Cristina Sanchez

Ingeniería y automoción 🚗 | Ensayos, prototipos, calidad
Lecturas que valen la pena 📚 | Ideas claras y prácticas

[Cristina Sanchez @crisancan6]

La felicidad es amor...y 75000$ / Happiness is Love -- and $75,000 https://t.co/OrDmHmRPVW

[Martin Varsavsky @martinvars]

No es un avión, no es un coche, no es un cohete, es todo eso junto. Tesla Roadster. Nunca en tu vida viste algo así.

El evento de presentación del nuevo Tesla Roadster tuvo lugar el 15 de octubre de 2026 en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas (cerca de Waco), y en España comenzó a las 2:55 de la madrugada del 16 de octubre. Fue un acto al aire libre, solo con invitación, retransmitido en directo, y resultó sencillamente asombroso: un espectáculo que dejó boquiabiertos a todos al ver un coche real subir una rampa invertida, conducir boca abajo gracias a un sistema de succión de SpaceX y luego usar propulsores de gas frío para volar, hacer flips en el aire y aterrizar sobre una fila de vehículos Tesla, todo mientras alcanzaba el 0 a 60 mph en 0,81 segundos.

Ni Europa ni China han mostrado hasta ahora nada remotamente parecido a esta colaboración Tesla-SpaceX: un prototipo que literalmente vuela y desafía las leyes de la física en un show en vivo. Estados Unidos está cruzando fronteras inéditas, llevando la ingeniería automovilística y aeroespacial a un nivel que parece sacado de la ciencia ficción, con un Roadster que Musk definió como “mejor que cualquier coche de James Bond” y cuyo “fun meter” llega a 11 de 10, y cuya producción se apunta a 2028.

[El Equidistante @elequidistante]

Post espectacular.

El mundo tal y como lo conocíamos ha cambiado, y no podemos seguir viéndolo con los mismos ojos.

[Juanjo Acevedo @Jjose_Acevedo]

Ahora, el siguiente paso, es que Maricarmen vaya a echar gasolina.

[Mihura @XMihura]

en la estación de Joaquín Sorolla hay baños en los que hay que pagar

la cosa es que los tornos solo aceptan monedas (que mucha gente ya no usa)

la solución para aceptar pagos con tarjeta ha sido poner a una mujer con un datáfono en la mano en la puerta todo el día

[Alber @albernap]

Me ha llegado esta maravilla:

En mi comunidad de vecinos votan los hijos, nietos y bisnietos de todos los que alguna vez han tenido un piso en el edificio, aunque lo vendieran hace cincuenta años y sus descendientes no hayan pisado España… perdón, el portal, en toda su vida.

Es muy divertido, porque ya son unos 170 y los que vivimos aquí apenas somos 20. Muchos no saben dónde está el edificio, no hablan con ningún vecino y algunos confunden nuestra calle con una localidad de la provincia de Córdoba (Argentina) pero participan activamente en su gestión. Al fin y al cabo, su antepasado tuvo un tercero interior durante seis meses en 1964, así que sería injusto negarles el derecho a decidir cómo debemos vivir los demás.

Gracias a ellos, ahora tenemos un portón automático para el garaje. No tenemos garaje, pero la inauguración fue preciosa y el presidente pronunció un discurso muy emocionante sobre la recuperación de la memoria comunitaria.

También hemos instaurado el felpudo único: nadie puede utilizar un modelo distinto del aprobado en junta. Cuesta 375 euros y lo vende el vicepresidente, un señor muy majo que vive en un pueblito de San Luis Potosí (México) y que conoce perfectamente las necesidades del edificio porque pasó por delante de él una vez, durante una escala, en 1998.

La última junta acordó que solo se puede tender ropa los días impares del mes, y la de color únicamente cuando el número del día sea primo. La propuesta fue aprobada por amplia mayoría gracias al voto por correo de 106 descendientes de antiguos propietarios. Los vecinos que vivimos aquí votamos en contra, pero se nos explicó que teníamos una visión demasiado localista y que la comunidad pertenece también a quienes mantienen con ella un vínculo histórico y afectivo, aunque no sepan si tenemos ascensor.

Ahora están estudiando instalar una piscina climatizada en el cuarto de contadores, declarar festivo el aniversario de la Primera Derrama y cambiar el nombre del edificio por «Residencial Memoria Democrática». Nosotros solo hemos pedido que arreglen la gotera del quinto, pero la propuesta lleva tres años paralizada porque no despierta suficiente interés entre los comuneros de Montevideo.

Eso sí: las cuotas, las derramas y las averías seguimos pagándolas los 20 que vivimos aquí. Los otros 170 solo participan en las decisiones.

A este sistema lo llamamos «comunidad de propietarios por ley de nietos». Es impecablemente democrático: cuantos menos afectados estén por una decisión, más fácil resulta conseguir una mayoría para imponerla.

[El Equidistante @elequidistante]

La entrevista ha sido ORO puro, y os recomiendo que la veáis íntegra.

No voy a subir más vídeos y saldrán seguramente muchísimos cortes, pero VEDLA ENTERA.

Enhorabuena al programa, a Vicente Vallés, a Pilar Velasco, y en particular a Cristina Pardo.

[Lorenzo Silva @VilaSilva]

Fui a dar una charla a mi antiguo instituto, 30 años después.

Sólo quedaba una profesora de entonces. Me dio Física en COU. Le pregunté si había bajado tanto el nivel.

