Luke Browning on what he's learned from Carlos so far:
“With Carlos, I'm observing how he builds the team around him, how he's able to develop the car in a direction that suits him well. There are many things I've learned from him. I'm in a fortunate position where I can sit and look at his data, either alone in the office or with an engineer next to me explaining how he does certain things.
“In Monaco he did a pretty incredible lap in Q1 to make it through, and doing an out lap and then pushing hard on cold tires is no easy feat. I won't go into much more detail, but it's very impressive how he got the tires into the right window.”
A debut in the FW48 🤩💙
Luke will be behind the wheel in Barcelona and Austria during Free Practice 1 at both races. Find out more at: https://t.co/ekYxcF3v1K
🔴 UNE RUMEUR CIRCULE AVEC INSISTANCE dans le paddock selon laquelle Lewis Hamilton utiliserait des composants de freinage provenant de CARBON INDUSTRIE, une entreprise avec laquelle il a longtemps collaboré CHEZ MERCEDES !
Ni Ferrari ni le fabriquant français n’ont jamais confirmé cette rumeur. Cependant, les propos tenus par Leclerc semblent s’inscrire de manière assez cohérente dans ce scénario.
La « solution » évoquée par Charles, déjà présente sur la monoplace d'Hamilton, pourrait effectivement impliquer un CHANGEMENT DE DISQUES DE FREIN. Si tel est le cas, la réponse définitive sera apportée le week-end prochain à Barcelone.
#F1