@EmiliaHerault@AlTi5 Le cul de sa moto? J'imagine que vous voulez dire attaché à sa moto, oui donc un cycliste peut le faire aussi. Les arguments cyclistes sont aussi valable pour la moto.
@jeanphiloumenal@jdl288 On est en train de dire que l'a400 ne peut travailler qu'à mon charge en basse altitude sur de courtes distances ? Et bien pas terrible pour l'armée alors
Cet automne, pour la première fois depuis 250 ans, ma famille ne récoltera pas d'olives au Liban.
Nos 600 oliviers ont été arrachés du sol par l'armée israélienne, racines comprises, et emportés. Les plus vieux avaient 500 ans !
Cette terre, mon grand-père la tenait de son arrière-grand-père. En deux siècles et demi, ma famille a acheté de la terre. Elle n'en a jamais vendu un mètre, pas un seul jour. Chez nous, on ne construit pas sur la terre. On y plante. Ces arbres ont survécu à plusieurs guerres. Ils ont survécu à tout.
Regardez les deux photos. À gauche, notre terre le 25 juin, la veille de la signature de l'accord entre le Liban et Israël. À droite, la même terre le 20 juillet.
Il ne reste rien. Et c’est justement ça, la preuve. Un incendie laisse des troncs noirs debout. Une frappe laisse des cratères. Ici, pas un tronc calciné, pas une souche, pas un débris. Une terre nue, raclée, griffée par les chenilles des engins. Déterrer un olivier de 500 ans sans le tuer demande des pelleteuses, un savoir-faire, des camions et une destination. Ce n’est pas un dégât de guerre. C’est une opération, sur une terre où il n’y avait ni armes, ni combattants, ni présence militaire. Ma famille n'a jamais été liée de près ou de loin au Hezbollah, et elle ne le sera jamais. Il n'y avait que des arbres, et des gens qui les taillent depuis huit générations.
D'après les témoignages qui nous parviennent, ces arbres auraient été emportés de l'autre côté de la frontière, vers Israël.
L'accord signé entre le Liban et Israël, censé préparer la paix, protège les biens des civils. Je demande simplement qu'il soit appliqué : que le sort des arbres déterrés soit établi, que ceux qui sont encore vivants soient rendus. Si nos arbres sont vivants quelque part, ils peuvent revenir. Je ne cherche pas une vengeance. Je cherche une adresse !
J'ai hésité à écrire ces lignes, pour ne pas provoquer des réactions d'un côté comme de l'autre. Mais je refuse de faire le deuil de ces oliviers. Dans ces arbres vit l'âme de mon grand-père, ancien général de la police libanaise, un homme qui a toujours cru dans la paix, dans les humains et dans la lumière. Il taillait ces arbres à mains nues. Il répétait : “on ne vend pas la terre, on la transmet”
Je lui dois de ne pas me taire.
@BrusselsTimes Because like many projects conducted in Brussels in the past years it's not what was presented and is blocking the traffic. Now we waste 5 to 10 minutes because of the layout change
@Divs_King Comment en est on arrivé à penser que l'on devrait hériter automatiquement d'un patrimoine pour lequel on a pas contribué ?
Comme on peut croire que c'est sain de créer un régime d'hyperconcentration de richesses?
@LAbsurdistan_@L_ThinkTank C'est parce que les groupes froids étaient en souffrance et ne pouvaient plus produire assez de froid de ce que j'ai entendu. C'est évidemment pas par dogmatisme pour faire souffrir les gens.
@techAU@TSLA_inside_@svennpetter No, the cyclofachists push for that no-sense. Bikes can go on a normal road so there's no point of wasting point for this shit
@Seym0s@Virginie2R Même pas, vu la divergence monstrueuse en sortie.
Cependant le texte parle d'une absence de lumière visible. Ce qui est cohérent avec de l'IR qui est facile à produire en laser surtout en puissance. Probablement juste des photos de propagande
@RTBFinfo C'est bien connu, la mousse acoustique ignifugée (donc dans les normes) s'enflamme facilement, c'est son but.
J'assure qu'il aura une place en prison.
@SawyerMerritt - fix the bugs on speed limits in the maps
- FSD v18
- better search on the map (don't always see all the relevant info in the results(
- Deezer
- autopilot doesn't disengaged while changing lane (free of charge from competitors)
- autopilot with manual adjustments by the wheel