通勤電車ドットコム

首都圏の通勤電車を扱うアカウント。JRから私鉄まで、関東の通勤電車の話題を中心に発信してゆきます。 ▼すべての返信には対応できませんのでご了承下さい。▼画像の無断転載はお断り致します。▼たまに電車以外のバス、模型、地理、都市開発、グルメ、広告、人間観察のネタなども。

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

【動向】車掌乗務で残る東西線直通列車

今年春のダイヤ改正で減便が行われた中央・総武線各駅停車からの地下鉄東西線直通列車。

来年春からはこの直通列車を除く全列車（＝いわゆる黄色い電車）はワンマン化が予定されており、再びダイヤの見直し等があるのか注目されます。

#中央・総武線各駅停車

[ネモ凛 @nemorin571]

鉄道模型のような夢の並びが実現👀
#富山地方鉄道 #富山地鉄

[MobaryHills @MobaryHills]

上総亀山に向かう途中に、いすみ鉄道沿線を通ったところ、西畑～上総中野間で路盤が流出しているような場所を見つけました。2023年に線路が宙吊りになった場所のすぐ横あたりです。不通が2年も続くと、線路表面に相当濃い茶色の錆が浮いています。この区間が復活することはあるのでしょうか。

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

大陸サイズ（新幹線フル規格）と日本サイズ（在来線規格）の違い。

[Kngwa @Sakura_Josui08]

多摩の帝京大学構内に区間急行本八幡行がいました。もしや遊べる？

[産経ニュース @Sankei_news]

カラー化で増す深刻度、死者100人超を出した昭和の国鉄三大事故　人も組織もミスをする　色のある昭和
https://t.co/WqU911m0xe

昭和の国鉄のイメージは最悪だった。現在のようなスマートな社風は昭和の終わりの62年にJRとして分割民営化されて以降である。労働組合によるストライキは当たり前、何より強烈な大事故が頻発した。
上の写真は昭和38年11月9日夜、横浜市の東海道本線で起きた鶴見事故の現場。脱線した貨物列車に上下線車両が三重衝突、死者161人、負傷者120人の大惨事となった。

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仙石線・本塩釜駅付近の高架橋が何とも怪しすぎて、何があったか察してしまいます。

#塩釜線

[トrマス @m_syunei]

【一般初公開！】
大阪メトロ 長堀鶴見緑地線の、大阪ビジネスパーク駅内に眠る幻のホーム(構造体)��全くの未使用。
駅の開業は1997年ですが、1988年までに作ってしまった部分が今も残っているとのこと。

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

E233系の転入が始まり、E131系の追加新製投入を控える房総エリア。“とある組織”の発表によれば、ワンマン化の時期は2028年春とされています。

もちろん段階的と推測されますが、あと1年半ほどで209系の置き換えが完了する線区もあり、早めに記録をしたいものです。

#209系2100番台

[りっきぃ@C108お疲れ様でした @EF63_63_189]

これがあの伝説の仙台市地下鉄1000系の初期デザイン案模型！？
展示品もやべぇ…

[東葉高速鉄道広報【公式】 @toyorapid_info]

本日、「第16回 東葉車両基地まつり」を開催します！
みなさまのご来場をお待ちしております！

最寄り駅の八千代緑が丘駅改札内では、「東葉高速線 開業30周年ミニ記念展」「ペットボトルキャップアート展」を同時開催中！
本日限定の「1日乗車券」をご利用の上、ぜひお越しください！

[Rけーつか @valueable_Ra102]

さあE233系幕張車、昨日に続いて今日は総武本線(��倉〜銚子)で初の営業運転です！

総武本線の黄色ベースの行き先表示も新鮮！これで内房線だけが、まだデビューしてないことになりますね〜

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

【観察】相鉄沿線最後のフロンティア

高度経済成長期から平成初期にかけて沿線開発が進んだ相鉄沿線。そんな中でも唯一“令和”に入ってから沿線開発された「ゆめが丘駅」周辺。

アクセスの良さはもちろんの事、「ソラトス」を中心とした商業施設が充実し、住���やすい街といえますね。

#ゆめが丘駅

[オーストリア観光公式 @ANTO_Tokyo]

日本の皆さま、ご紹介いたします。こちら、 #インスブルックの新橋 でございます。

📍この辺
https://t.co/iDHHBnwPVE

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

@Tob251F 津軽線や日高線もそうですし、最近は災害で被災しそのまま復旧なし（廃止）のパターンが多いですね。

乗れるうちに乗っておく…これに尽きると思います。

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

【動向】久留里線不通区間、復旧断念へ

先月の台風被害により現在も運休中のJR久留里線（久留里〜上総亀山）。

当該区間は来年3月での廃止が決まっていますが、復旧に半年程度の時間がかかる事から復旧を断念との事。

取り残された車両は陸送で搬出というかたちになりそうですね。

[葉草 @sk8808gto]

創立80周年の夜に5,6番線発の新京成線してて感動

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

@marron244 今回は船橋〜柏のみですが、混雑が激しい大宮〜春日部もどの様に増発されるのかは気になるポイントですね。

運河〜春日部はそこまで混雑が激しいわけではなく、事実上の減車（＝増発なし）となるかもしれません。

[通勤電車ドットコム @com_train_com]

【動向】東武野田線の減車と増発

来月21日のダイヤ改正で全列車5両編成となる東武アーバンパークライン（野田線）の柏〜船橋。

▼朝ラッシュ時の輸送力
（従来）6両×10本/h＝60
（今後）5両×12本/h＝60

輸送力��全列車6両で運行していた時と同等を維持される事にはなりそうです。

#ダイヤ改正2026

[なり @yotuasi]

鬱陶しいと感じてる人多そう
私は大嫌い
西荻窪駅

[Rけーつか @valueable_Ra102]

2026.10.23
総武本線、成田線に新時代到来！
E233系C2編成初運行、遂に総武本線と成田線で運用開始です！！

479Mで初日は成田線周りで銚子へ運転ですね。これからの活躍に期待です！