Takahashi Daisuke

「高橋電動自転車研究所」という会社を一人でやっています。主な仕事は、CHAdeMO協議会の中で電動自転車向けの充電規格を開発中です。プライベートでは、自転車(電動/非電動)/スキー/ラジコン/アンプの自作なんかを趣味にしています。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@madooooone Gen6のMadoneを愛用していますが、個人的には最強のエンデュランス系Roadだと思っています。

必要十分に軽いし、ハンドリング素直だし、乗り心地は最高だし、いざとなればめちゃめちゃ速いし。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

越乃寒梅って、いつから普通のお酒になったの？

普通の酒屋で普通の値段で買えたんだけど⁉︎

で、普通に美味しいだけど。
(そして普通に料理酒で使っちゃうんだけど)

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@kosukemiyata @cycle_changer そもそも道交法で自転車を含む軽車両の並走禁止が明記されているので、道路占有許可を取らない限り、主催者側は「並走禁止」にする義務がありますね。

色々硬直的で嫌になりますね。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@c_jitensyaya 横から失礼します。

20インチ始めとした小径ホイールはジャイロ効果が小さいの必然的にハンドルは軽く感じ、直進安定性に欠けます。

ホイールのサイズを上げることが本質解決ですが、外周部を重くする事も効果あります。

手取り速いのは、廃チューブを重ねるとかですね。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@madooooone Cycleuropeではなく、Bianchiとしちゃう時点で...(以下自粛)

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

30cって太さを含めて、アップダウンが多く、舗装も悪い所も多い、小田原/箱根周辺で遊ぶには良いバランスかも。

https://t.co/FKRSTIVyKq

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

New タイヤ(Maxxis high road)に履き替えたので、シクロバイクを持ち出して、軽く夕焼けride。

普通に良いタイヤでした。
良く転がるし、グリップ力も十分。
衝撃吸収も良いけどちょっと暴れるので、空気圧変えてそこは再評価の予定。

限界での性能は、無理なので聞かないでください...。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@92iiii_MTB お、それは良いですね！
(親も子も)実際に体験するのが一番ですから。

そう言えば、うちの息子は　@92iiii_MTB もいた緑山でのイベントがレースデビューで、それが楽しかったおかげで自転車好きになりました(今がサッカー部だけど😆)。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@92iiii_MTB これってストライダーだけが悪いんじゃ無くて、「先鋭化した競技」全体に共通した文化に感じます。
なので僕は、サッカーでも野球でもBMXでも先鋭化した連中からは同じ匂いを感じて近づかない様にしています。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@92iiii_MTB 僕も息子が小さい頃に興味を持ってちょっと大会なんかを覗きに行きましたが、全く同じ疑問を持ってそれ以降一切近づかない様にしています。
(B社にいた頃に、それ関係のイベント出展をオファーされましたが丁重にお断りしました)

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

タイヤはよく分からないので、店主のお薦めを買うことにしています。

なので、今回は、マキシス(Maxxis)になりました。

グラベルタイヤはシーズンオフのシクロバイクに入れて、最強のお散歩バイクに仕上げる予定です。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

@kosukemiyata 二人が乗っている自転車も、まさに「ママチャリ」ですね。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

以上、自戒を込めて朝から愚痴でした。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

なんで、おっさんって自分の感想を言う時の主語を”You”にするんだろう、感想は”I”が主語でしょ。

”あなたはトマトを食べるべきだ。"
じゃなくて
”私がこのトマトがおいしいと思う。”

で、十分じゃん。
それで、食べるか、食べないかは相手の勝手じゃん。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

”手作業”で出荷したことを賞賛するべきか、何の連絡も無いまま商品だけ”勝手に送った”事を批判すべきかは、意見が分かれると思います。

ただ、webサイト上でのアナウンス不足を含めて、「シュッピン株式会社」という運営会社には大いに問題があるという点を指摘して、この投稿を終えます。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

マップカメラトラブル状況アップデート

4/6朝 商品到着(ヤマト) <<今ここ
※「お買上票」は別途送付という「お詫び」の紙が同梱
4/6朝 取引情報も復活「取引完了」の表示

(つづく)

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

マップカメラトラブル状況アップデート

4/6朝 取引情報も復活「取引完了」の表示
4/6夜 システム緊急メンテナンス(3回目)
4/5夜 ヤマト運輸から荷物のお知らせ到着
4/5夜 マップカメラから「発送完了」のメール連絡(取引履歴は依然として消失状態)
4/5昼 問い合わせメール送信(2回目)

@mapcamera

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

ここからは想像で物を書きますが、お買上票を発行出来ない時点で(一部の)システムトラブルは依然として継続中と思われます。

一方現場は、何かしら他のシステムから情報を照合しながら、”手作業”で出荷してくれた模様です。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

現状はそんな感じです。

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

マップカメラトラブル状況アップデート

4/6朝 取引情報も復活「取引完了」の表示
4/6夜 システム緊急メンテナンス(3回目)
4/5夜 ヤマト運輸から荷物のお知らせ到着
4/5夜 マップカメラから「発送完了」のメール連絡(取引履歴は依然として消失状態)
4/5昼 問い合わせメール送信(2回目)

@mapcamera

[Takahashi Daisuke @dsktaka]

と言う事で、昨日中に商品は集荷され、取引履歴も復活していました。出荷情報はヤマトからの着ているので、恐らく正確な情報と思われます。

ただ、2回目のクレームを入れた後も連絡はありませんでした(「決済完了後約24時間以内に出荷」と記載あり、念のため、24時間後に2回目のクレームを入れた。)