@EFIEBER_ANDRE Jeden Tag wenn ich zuhause losfahre… netzempfang gibt es, beim heimkommen habe ich Empfang. Bei 2021er Model 3 war es so und jetzt beim Y auch :(
@Bassmaster187@franz_huemer Der Dreisatz kommt mit vielen Annahmen, die nicht der Realität entsprechen. Weiß jetzt nicht wieso man daraus schließt, dass der Bordcomputer getürkt ist
@Bassmaster187@franz_huemer Das ist klar. Der Bordcomputer zeigt zwar den Verbrauch aber woher soll ich wissen wie viel kWh ich rauskitzeln kann. Das hängt von zig Dingen ab. Das weiß das BMS besser als ich. In typical range sollte das schon berücksichtigt sein.
@Bassmaster187@franz_huemer Die 16kwh kommen aus der Batterie. Dass dabei aber SOC für 28kWh verbraucht wird schließt das ja nicht aus.
Der Prozentpunkt SOC liefert mal mehr mal weniger Energie. Je nach SOC, Temperatur, Alter
@Bassmaster187@franz_huemer Doch genauso einfach ist es. Ich will ja nicht darstellen wie viel SOC ich verbrauche sondern wie viel Energie und da schaue ich mir an was aus der Batterie rauskommt. Dass ich bei kalter Batterie oder älterer Batterie mit erhöhten R_I weniger rauskriege interessiert hier nicht.
@Bassmaster187@franz_huemer Ich bezweifle es, dass was geschönt wird bei Tesla. Es ist nur nicht klar kommuniziert, dass es sich um die entladene Energie im Fahrbetrieb handelt, normiert auf die Strecke.
Jeder T-Fahrer kennt es, wenn vorgeheizt wird eh SuC, geht die Zahl hoch.