Mathéo - CPM Tech

Développeur Web Front / Back, un peu SysAdmin le Mardi après la piscine, et je me forme au dev Mobile pendant l'Aqua poney le Jeudi.

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

Je suis actuellement disponible en tant que #Freelance en #dev #web Front / Back !
Vous avez quelques de mes réalisations présentés sur https://t.co/QYv8LSqSlM

N'hésitez pas à RT et partager à ceux qui auraient besoin ! Je suis dispo en DM pour toute question / projet 🚀

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

Hello @DSchoelens !
Je viens de voir que le SUC Tesla de Vannes sur ta carte est localisé à Valenciennes, et que le SUC de Valenciennes est localisé à Vannes.
Ça fait un sacré voyage ! 😅

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@RomainHedouin @dtoulouze @electricfelix @viveleseb1 Exactement...
Sur la version 2022 ils l'ont ajouté quand tu appuies sur un bouton, et sur la 2023 c'est au tableau de bord en permanence
Moi je n'ai que la jauge (pratique pour voir 2%).

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@RomainHedouin @dtoulouze @electricfelix @viveleseb1 Imagine acheter une voiture électrique et ne pas avoir le pourcentage batterie en roulant...
Non j'rigole 🤡
En fait non... coucou Peugeot 👋

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@RomainHedouin @dtoulouze @electricfelix @viveleseb1 Non, c'est une option a 600€ disponible uniquement sur le plus haut niveau de finition si je me souviens bien

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@RomainHedouin @dtoulouze @electricfelix @viveleseb1 Plein de Zoé, Spring, Twingo n'ont pas le CCS forcement.
Par exemple ma e208 n'est capable de prendre qu'une seule phase.
Donc sur une borne triphasé 16A ma voiture ne va prendre qu'une seule phase, soit 16A x 1, donc 3,7 kW
Alors que j'ai un chargeur 7,4 kW

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@dtoulouze @RomainHedouin @electricfelix @viveleseb1 Ah quand même
C'est vraiment ridicule...
Ça veut dire qu'une voiture ne supportant pas le triphasé va charger a environ 1,3 kW

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@MineCooky @electricfelix @viveleseb1 No, the Wall Connector can support up to 22 kW (seen in the Tesla French store).
But i don't know if they installed also 22 kW or if they reduce the power.

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@electricfelix @viveleseb1 Do you know if the Type 2 is 11 kW or 22 kW ?

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@boscorelly34 @chcuny Très étonnant, Ionity peut effectivement avec des soucis comme tout le monde, mais leurs stations sont de plus en plus grandes, et le risque de tomber en panne est vraiment minime.

La probabilité que les petites stations de 4pdc soient complètement en panne est rare

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@boscorelly34 @chcuny Si vous parlez de TotalEnergie... oui
Sinon ionity, electra, power dot, fastned, Tesla, etc...
Ça marche très bien chez eux

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@centori14 @chcuny Oui c'est bien 👍
Le fait de conduire plus de 2 heures sans faire de pauses ça revient à mettre en danger les autres.
Mais bon... on peut rien faire pour certains...

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@centori14 @chcuny Et oui, tu imagines je fais des trajets de 500 km en 2 arrêts ! Juste le temps de manger et se reposer un peu
(encore j'ai la première version qui consomme beaucoup)

Si tu veux rouler => Tesla Model 3 Prop ou LR, le meilleur rapport prestation / prix

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@centori14 @chcuny Je fais environ 8k km d'autoroute / ans en Peugeot e208.
Il existe effectivement des petites stations 4pdc mais c'est plus rare désormais.
Beaucoup (ex Tesla) proposent 8 - 12 - 20 pdc, le roulement est fréquent
Pour le temps, de 10-80% est généralement entre 15-25 min

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@ClauzelCedric @chcuny Ah bah oui, je réside en Bretagne, c'est pas Paris hein !
Cherchez des bornes via https://t.co/srjcqjABsO, vous allez être surpris

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@79_milu @chcuny Je roule en Peugeot e208 depuis plus d'un an et... je roule pour 1,54€ AUX 100 KM :)
Faut revoir les calculs 😅

Les 0,3€ ça compte le prix de la voiture, l'assurance, l'entretient et tout

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@ClauzelCedric @chcuny Trouvez moi une aire d'autoroute sans borne et on en reparle.
Je n'habite pas dans une grande ville, je n'ai pas de borne chez moi (appartement) et pourtant j'arrive à utiliser un VE
Je fais 8k km d'autoroute par ans + 8k pour boulot / quotidien

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@ClauzelCedric @chcuny On s'en fiche du passé, puisque c'est passé
Pour les arrêts recharge, pour info il ne faut pas tenir le pistolet, il se tient tout seul
Ça laisse le temps de manger, aller se soulager, marcher 2 min et ... merde ... la voiture a déjà fini
PS: borne dispo sur tt aire d'autoroute

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@centori14 @chcuny Tu ne manges pas du tout ? Même pas un peu de repos ?
Aujourd'hui on fait des voitures qui font le plein en 18 min par exemple

Lors de votre prochain trajet, chronométrez vous, vous allez être surpris !
PS : pour les 2 trajets par ans, attendre quelques min en plus ça va hein :)

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@ClauzelCedric @chcuny Et puis pour vos trajets, il y a des bornes dans toutes les aires d'autoroute. Même en campagne on a plein de bornes, et si vous habitez en maison individuelle bah vous avez de l'électricité (sinon comment m'écrivez-vous ? 👀)

[Mathéo - CPM Tech @cpmtech]

@ClauzelCedric @chcuny Y'a pas grand monde qui achète en neuf, souvent c'est de l'occasion récente ou occasion un peu ancienne (5-6 ans).
Dans le cas de ces personnes, elles vont bientôt avoir accès à des modèles très intéressants à de très bon prix