Newsletter Elektroauto KT ⚡ Beteiligung am Kitzinger Frühlingsmarkt 🚗, beim Maifest am 1. Mai und der Mobilitätswoche in Schweinfurt - https://t.co/yeEbNfpGlF
Interessanter Einblick in die Leoni-Bordnetz-Welt. 4km Kabel durchziehen jedes Fahrzeug. Elektrofahrzeug & Verbrenner Walter Glück CTO in Kitzingen. Elektro eher auf der Kurzstrecke? 800V ohne Perspektive in Massenautos? Spannend, Stammtisch machen!
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Autonomes Fahren – Stand der Technik und Perspektiven
Donnerstag, 17. November 2022, 19:30 – 21:00 Uhr
Rudolf- Winkler- Haus, Schulring 3, 97475 Zeil a. Main
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Hey, Kitzingen ist ja auch dabei. Im Stadtrat gab es vor kurzem eine Diskussion, dass Tempo 30 in der Innenstadt nicht möglich ist, da es keine besondere Gefährdung gebe. Faktisch kann man nur an wenigen Stellen schneller als 30 fahren ohne andere zu gefährden.
315 Städte und Gemeinden (sowie Landkreis Stendal) haben sich mittlerweile der #Tempo30-Initiative angeschlossen, 39 kamen seit Anfang September neu hinzu. Hier geht’s zur interaktiven Karte mit allen Kommunen und Parteizugehörigkeiten👉https://t.co/KxmWnNMveY
#Verkehrswende
Die aktuellen #Elektroautos am Markt haben eine durchschnittliche Reichweite von 394 km. Zusammen mit einem gut ausgebauten Schnellladenetz sind auch Langstrecken in den Urlaub machbar. Damit ist #Elektromobilität bei Vielen mehr als alltagstauglich. #VolleLadungZukunft
Könnte #5G der Weg zum autonomen Fahren sein❓ In der @stadtkronach wird dazu geforscht.🧑🏻🔬👩🏻🔬
📶 Das 5G-Netz ermöglicht dabei eine schnellere Datenübertragung und kürzere Übertragungszeiten.
🔗Mehr Infos zum 5G-Campusnetz unter https://t.co/VAtMej4kR0.
Stammtisch #EnBW Ladepark Hessdorf. Florian Riedl, gibt tiefen Einblick in die Herausforderungen des HyperNetzs. Strompreise, schwierige Prognosen, Wartung, Müll, technische Standards, AutoCharge, App-Entwicklung. Der Ausbau hat die @EnBW unter Elektroautofahrern bekannt gemacht.
Florian Riedl, berichtet über die EnBW Strategie und den Aufbau des EnBW Hypernetz. MONTAG, 25. Juli 2022 18 Uhr
am EnBW HPC Ladepark: Heßdorf, A3: Ausfahrt Erlangen/West
Elektroauto Kitzingen ⚡Treffen & Vortrag EnBW HPC Erlangen-West 🚗 Carsharing - https://t.co/JeII1Qq7y3
Elektrische Verstärkung für den Bauhof in #Iphofen und #Marktsteft: Die Mitarbeiter*innen beider Städte durften den Renault Kangoo Z.E. in der Ausführung als Kipper testen. #Elektromobilität
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Sogar 1 SUV und eine über 680-kW-starke Oberklasse-Limo unter den Top 5.
Das zeigt einmal mehr: Effizienz hängt nicht zwingend von der Leistung eines E-Fahrzeugs und auch nicht nur von der Karosserieform ab.
Um #Kommunen den Einstieg in die #Elektromobilität zu erleichtern, fördert die N-ERGIE die Anschaffung von reinen #Elektrofahrzeugen. Der Markt #Dachsbach hat sich ein neues Elektrofahrzeug geleast.
https://t.co/e0OHEGgStA
2013: Jedes Elektroauto grüßen
2016: Nur noch Elektroautos gleichen Fabrikats grüßen
2019: Nur noch Elektroautos gleichen Modells grüßen
2022: Einfach die linke Hand winkend oben halten
..vorherrschende Meinung der Wissenschaft, dass ...grüner Wasserstoff in der Industrie dringender gebraucht wird als im privaten Verkehr. Stahlproduktion nur auf diesem Wege klimaneutral. Dagegen kann der Privat-Pkw effizienter direkt mit Strom fahren.
https://t.co/gCgmorOAOR
Wenn @Markus_Soeder und @HubertAiwanger MAN's e-Truck feiern: "in der Batterietechnologie erwarten wir große Sprünge - mit Reichweiten bis zu 1.000km in den nächsten Jahren" (Alexander Vlaskamp, MAN CEO): @gastfranke, keine #technologieoffenheit mehr!
https://t.co/vcLyHNVeGV
@gastfranke@mainpost SRU 2017: Fokus der Förderung s. n. Ansicht des SRU vor allem auf batterieelektrische Fahrzeuge gerichtet w. Fahrzeuge m. Brennstoffzellenantrieb s. aufgrund ihrer Wirkungsgradnachteile u. ihrer höheren Kosten f. ein. breiten Einsatz n. heutigen Erkenntnissen weniger geeignet.
Ich finde es wirklich schade, dass hier immer noch der Eindruck erweckt wird, dass Wasserstoff im PKW eine echte Alternative ist. Der genannte Preis für eine Tankfüllung hat ja nichts mit den Kosten zu tun, sondern ist subventioniert. https://t.co/LfyS0a91P6
@gastfranke@mainpost "Für Pkw zeigen Untersuchungen & Szenarien, dass ein breiter Einsatz von batterieelektrischen Fahrzeugen technisch möglich und wahrscheinlich ist. Wasserstofffahrzeuge werden voraussichtlich keine oder nur eine untergeordnete Rolle in Nischen spielen https://t.co/N5tT8kCAWU
@gastfranke@mainpost Es gibt da durchaus weitere Experten und Beispiele, die belegen, dass die Effizienz von Elektroautos heute durch keine andere Technologie übertroffen wird.
Weitere Videos oder Vorträge z.B. bei @ABSI2021digital : https://t.co/1t1qoNdI8M