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D-FO
@debris_fo
元日系。ほぼ過去の思い出を語ってます。モノによっては数年前のものです。身バレ防止のために直近のエピソードは基本書いてません。99%フィクションです。
Joined March 2025
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Posts
D-FO
@debris_fo
1 day ago
@IncEmiya
@MahoAirline
まさにまさに。苗字同じ人がいるなんて全然良くありますしそれで夫婦?とわざわざならないですもん笑
D-FO
@debris_fo
1 day ago
これを見て本当に偶然だと思っちゃう人はピュアすぎる。
くぬぎ
@2023Sfc
3 days ago
機内のクルーってほとんどが初めましてって聞くから、この偶然は本当にすごい そもそも本当に初めまして多いのかな?🤔 しかもこうゆうのって、なるべく身内同士が当たらないようにするんじゃないのかな? 知らんけど
D-FO
@debris_fo
1 day ago
大学事情は知らないけど本当に最近のGemini酷いよね。アウトプットのほぼ全てがハルシネーションに汚染されてると断言しても良いレベル(有料版だと改善されるのだろうが。)
玄米オムライス
@gemmaiuts2
2 days ago
大学がChatGPT Proプランを無料で提供しないせいで東大生がハルシネーションだらけのGeminiを使わされているという事実
D-FO
@debris_fo
1 day ago
@CACAO_4000ft
例えば月曜から◯◯かしとかという番組ありますけど、面白素人枠的なところで出てる人、事務所に所属してたり、偶然遭遇した風になってても事前打ち合わせあります笑
D-FO
@debris_fo
1 day ago
@CaptainTetvz9
こんなのあるあるすぎますよ。よくあるテレビ的手法です。限られた予算の中で最大限の宣伝をするのにそれなりのストーリー性を設けるための典型的な手法です。
D-FO
@debris_fo
1 day ago
@CACAO_4000ft
なんでもそうですよね笑 街頭インタビューとかやってる知り合いいますけど半分仕込みです笑 バラエティもやらせですし笑 わざわざ企業が金かけて宣伝するのに偶然なわけありません笑
D-FO
@debris_fo
2 days ago
新会社ができては統合の繰り返し…新陳代謝が良い方が健全なのかな。日本もそろそろ再編成が起きそうな予感。
ミリネ💜韓国ソウルの人
@mirineinseoul
2 days ago
2026年✈️韓国航空業界に地殻変動が起きてる! . 1️⃣アシアナ航空→大韓航空に💙 大韓航空が2020年から進めていたアシアナ航空の買収。2026年12月から完全経営統合し、アシアナ航空のブランドは消滅。大韓航空は韓国唯一のFSC(フルサービスキャリア)に。アシアナ航空が加盟していたスターアライアンスからも外れることになるので、ANA中心で渡韓していた人にとっては影響大きいと思う。 . 2️⃣ジンエアー、エアソウル、エア釜山→ジンエアーに🦋 大韓とアシアナの経営統合に伴って、傘下LCCも一本化。2027年3月からジンエアー、エアソウル、エア釜山の3つのブランドがジンエアーに。 . 3️⃣ティーウェイ航空→トリニティ航空に📗 韓国ホテルチェーンのSONOグループが2025年にティーウェイを買収し、社名を新しく。現在、社名変更の手続きが進められている。業界ではLCCではなく、FSC(フルサービスキャリア)になるだろうとの予想も。
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D-FO
@debris_fo
2 days ago
@nancyattepilot
三本目の脚も長そうですしね、、、
D-FO
@debris_fo
2 days ago
@Memexiang
実用性ないので普段使いには向かないですよね 令和何年かパッと答えられません私は
D-FO
@debris_fo
3 days ago
免許証の英語併記もはよ。更には身分証のくせに元号使いやがって何の役にも立たんのよ。日本ですら換算表置いてる居酒屋とかあるし。身分証に伝統持ち込むな。利便性の方が大事。
