きゃぶ✈️ | SquawkHub開発者

🛩️滑空機操縦教員 | 元パイロット訓練生@カナダ・バンクーバー🇨🇦 | フライトログをデジタル化するWEBサービス「SquawkHub」を運営中 | 本業はソフトウェアエンジニア

[きゃぶ✈️ | SquawkHub開発者 @cfikyab]

ついに完成！パイロット向け航空データプラットフォーム『SquawkHub』リリース🎉

📋 個人フライトログブックの電子化
📅 ライセンス有効性の可視化
🛩️ 機体の航空日誌・整備記録管理と耐空性の可視化
👥 組織メンバーのカレンシーチェックと組織運航記録の管理

https://t.co/QUBvgCRKaV

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単純に納期の問題もあるけど、Claude Codeのおかげで自分でプログラム書かなくて良くなったからその分設計とか頭使う仕事が10倍くらいの密度になってる。

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最近流石に忙しすぎる。生成AIがそれに拍車をかけている。

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SquawkHub、モバイルアプリ（Android / iOS）まもなく✈️
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そもそも「逆」ってなんだ笑

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飛行機好きのおじさんに「伊丹今日逆ランだよ」って嬉しそうに言われて「？？」ってしてたら、飛行機飛ばしてるのにマジかこいつみたいに言われてイラッときた事があります。

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飛行機好きのおじさんに「伊丹今日逆ランだよ」って嬉しそうに言われて「？？」ってしてたら、飛行機飛ばしてるのにマジかこいつみたいに言われてイラッときた事があります。

[Cobra @A767_600]

伊丹空港のRWY14を『逆ラン』と呼んでいる人は、間違いなく飛行機好きですが、実運航とは無縁の人です。

[KZ🍁 @KzFlyinBC]

カナダでのパイロット就職について
#カナダパイロット就職 のタグを使い不定期に私見を述べてみようと思います。

【ライセンス取得】
現実としてカナダでライセンスの取得自体はそこまで難しいものではないはずです。学生ビザ取得に制限があるので待機する期間も必要ですし、物価高騰、特に

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おお、なんとか無事そうでよかった

[Breaking Aviation News & Videos @aviationbrk]

A HondaJet HA-420 overruns the runway while landing at Yao Airport, near Osaka.

According to the Osaka Aviation Bureau around 5:30 p.m. on the 26th, a small aircraft at Yao Airport in Yao City, Osaka, overran during landing and broke through a perimeter fence.

There were four people on board the aircraft and all were able to walk away without any injuries.

According to the management group of hospitals and clinics that own the aircraft, it took off from Narita Airport with the pilot, a doctor, and two others on board.

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やっぱ絶対筋トレってコスパ悪い。
普段の生活の中で身体を維持できるのが究極の形で、筋トレはそこに持っていくためのブースト的位置づけであるべき。でないと心折れちゃう...

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筋トレ好きでよく行くんだけど、なんか重いもの持ち上げるのって身体に悪くない？あとサボったらすぐ筋肉落ちるし、なんだかSDGsじゃないよね。
わたしたちは騙されている。

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筋トレ好きでよく行くんだけど、なんか重いもの持ち上げるのって身体に悪くない？あとサボったらすぐ筋肉落ちるし、なんだかSDGsじゃないよね。
わたしたちは騙されている。

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パイロットのライセンス・資格を一元管理できるWEBサービス「SquawkHub」を開発しています。技能証明・航空身体検査証明・特定操縦技能審査記録の有効期限が残量ゲージで一目でわかります。
詳しくはこちら👇

SquawkHubとは｜パイロットのライセンス・資格管理サービス https://t.co/GklVcvIIiC

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@matsuhashi1969 ほとんど感覚なのでベストなタイミングを言語化するのが難しいんですよね、、

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うお、いつも広い草池に降りてるから舗装されて幅区切られると錯覚で高く見える...

[matsuhashi @matsuhashi1969]

長いプラトーにいる。着陸動画を見て引き起こしをイメージしてみる。

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修正がダメだったのもあるけど、そもそもその状態に陥ったのがダメ。反省。。

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この前練習生にフレア直前に突っ込まれてめちゃビビって急に引いたらこんな感じになった。反省、、

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Android & iOS版アプリ出したら需要あります？？

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ついに完成！パイロット向け航空データプラットフォーム『SquawkHub』リリース🎉

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本当なら熱すぎる...

[松丸 彗吾(keigo matsumaru) @k_matsumaru]

え！？！？まじで！？！？！？
Fable 5帰ってくるのか！？！？！？！？

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関宿VORですか

[TORY @TORY_biz]

<パイロット同士の会話>
「どちらのご出身なんですか」
「千葉の方、○○VORの近く」
「なるほど」
このパターン、VOR縮退で消滅😅

[きゃぶ✈️ | SquawkHub開発者 @cfikyab]

こういうリアルタイムを処理するシステムは作るのが難しい。時系列データどこに置くとか。

[WOLKE🛩️✈️🚀❤️‍🔥 @AztWolke]

飛行機オタクでもFlightradar24の仕組み分かってない人結構居るのよなぁ
あれは飛行機が自己位置とかを発信してる電波(ADS-B)を有志が傍受したデータを集めて表示してるのよ
だからADS-B積んでない機体は映らないし、軍用機は途中で切ったりすることがあるし、偽データが表示されることもある

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関宿

[まちの計量舎 @machi_measure]

「宿」がつく地名のプロットもしてみた。関東〜東北にかけて異様に多いのはなぜ...🧐そして中山道と東海道がうっすら見える気がする

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ちなみに記録したフライトはXでシェアできます。

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テスト

✈ エア・カナダ AC34 · SYD → YVR · Boeing 777-200 #SquawkHub https://t.co/kPho8lzh4d