelmente soviético.
📸 Fotógrafo Brenno Carvalho, do O Globo, registra momento de descontração entre Alexandre de Moraes, Gilmar Mendes, Cristiano Zanin e Edson Fachin após a sessão do STF desta quarta-feira (2/9), em meio ao escândalo envolvendo Daniel Vorcaro.
Esse perfil aqui apoia a União do “Pelo Bem do Nordeste”.
Na Bahia, vote em ACM Neto 4️⃣4️⃣
Em Pernambuco, vote em Raquel Lyra 5️⃣5️⃣
E no Ceará, vote no Ciro Gomes 4️⃣5️⃣
Equilíbrio, experiência e desenvolvimento para o Big Three do Nordeste.
OPINIÃO | Fabiano Lana: "Está cada vez mais difícil justificar que não vivemos numa ‘ditadura do Judiciário’" > https://t.co/7LuEDyidRp
"Com seus altos salários e força desmedida, a magistratura tornou-se um problema sério para a sociedade brasileira, uma espécie de superpoder em modo de destruição e autodestruição"
✍️ Leia a coluna completa do #estadão
@meu1omilhao "A ânsia de ter e o tédio de possuir."
Emoldura essa frase e coloca na porta de saida da sua casa. Se mesmo assim você ainda continuar fazendo merda, você só é burro e dai é esperar a morte.
Por isso eu falo que carro turbo “flex” com injeção direta é só pra inglês ver…
Pra quem n sabe, os carros flex modernos, principalmente os turbo, dependem de uma leitura precisa do teor de etanol na mistura pra calibrar o ponto de ignição, a injeção e a pressão do turbo corretamente.
Quando essa leitura vem errada, seja por sensor com problema ou por combustível realmente fora do padrão, o módulo de injeção recebe uma informação equivocada e ajusta os parâmetros do motor de forma errada.
Isso pode causar perda de potência, engasgo, marcha lenta irregular e, em casos graves, risco de detonação, principalmente em motores turbo com margens de segurança estreitas..
Uma leitura de etanol a 38% fora do padrão pode indicar tanto um problema no sensor de combustível quanto adulteração ou contaminação do combustível abastecido…