g1✈️
@b767777787797
6 days ago
マイナ免許証が運転免許の完全な代わりになるなら切り替えたいけど、国際免許証は発行できないわ、レンタカーやカーシェアに対応してないわ、穴だらけでとても切り替えようとは思えない。 やるならちゃんと環境整えてください。 https://t.co/wzkKuTYaXO
D-FO
@debris_fo
3 days ago
@b767777787797
西暦表記と英語併記がないのは今の時代あり得ないです…海外で身分証として機能しないですし。国際免許証あんなペラペラの紙切れで期限も短いですし、本当利権だと思います。英語表記さえあればそのまま使える国もありますしね。
D-FO
@debris_fo
3 days ago
@Capt787777
先見の明すごかったですしもったいないですよね。
D-FO
@debris_fo
3 days ago
ホリエモンは日本を代表する天才経営者だったし国家一丸となって彼を潰したのは本当に日本的な陰湿さの極み。その結果残念なタレントモドキになったのが本当にいたたまれない。間違いなく天才だったでしょ。
フェルヲ
@makkinze
4 days ago
かつてのホリエモンは、一代で楽天経済圏を作った三木谷氏や、ソフトバンク時価総額でトヨタ超えを達成した孫正義氏と比肩する名経営者だった しかし今のホリエモンは彼らの陰で地方個人経営の餃子屋とレスバする惨状 だがそんな下世話で俗塵な姿が却って良いのかもしれん、会いに行けるアイドル的で
D-FO
@debris_fo
3 days ago
神奈川に県警ってありましたっけ…?
住宅ローン投資パパ
@44dad_invest
5 days ago
【スピード違反したのに神奈川県警から罰金返ってきた!】 神奈川県の高速道路でスピード違反した2年後の今年3月、神奈川県警から電話が☏ 罰金の返還と違反点数の取り消しの件で、お宅にお伺いしたいと🙇 スーツを着た交通機動隊の方がやってきて、返還のための銀行口座を教え、実際に違反点数2点と罰金1万5000円が返ってきました🔙 105キロで走ってて、スピード違反した自覚はあったので、「なんで取り消しになったんですか?」と聞いたら、 「不適切な取り締まりをした警官の、全ての取り締まりを取り消しにしました」とのことでした。
D-FO
@debris_fo
3 days ago
本当に日本人は他人の人生に興味を持ち過ぎだし自分が努力をせず他人を引き摺り下ろすことに全精力を注ぐ。この気持ち悪い国民性はどうにかならないかな。なぜ自分で努力して自分の価値や人生を向上させることに注力できないのだろうか。
D-FO
@debris_fo
4 days ago
@denpatou0714
系列かそうでないかは別問題。JALの場合は737も350も同じJAL本体。スタフラはあくまでも出資してるだけ。
D-FO
@debris_fo
5 days ago
何言ってるの可能じゃないよ。スターフライヤーはA320だけどANAの777 767 737 787がダイバートしたら整備作業はどうするの?有資格者いないけど?君が知らないだけで物事はそう単純じゃないよ。
太田雄
@wota0508
5 days ago
@captaingreenoji
準備不足なのは分かるが、北九州にはANAと提携してるスターフライヤーが居るから準備さえしていれば可能ではある。深夜といえども西鉄バスがスターフライヤーの深夜便に合わせて福岡市内までのバスを運行してるので福岡市内までのバスは可能ではある。
D-FO
@debris_fo
5 days ago
@bluesky_tripper
@shochan_pilot
実例ありますからね笑
D-FO
@debris_fo
5 days ago
某社の機長、実名出ちゃってたんですね。これもう働くの難しいだろうな。かつて実名出ても現役で働いてる人が数名業界にいるのは知ってますが、今の時代は拡散性もレベチだし難しいだろうな。
D-FO
@debris_fo
5 days ago
@shochan_pilot
普通に採用対象になりそうな気がしてますね笑
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