Brandstof tekorten????
2 weken geleden geladen in Vlaardingen met bestemming Amsterdam. 10 dagen wachten om te kunnen lossen. We worden gebeld, nieuwe bestemming, Gent bij onze zuiderburen. Afgelopen woensdag aangekomen. En daar liggen we dan, geen orders en niet lossen. Hoe drijf je de prijs van bio diesel verder op. En we zijn niet de enige die al bijna twee weken als opslag liggen.
1/🚨 The DOJ just released thousands of pages of Epstein files.
And buried inside them may be one of the biggest bombshells no one is talking about:
The blueprint for a 20-year financial architecture designed to turn pandemics into a profit center.
Offshore vaccine funds. Pandemic reinsurance triggers. Donor-advised fund structures designed to profit under the cover of charity. Simulation programs. Career pipelines into pharma and the World Economic Forum.
All built years before COVID-19. All running through Gates, JPMorgan, and Epstein.
We now have the documents. 🧵👇
24/1/26 – Overheid, media en wetenschap spanden samen en dwongen het volk, tegen het advies van de WHO in, lockdowns, mondkapjesplicht en een 1,5 meter maatschappij. Tijd voor aansprakelijkheid? Tijd voor een tribunaal? @PvanHouwelingen
De boeren die nu een bord ‘stem CDA’ in het land hebben staan, kunnen ‘m straks vervangen door: ‘ik stemde CDA en ben nu onteigend’.
Weet wat je stemt woensdag.
Wat Meloni zegt. Daarbovenop heeft Nederland nu ruzie met Rusland, China en geen respect meer van Amerika. Een aankomend begrotingstekort vanwege de Eurobonds, een huizentekort vanwege stikstof en een levensgevaarlijke energietransitie. Kortom we worden naar de rand van de klif geduwd. Met medewerking van 99% van de media. Laten we dat vooral niet vergeten.
Boodschappen zijn in Nederland duurder dan in bijna elk buurland, niet omdat de markt heeft gefaald, maar omdat de overheid de markt heeft ver-ne-ukt.
De politiek doet verbaasd over dure melk en brood, maar het zijn hun eigen belastingen, toeslagen en regels die alles duur maken. De hele keten, van boer tot kassa, betaalt voor politiek beleid. En jij betaalt aan het einde van de lijn.
Nederland rekent 9% btw op eten, Duitsland 7% en België 6% op basisproducten. Dat verschil lijkt klein, maar telt op tot miljarden.
Transport is duurder door accijnzen en CO₂-heffingen. Energieprijzen zijn door klimaatbeleid kunstmatig hoog. Boeren worden verstikt door stikstofregels, verpakkingsvoorschriften en bureaucratie. Elk van die lasten eindigt in de winkelprijs.
Daarbovenop komt een veel te geconcentreerde supermarktmarkt. In Nederland controleren Albert Heijn (35%), Jumbo (22%) en Lidl (21%) samen bijna 80% van de hele retailomzet. Regionale ketens zijn opgeslokt of uitgeperst. Gemeenten blokkeren nieuwe vestigingen van buitenlandse prijsvechters onder het mom van “behoud van leefbaarheid”. In werkelijkheid beschermen ze een oligopolie dat aan de top verdient en de consument laat bloeden.
Vergelijk dat met de buurlanden:
In Duitsland hebben Aldi (17%), Lidl (14%), Rewe (14%), Edeka (21%) en Kaufland (11%) samen slechts 45% marktaandeel. De concurrentie is fel en de prijzen liggen op 90% van het EU-gemiddelde.
In België verdelen Colruyt (30%), Delhaize (23%) en Carrefour (15%) samen 68% van de markt. Colruyt dwingt lage prijzen af, en voeding ligt daar rond 102% van het EU-gemiddelde.
In Frankrijk hebben https://t.co/Bo491SqYfT (23%), Carrefour (20%) en Intermarché (15%) samen 58%. Het prijsniveau is 105% van het EU-gemiddelde.
In Nederland daarentegen ligt het op 108–110%. Minder spelers, hogere vaste lasten, meer regels, de logica is onontkoombaar.
En wat doet Den Haag? Ze kondigen een “wet tegen dure boodschappen” aan. Dat is alsof de brandstichter een nieuwe brandweer opricht. Nog meer regels, nog meer ambtenaren, nog minder concurrentie.
De oplossing is niet politiek ingrijpen, maar juist politiek terugtrekken.
Laat prijsvechters als Colruyt, Kaufland, Intermarché of E-Leclerc Nederland binnen. Sta mega-supermarkten in de buitenwijken toe met ruime parkeerruimte en lage prijzen. Schaf vestigingsverboden, btw op basisvoedsel en overbodige milieutoeslagen af. Geef boeren, transporteurs en consumenten hun vrijheid terug.
Vrijheid drukt prijzen, bureaucratie drijft ze op. Wie werkelijk betaalbare boodschappen wil, kiest niet voor nieuwe wetten, maar voor minder overheid.
@StemLP@groenlinks@geertwilderspvv@thierrybaudet@PvdA@D66@cdavandaag@HenriBontenbal@JuisteAntwoord@BoerBurgerB@NwSocContract@jesseklaver
Volgend jaar is elke EU-lidstaat verplicht de Europese digitale identiteit (EDI) aan te bieden. Het gebruik van de EDI zal in eerste instantie vrijwillig zijn.
Op termijn zonder EDI:
- geen bankrekening;
- geen verzekering;
- geen reizen;
- geen baan;
- geen uitkering.
Europa is economische, maatschappelijk en cultureel (bijna) kapot.
Ik roep de 400 miljoen 'Europeanen' op om in verzet te komen 👊 tegen de elite met hun ambtenaren.
Korte afstanden zouden B&W van Amsterdam per trein doen. Recent nog besloten. Kennelijk geldt dat niet voor de burgemeester, de geprivilegieerde GroenLinks regent die altijd anderen de les leest. #BevrijdAMsterdam op 18/3/26 van linkse hypocrisie. #BAM26. @BVNLNederland