<마약으로부터 국민을 보호하기 위한 이중·삼중의 방어벽, ‘N차 저지선' 운영현황을 현장에서 점검했습니다>
오늘 인천공항 국제우편물류센터에서 전국세관 마약단속 점검회의를 열고 국제우편·일반수입·선박·여행자·특송화물 등 주요 반입경로의 단속 사각지대와 N차 저지선 운영 상황을 다시 살폈습니다.
올해 10월까지 관세청은 국경단계에서 마약류 1,440건, 총 1,395kg을 차단했습니다. 특히 최근 여행자를 통한 밀반입 건수가 크게 늘었고 지난 3월에는 인천항에서 컨테이너에 숨긴 대마 636kg을 적발했습니다.
마약조직이 반입 경로를 바꿔가며 단속의 빈틈을 노리는 만큼 관세청도 한 순간도 경계를 늦추지 않고 있습니다. 반입경로별 다중 차단체계인 ‘N차 저지선’이 현장에서 빈틈없이 작동하는지 단계별로 다시 살피고 필요한 보완사항을 꼼꼼히 점검했습니다.
❶ 국제우편
국제특급우편뿐 아니라 편지·서류처럼 얇고 부피가 작은 서신류까지 마약류 선별·검사 절차를 표준화합니다. 지난 4월 전국 5개 우편집중국에 구축한 2차 저지선에는 첨단장비와 마약탐지견을 추가 투입해 단속 역량을 높입니다.
❷ 일반수입
지난 6월부터 전국 5대 공항만세관에서 3단계 검사체계(입항 즉시검사 → 마약 특별검사 → 일반수입검사)를 운영하고 있습니다. 앞으로 마약류 표준 검사체계를 마련하고 화물의 포장재와 운송수단까지 필수 검사대상에 포함해 수입화물 검사체계를 더욱 촘촘히 하겠습니다.
❸ 선박·항만
우범국발 국제무역선은 국정원·해경 등 관계기관과 합동 검색하고, 국제항 입항 선박에 대해 3단계 감시체계(선내·선저검사 → 항만 출입 인원·차량 검사 → 부두 게이트 협력검사)를 운영하고 있습니다. 앞으로 부산세관에서 운용 중인 수중드론을 인천·울산 등 주요 항만으로 확대해 해상을 통한 대규모 마약밀수에도 대응하겠습니다.
❹ 여행자
착륙 직후 3단계 검사체계(일제검사 → 입국심사 직후 불시 기내수하물 선별검사 → 기존 세관검사)를 운영하고 있습니다. 우범항공편의 기탁수하물도 X-ray 복수판독으로 꼼꼼히 확인하고 있으며, 이에 더해 인천공항 1·2터미널 통합 판독센터 구축을 추진하겠습니다.
❺ 특송화물
X-ray 판독 시간을 기존 3초에서 7초로 늘려 검색을 강화하고 있습니다. 연내 민간 특송업체 시설에도 세관 직원을 파견해 현장에서 마약 의심화물을 신속히 판독·선별하겠습니다.
국내에서 유통되는 마약류의 대부분이 해외에서 밀반입되는 만큼 국경단계에서 선제적으로 차단하는 것이 가장 확실한 예방책입니다. 관세청은 마약이 어떤 경로로 들어오더라도 여러 겹의 저지선에서 빈틈 없이 걸러낼 수 있도록 모든 반입경로의 감시·단속체계를 더욱 촘촘히 구축하겠습니다.
@jeong_eunkyeong 저 소득층이 진정한 저소득층인지 확실한 조사가 필요합니다. 자식들이 고소득 층이면서 부모만 저소득층인지! 저는 없어도 부모님께는 고소득층입니다.
형식적인 보여주기식의 행정은 이제는 식상합니다. 제대로 할거면 재대로 보여 주십시요 떠 받치고있는 일반 자식들이 더 힘든지 살펴 보십시요
@ip_pul93952@Jaemyung_Lee 최소한 대통령께 존중을 하세요. 당신이 뭡니까. 그리고 당비 저렇게 올린건 불공정이 맞구요 의견 제시할 수 있습니다. 잘못 알고 말씀하신거면 최소 사과라도 하세요. 지금 하시는 행동 부끄럽네요. 자식이 있을 것 아닙니까. 댓글에 댓글 다는 수준도 형편 없네요. 나이에 맞는 품격을 갖추시길