Marcus Zacher

E-Mobilist seit 2017, Ingenieur und Chefredakteur bei @eam_magazin.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Handybesitzer früher:
"Ich brauche kein Smartphone, das muss man täglich laden. Der Akku meines Nokias hält zwei Wochen!"
📱
Autofahrer heute:
"Ich brauche kein #Elektroauto, mein #Diesel hat 1.000 km Reichweite!"
🚗
To be continued... 😏

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Das checken leider zu viele Menschen nicht. Für sie ist es absolut ok, bei fossilen Energien komplett von Importen abhängig zu sein, aber ein paar kWh aus benachbarten, demokratischen Ländern Europas zu importieren, soll ein riesiges Problem sein.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Nichts zu sehen, außer ein elektrischer Autotransporter von @designwerkgroup im Stuttgarter Verkehr... 👀

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Das ist nicht mal mehr Satire.

[E L H O T Z O @elhotzo]

deutsche Digitalisierung ist ein Formular ausdrucken, ausfüllen, einscannen und als Anhang einer Mail verschicken

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Hier der Link zum kompletten Artikel (Paywall💲): https://t.co/yFU9LF3VHK

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Ab 2025 werden in 🇳🇴 de facto nur noch #Elektroautos neu zugelassen. Der E-Anteil liegt bereits bei 95 % unter den Neuzulassungen.
Quelle: @zeitonline

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@sepp_reitberger Dann hatte ich offenbar schon eine neuere Software, denn Tempomat mit Lane Keeping ging bis 150 km/h. Wenn man schneller gefahren ist, ist auch nichts weiter passiert.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

Derzeit im Test: Xpeng G9 AWD.
Es ist ein Lademonster, 320 kWp, kurze Ladezeiten.
Das SUV überzeugt, jetzt muss #Xpeng noch an den Details schleifen.
Mehr im nächsten @eam_magazin.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@fiwbi4820 Muss man probieren, kommt ggf. auf die Kindersitze an.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@sepp_reitberger Was ist da bei dir passiert? 🤔
Ich bin einige male über 140 gefahren...

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@Joesuebia Habe ich ad-hoc keine Info zu.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@sven_hau Schwer zu sagen, meist liegt/lag keine Entwicklungsprio drauf. Inzwischen gibt es einige Modelle mit > 2 to.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@MineCooky Ladekurve haben wir natürlich gemacht, kommt dann ins Heft.
Akku mit 98 kWh brutto und 93,1 kWh netto.
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack der Ladeperformance, Start war bei 10 %.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@electricfelix The XPilot has good and bad times.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@OttoKaric Da muss man dann aber auch Äpfel mit Äpfeln vergleichen.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

👀 Optisch finde ich ihn gar nicht schlecht, das gelb ist super. Und die Specs wären sogar ok, wenn, ja, wenn der Puma Gen-E 10k weniger kosten würde.
So wird es ein Rohrkrepierer mit Ansage. 📉
Schade.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@OttoKaric Also für 15k bekommt man heute aber so gut wie gar nichts mehr.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@whyvern @Kilian80707940 eakt, dann hätte er wahrscheinlich weniger als 40 kWh.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@St_Pfaff Das ist der Punkt.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@ErichThilow Ja ich weiß, googlen ist schwierig. Er kostet 37k.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@der_GOGO Auf dem Foto ist offenbar Android Auto aktiv, aber mWn läuft das nicht nativ auf dem Infotainment wie bei Polestar oder Renault.

[Marcus Zacher @GenerationStrom]

@Farodra435 37k aufwärts