Me miró, sonrió y me dijo: "Si pongo el examen que os ponía a vosotros, el mejor de la clase no pasa del 2".

[Ma Wukong 马悟空 @Ma_WuKong]

Los mejores resultados del mundo en matemáticas han sido para:

🇨🇳 China
🇸🇬 Singapur (chinos)
🇨🇳 Macao (China)
🇨🇳 Taiwán (chinos)
🇯🇵 Japón
🇰🇷 Corea
🇨🇳 Hong Kong (China)

China le saca a España 150 puntos de distancia.

[El Equidistante @elequidistante]

Realmente espectacular. Es tal cual.

Además me parece original no haber usado a Nerón tocando la lira.

[El Equidistante @elequidistante]

Esta mañana he encontrado una nómina vieja de mi padre revisando papeles de casa.

Marzo de 1992, ingeniero jovencito con 6 años de experiencia. Casado, con dos hijos e hipoteca en Madrid.

Por curiosidad me he puesto a hacer cálculos, y me ha dado permiso para compartirlos.

El bruto del mes eran 615.704 pesetas. Ajustando a IPC, hoy serían 120.000 € brutos al año equivalentes. Un ingeniero con ese mismo perfil cobra ahora entre 35.000 y 45.000 €.

Un tercio. Un puto tercio del sueldo real que tenía mi padre con su edad.

Pero donde la trampa se ve más clara es en la fiscalidad.

Mi padre, sumando IRPF y Seguridad Social, soportaba una carga fiscal efectiva del 27% sobre su bruto (24% IRPF + 2,7% SS, porque cotizaba al tope máximo). Le quedaban netos el equivalente a 87.000 €.

Un ingeniero hoy con 40.000 € brutos soporta una carga total del 22% (16% IRPF + 6,5% SS) y le quedan apenas 31.000 € netos.

Mi padre vivía con casi tres veces más renta disponible.

En el mismo país. En la misma ciudad.

¿Que hoy se paga menos porcentaje? Lógico, ganando un tercio, claro que el porcentaje baja.

Por el camino, eso sí, se cargaron las deducciones que protegían a la clase media como por ejemplo la deducción por vivienda habitual que desapareció para nuevas compras en 2013.

Y si por algún milagro alcanzas hoy los 120k equivalentes que cobraba mi padre, soportarías un 35% de carga fiscal total en vez de su 27%.

Ocho puntos más por el mismo sueldo real.

¿De verdad vivimos mejor?

Los datos dicen una cosa. La narrativa que nos venden, otra.

[Joan Dalmau Parera @DalmauParera]

Es tarde, pero vamos con lo de que Seat desaparecerá en 2029. Primero, el contexto: la información es una filtración (posiblemente interesada) de una revista alemana el día antes de la reunión del consejo de supervisión que debe abordar la crisis del grupo alemán y sus medidas.

[pdcstsnms @pdcstsnms]

hay que entregar el premio Cervantes a la ciudadana ceutí que ha acuñado la expresión "sentaíta y peinaíta en Madrid"; nadie hasta ahora había sintetizado con tanta precisión un diagnóstico general de los medios, la política y la moral pública española en este primer cuarto del XXI

[David® @David_Alfafar]

Me recuerda a la DANA, todo el mundo que no estaba viviendo la situación opinando y dando lecciones desde un butacón a cientos de kms, adoctrinados por una ideología u otra, ánimo a la gente de Ceuta y seguir luchando.

[David® @David_Alfafar]

Casi 2 años después de la DANA , los medios y periodistas que me llamaron en su momento y atendí a todos, podrían preocuparse ahora de investigar toda la obra de mejora del barranco del poyo y ejecución , para por lo menos poner el foco en la zona y recordar lo lamentable que sigue todo !! @A3Noticias @apunt_media @mediasetcom @rtve @COPE @La_SER @cuatro @cnnespana

[David® @David_Alfafar]

Casi 2 años después de la DANA, os cuento cómo van las reparaciones y adecuación de daños del barranco del Poyo.

✅100% reparaciones infraestructuras A3 A7

😢48% plan de emergencia adecuación de Lechos y retirada de Restos, Lodos etc

Y lo más acojonante:

⚠️ 4% del Proyecto estructural anti inundaciones: Desvío de cauces , tanques de retención, presas de laminación etc, aún se encuentran es fase técnica .

⚠️Al 0% las Obras de protección municipal en Torrent del barranco del poyo.

⚠️ y ojo !! En CHIVA, la adecuación , ensanche y remodelación de 5 tramos para evitar el desbordamiento , está en fase de licitación . Obras al 0%.

Estamos jodidos !!

[Luis Garicano 🇪🇺🇺🇦 @lugaricano]

An announcement: Under the leadership of Mario Draghi and @patrickc we have set up the Rhine Group: policymakers, economists, entrepreneurs and business people pushing European reforms and the Draghi agenda.
https://t.co/ZtoW7Rb173

[Cristina Sanchez @crisancan6]

@AlejandroCence2 En coche claramente. Lo del tren es insufrible. Qué pena. Y más leyendo el artículo de JotDown, real como la vida misma https://t.co/vYcjNXlyjx

[alfonso vila francés @vilafrances]

@culturadetren Pues uno de trenes que ha salido esta mañana...
(Es pesimista, pero es lo que hay...)
https://t.co/MY9blVfm6a

Un abrazo!!