Ce weekend, on continue les travaux de rénovation de la voûte Philippe de Girard avec une sécurité optimale.
Cette voûte a tout simplement une centaine d'années !!
@Infrapoleparisest @SNCFReseau@LIGNEP_SNCF
hier soir sur @LIGNEP_SNCF si vous avez vu un train qui faisait des étincelles ce n'était pas un problème de freins... à @SNCFReseau on appelle ça le train meuleur. Le rail "vit" et s'use au fur et à mesure du passage des trains. thread⤵️
Vous souhaitez un métier passionnant et varié au sein de SNCF RÉSEAU ?
Sur l’Infrapôle de Paris Est, j’ai pas mal de postes à pourvoir !
https://t.co/ofYVYWhXJF
@GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
#Eole chantier en images #porte Maillot RER E #Virginie se dévoile après une grosse maintenance#le + gros tunnelier d'IDF, 11 mètres de diamètre et ses 2500 tonnes va être ripé sur 100 mètres pour repartir vers Paris HAussmann St-Lazare @SNCFReseau@IDFmobilites@Actu_Transilien
Grand plaisir d’accueillir le Président de SNCF Réseau et des membres du CODIR au sein des équipes de l’Infrapole Paris Est. Des agents très contents d’échanger avec leur patron sur le terrain et au contact de leur métier @GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
C'est avec fierté aujourd'hui que nous avons pu partager un moment privilégié avec notre Président @LucLallemand_ au sein même des emprises techniques du @secteurseparis !
Savez-vous qu’à la SNCF on mesure les crocodiles ? Visite terrain d’une maintenance signalisation à Pantin : maintenances d’un contact fixe à la voie (dit crocodile) et d’un détecteur électromécanique (dit pédale) @GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
Le métier d’agent Signalisation (Service Electrique) chez Réseau est à spectre très large, intervenant sur des technologies informatiques de pointe comme sur des postes anciens: ici un poste ASTER (années 60) à Noisy Le Sec @GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
Nous continuons à maintenir nos installations de #SÉCURITE en réalisant nos interventions de #Maintenance pendant la période de confinement . 👷♂️👷♀️🛠
@SNCFReseau @INFRAPOLEPARISEST
@RERE_T4_SNCF
@tunnelEOLE
Maintenance préventive sur une installation dite Atr (annulation de transit).
Cette installation de sécurité permet une certaine souplesse pour la régularité lors d'une non libération de zone !
Utile pour les collègues de la circulation 👊
Suite à la lettre du Président sur la sécurité, 1/2 journée « temps d’arrêt pour la sécurité » organisé par l’UP EALE de Paris Est @GroupeSNCF#infrapoleParisEst#SNCFreseau
EOLE, ce WE, 32 Joints Isolant Collés remplacés =composant voie qui permet l’espacement des trains. En 3 ans, ~140 JIC remplacés = plus résistants à l'usure, à la rupture (soudures spéciales), au risque "paillette" (double isolant) @GroupeSNCF@SNCFReseau#RERE#infrapoleParisEst
Electrification Gretz Troyes : pour poser les caténaires, il faut relever, supprimer ou renouveler (plus hauts) certains ponts : ce week-end, 4 gros chantiers du côté de Romilly dont 2 démolitions et une dépose/repose de tabliers @GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#infrapoleParisEst
Visite sur le chantier de renouvellement et simplification du plan de Voie de Nogent Le Perreux : 400m de RVB, de gros travaux catenaire, dépose de 7 appareils de Voie vieux, pose de 1 neuf et demain 6H d’essai de sécurité @GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
La maintenance continue! Nuit d’incorporation centrale d’appareil de voie à Gagny. Cette opération permet de répartir les contraintes dans un appareil de voie #sncfreseau#IPE
Régénération et simplification de 6 appareils de voie à Nogent Le Perreux. Ce matin, les poteaux caténaires volent dans le ciel : grue = 100 T + bras 60 m, le poteau = 2,1 T et la poutre = 1T : Bravo à tous ! #TousMobilisés@GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst
Maintenance commune d’aiguilles par les services électrique (SE) et mécanique (SM) en gare de NOISY dans le respect des règles sanitaire du COVID-19 et en préparation du déconfinement : bravo à eux ! #TousMobilisés@GroupeSNCF@SNCFReseau#LigneP#RERE#infrapoleParisEst