New video released by the Kuwaiti government shows the moment an Iranian drone strike slammed into the country’s major international airport.
The footage captures what looks like a direct impact followed by a massive explosion, sending smoke and debris into the air as part of the airport complex erupts.
Kuwaiti authorities say one person was killed and more than 60 others were injured in the strike.
Wednesday’s attack marks a major escalation as tensions across the region continue to rise.
Elon Musk avait dit un truc qui m'avait marqué sur l'allocation de ressources. En substance : passé un certain niveau de richesse, l'argent n'est plus de la consommation, c'est de l'allocation de capital.
Cette phrase change tout.
L'économie, dans le fond, c'est juste un problème d'allocation. Tu as des ressources finies et des usages infinis. Qui décide où va quoi ?
Imagine une cour de récré. 100 enfants, des paquets de cartes Pokémon distribués au hasard. Tu laisses faire. Très vite, un ordre émerge. Les bons joueurs accumulent les cartes rares, les collectionneurs trient, les négociateurs trouvent des deals. Personne n'a planifié. Et pourtant chaque carte finit dans les mains de celui qui en tire le plus de valeur. Le système maximise le bonheur total de la cour. C'est ça, la main invisible.
Maintenant fais entrer la maîtresse. Elle trouve ça injuste. Léo a 50 cartes, Tom en a 3. Elle confisque, redistribue, impose l'égalité. Trois effets immédiats. Les bons joueurs arrêtent de jouer, à quoi bon. Les mauvais n'ont plus de raison de progresser, ils auront leur part. Les échanges s'effondrent. La cour est égale, et morte. Elle a maximisé l'égalité, elle a détruit le bonheur.
Le problème de la maîtresse, c'est qu'elle ne peut pas avoir l'information que la cour avait collectivement. C'est le problème du calcul économique de Mises, formulé en 1920. L'URSS a essayé de le résoudre pendant 70 ans avec le Gosplan. Résultat : pénuries, queues, effondrement. Pas parce que les Soviétiques étaient bêtes, parce que le problème est mathématiquement insoluble en mode centralisé.
Quand Musk a 200 milliards, il ne les consomme pas, il les alloue. SpaceX, Starlink, Neuralink, xAI. Chaque dollar est un pari sur le futur. Et lui a un track record. PayPal, Tesla, SpaceX. Il a démontré qu'il sait identifier des problèmes immenses et y allouer des ressources avec un rendement spectaculaire.
L'État aussi a un track record. Hôpitaux qui s'effondrent, éducation qui décline, dette qui explose, services publics qui se dégradent malgré des budgets en hausse constante. Le marché identifie les bons allocateurs, la politique identifie les bons communicants.
Le profit n'est pas une finalité, c'est un signal. Il dit : tu as alloué des ressources rares vers un usage que les gens valorisent suffisamment pour payer. Plus le profit est gros, plus la création de valeur est grande. Quand Starlink est rentable, ça veut dire que des millions de gens dans des zones rurales ont enfin internet. Quand un ministère est en déficit, ça veut dire qu'il consomme plus qu'il ne produit. L'un crée, l'autre détruit, et on appelle ça redistribution.
Dans nos sociétés il y a deux catégories d'acteurs. Les entrepreneurs et les bureaucrates. L'entrepreneur prend un risque personnel pour identifier un problème, mobiliser des ressources, créer une solution. S'il se trompe il perd. S'il a raison, ses clients gagnent, ses employés gagnent, ses fournisseurs gagnent, l'État collecte des impôts. Il est la cellule de base du progrès humain.
Le bureaucrate ne prend aucun risque personnel. Son salaire est garanti. Au mieux il maintient une rente existante. Au pire il la détruit par excès de réglementation, mauvaise allocation forcée, incitations perverses qui découragent ceux qui produisent. Mais dans aucun cas il ne crée.
Regarde les 50 dernières années. iPhone, internet civil, SpaceX, Tesla, Google, Amazon, Stripe, mRNA, ChatGPT. Toutes des inventions privées, portées par des entrepreneurs, financées par du capital risque. Pas un seul ministère n'a inventé quoi que ce soit qui ait changé ta vie au quotidien.
