ciclista preocupat per a la mobilitat personal i sostenible al municipi de Cornellà del Terri. més espais per a bicicletes i vianants, menys cotxes i fums
@AlbertSnchezGil@Teisa1920@mossos Amic… una cosa és tenir prioritat i una altre ben diferent incorporar-se obligant-me a una maniobra evasiva que em posa en un carril en contradirecció….
I si vols un dia parlem de límits de velocitat, mòbils i distàncies de seguretat de l teisa
@SergiMaranya Hauries de saber que als pobles es encara mes difícil fer això, els cotxes tenen segrestat la totalitat de l’espai públic i de circulació, això si es egoïsme
Què és una via 2-1 (dos menys ú)? És una solució per donar prioritat a 🚲#bicicleta i #vianant en calçades estretes. No hi ha normativa aplicable a Catalunya però acabem d’implantar-ne un tram al #Penedès. El disseny no és trivial. Ens llegiu?
#via2_1#chaussidou#ELR#bandes
Totalment d’acord però mira que tenim sota les ombres al costat dels peça de joc, sembla que tots els espais públics son pels cotxes al nostre municipi
@AjCornellaTerri Quantes places de pàrquing hi ha aquí?🌳🚕🌳🚕
que constava com a espai verd pels vianants!!!🏃♂️🏃♂️
Son publiques per a tots? O només alguns?
Penseu fer alguna cosa? no va amb vosaltres? I els @mossos o @CCPlaEstany alguna cosa a dir-hi?
#mobilitat#vialitat
les veïnes i veïns del nostre poble han de passar per la calçada per anar de l’escola bressol o del TP al poble perquè la vorera no fa ni 60cm d’ample sobretot després de la lluminosa intervenció de l’@AjCornellaTerri reorganitzant el per fer-hi més plaçes!
#MobilitatSostenible
Cobrar 800 euros al año por ir en bici al trabajo: en Países Bajos y Francia ya se hace, en España todavía es una idea: se incluye como propuesta en la Estrategia Estatal de la Bicicleta, pero Hacienda y Transportes no lo contemplan todavía #bicicletas
https://t.co/DPjf3O6H1q
I així @AjCornellaTerri és com les veïnes i veïns del nostre municipi han de desplaçar-se, convertint grans i mainada en dependents i fràgils.
Donem espai a vianants, bicicletes i VMP d’una vegada.
Si us en falten tenim idees i solucions.
#mobilitat#bicicletespertotes
Electric vehicle solutions aren’t just for parcels - exhibit A!
We snapped this photo in Southwark last week and boy, did it make us happy. (And yes, it was worth running down the street for.)
Bonus green points for the staff at the back putting in the legwork 🚲
@NHS#NHS
no només s'estalvien viatges, també es redueix la dependència i s'afavoreix la conciliació, a aquests nens no els ha de portar ningú al cole.
apliquem-nos en "cuentu"
La localitat francesa de Saint Maur ha finançat una cooperativa per fer entregues de compres dels comerços locals en bici. i així evitar els vehicles més contaminants:
https://t.co/EESNvY3Emn
S’ha de passejar poc pel nostre municipi per veure això…. Cada dia i arreu.
@AjCornellaTerri es molt difícil gaudir dels nostres carrers si tant dalt com baix de l vorera es tot per als cotxes.
Esta bé ser flexible…. Però potser no tant
En tinc més si voleu
@andreubadii@AjCornellaTerri Però tranquil que sembla que no tenen gaires ganes de fer no aquest ni cap carril bici…. Semblen mes animats a fer places de pàrquing al nostre poble🤦🏻🤦🏻
@andreubadii@AjCornellaTerri Moltes gràcies Andreu per les teves aportacions, el CB seria de doble sentit i el cotxes sentit únic, lo seu seria segregar-lo, i quan es fora de l zona residencial es una zona on el cotxes corren molt