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ishikawa
@cb_no_hito
バイクの情報収取用
#CB650R
#FTR223
Joined August 2021
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ishikawa
@cb_no_hito
about 17 hours ago
無線充電できなくなってしまったスマホホルダーを分解したら、コンデンサの足が折れて外れていた。バイクの振動ってすごいんだな。ハンダ付けしてホットボンドで補強して直った。新しいのを買ってしまったけど、イマイチだったので直したのをもう少し使おう。
ishikawa
@cb_no_hito
1 day ago
今日は富士山一周ツーリングへ。三連休天気が良さそうだけど遠出はしない予定。ワンタンクぐらいのツーリングがあまり疲れずちょうどいい。
ishikawa
@cb_no_hito
8 days ago
FTR223のオイル交換をしてきました。この1年も2000kmほど走ったかな。雨が多いので、サビだらけ、カビだらけに…。もっとしっかりメンテしたいですね。
ishikawa
@cb_no_hito
16 days ago
能登往復1200km。その前に長野に行ったので今週は1800kmくらい走りました。特に痛い所は無いですが、全身が怠くて疲れている。 北海道ツーリングもしてみていですが、体力が足り無さそう。行くなら車かな。ヒグマも恐い。
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ishikawa
@cb_no_hito
16 days ago
能登半島も一周してきました。やはりなかなか遠い。地震の凄まじさがよくわかりました。にわか雨はありましたが、2日間天気も持ってくれました。
ishikawa
@cb_no_hito
16 days ago
一昨日、昨日とCB650Rで千里浜なぎさドライブウェイを走ってきました。天気が心配でぎりぎりまで悩みましたが行ってよかった。
ishikawa
@cb_no_hito
18 days ago
40000km
ishikawa
@cb_no_hito
19 days ago
今日はビーナスライン方面へツーリング。分かってはいましたが結構混んでました。でも久々にCB650Rでたっぷり走れたのでヨシ!
ishikawa
@cb_no_hito
27 days ago
車検対応のウインカーだけど未だ半信半疑ではある。破壊されたので、フロントは純正に戻されてしまったけど、本当は前後とも小さいウインカーで車検合格したかった。リアはOK。
ishikawa
@cb_no_hito
27 days ago
うちのCB650Rも小さいウインカーで車検に預けたけど、その時「ケラーマンでは無いですよね?」「違うならOK」みたいな感じだったな。ケラーマンは車検非対応かと思ったけど、今見ると車検対応もあるらしい。なんでダメだったんだろ。
ishikawa
@cb_no_hito
about 1 month ago
今日もあまり天気が良く無くて、FTRを修理後試走しただけ。CB650Rは車検の時に乗ったくらいで、他は二ヶ月くらいツーリングに出かけてないかも。今日はバッテリーの充電だけしてあげた。
ishikawa
@cb_no_hito
about 1 month ago
タイヤ取り付け時にエアバッグジャッキ使う方法を真似してみたけど、これは確かに便利。
ishikawa
@cb_no_hito
about 1 month ago
3万キロを超えたので、ついでにスパークプラグも交換。前回交換したのは1万だったか2万だったか忘れてしまった。FTR223のプラグ交換は簡単でよい。やはりバイクはこうでないと…
ishikawa
@cb_no_hito
about 1 month ago
固着したネジはドリルで破壊して、無事メーターケーブルを交換。スピードメーターも動いた。ケーブル抜いたら茶色い水のようなものが溜まっていた。ケーブルの差込口が上向いているから隙間から水が入ってきてしまうのか…?
ishikawa
@cb_no_hito
2 months ago
FTR223は少々トラブルが。フロントフェンダーが割れてしまったのと、スピードメーターが動かなくなってしまった。メーターはたぶんケーブルだと思うけどまだ不明。1日500kmとか走るバイクじゃないな…
ishikawa
@cb_no_hito
about 2 months ago
スピードメーターが動かないのは予想通り、メーターケーブルが折れてたんだけど、ネジが固くて外れない。ショックドライバーも熱してもダメ。ドリル破壊も試してみるけど、最悪ギアごと交換か…
ishikawa
@cb_no_hito
about 2 months ago
FTR223のフロント周りを見ていたら、フロントフォークのダストブーツに亀裂が入っているな。オイルも少し漏れているような?中古で買ったときオイルだだ漏れだったので、オーバーホールしてもらいましたがもうダメかな…
ishikawa
@cb_no_hito
about 2 months ago
今日も雨が降ったりやんだり。涼しくてバイクを整備するにはよかったけど、やはり晴れて走りたい。
ishikawa
@cb_no_hito
about 2 months ago
ZETAのウインカーが壊れてしまったのでまた同じものを取り付け。対策として延長ボルトを追加。これならスパナがかけられる。フロントは内側に寄りすぎだったのでちょうどよかったかな。配線も整理できた。
ishikawa
@cb_no_hito
2 months ago
その他、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、冷却水交換など。結構かかったけどこれでまた暫く乗れたらいいな。あとウインカーはなんとかします。
ishikawa
@cb_no_hito
2 months ago
CB650Rを車検から引き取ってきました。走行距離:39,355km。今回は色々整備してもらったのと、部品の納期遅れから2週間以上かかりました。どこかちょっと変わってしまいました…
ishikawa
@cb_no_hito
2 months ago
エアエレメントとスパークプラグも交換。プラグの焼け具合はいい感じのようでした。プラグの交換工賃は約25000円と結構お高い。でも4気筒のプラグ交換は大変なので仕方ないかな…
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