La France est devenue le laboratoire mondial de la dérive bureaucratique. 57% du PIB en dépenses publiques, record absolu. Une administration tentaculaire, une fiscalité qui pénalise la création de richesse. Résultat : décrochage face aux États-Unis, à l'Allemagne, à la Suisse. Fuite des cerveaux. Désindustrialisation. Dette qui explose.
Et le pire c'est que la mauvaise allocation s'auto-renforce. Plus l'État prélève, moins les entrepreneurs créent. Moins ils créent, moins il y a de base fiscale. Plus l'État s'endette et taxe. Boucle de rétroaction négative parfaite. La maîtresse pense qu'elle aide, et chaque année la cour produit moins.
Dans nos sociétés, ce sont les entrepreneurs, toujours, qui font avancer la civilisation. Les bureaucrates au mieux maintiennent une rente, au pire la détruisent. Aucune société n'a jamais progressé en taxant ses créateurs pour subventionner ses gestionnaires.
La question n'est jamais qui a combien. C'est qui alloue le mieux la prochaine unité de ressource pour maximiser le futur de l'humanité. La réponse depuis 200 ans n'a jamais changé. Ce ne sont pas les fonctionnaires.
Suite à une intervention du service mobile sur mon véhicule hier (vérification du bon fonctionnement de la caméra avant de ma modèle 3), le technicien m’a indiqué que FSD serait dispo au Luxembourg en Août prochain.
Lorsque je lui ai demandé s’il avait des informations pour la France où je réalise la majeure partie de mes kilomètres, il m’a aussi indiqué Août en mentionnant que le déploiement du FSD serait fait au niveau Européen.
Il m’a aussi indiqué que deux véhicules cartographient le Luxembourg depuis quasi deux ans pour affiner les incohérences (ex: panneaux de vitesse camions interprétés comme pour les voitures,…)
À suivre mais cela commence à sentir bon.
NEWS: Tesla could be laying early groundwork for Starlink-enabled vehicles. A new patent application describes an RF-transparent roof assembly capable of embedding satellite and cellular communication hardware directly into the vehicle’s structure. https://t.co/4ZoXL0Y9t7
@SawyerMerritt@Starlink So far we have the following aircrafts confirmed with Starlink on board.
F-HBLV - E190
F-HBLB - E190
F-HUVM - A359
It would be great @airfrance to communicate better for your frequent travellers
@Starlink@SawyerMerritt
@Institutionlab@airfrance Can you please share the date and flight number? I am trying to identify the planes already equipped.
travelled quite a lot this year with AF and no plane had Starlink activated. Thx
Uber CEO on how long it will take for all cars to become autonomous:
“I think all cars being autonomous, I'd say 20 plus years. It will take a long time to get there. Again, bringing the cost curves down, bringing the safety metrics as high as they need to be. But without a doubt, it's happening. And I think that driving will be something like horseback riding. Like it's really fun. It's a way to get around. But it's something that you do maybe in your leisure time if you want to go for that country drive in the country. I do think it's a really interesting question, which is there's no doubt. that humans will be less safe than robots as this technology matures. No doubt whatsoever. So should we allow humans to drive in the open road? I think it's a real question that societies are going to ask themselves.”
@garyblack00 Well it depends country by country.
In Luxembourg, only 13 new Model Y are showing up and are in transit. Considering the monthly sale be it at 2025 level or the reduced number in 2026 it does not move the needle
https://t.co/M8DBgQuLnP
Here's a little more, and no cables this time ;)
It's all real-time speed, zero CGI, fully learned in Simulation & zero-shot transferred to real.
Besides the fact that it's fun, we had to make significant improvements to our robot model in Sim, domain randomization and other techniques which will directly transfer to more practical situations as well (robust walking, and agile full-body control in general).
We also learned quite a few things on our hardware and tuned our power profile.
I hope it is getting pretty clear that Tesla is much more than an amazing car (!) company: it's the place to be for transformational real-world AI.
"Nvidia remains the likely winner when the benefits of scaling laws accelerate again in the future. However, monitoring short-term GB200 NVL72 production issues and potential changes to US semiconductor export restrictions in the medium-to-long term is crucial."
DeepSeek Accelerates the GenAI Industry into a New Phase: New Compute Power Growth Approach and Application Diversification
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https://t.co/LQoCbSWw6t