Gran pregunta/chicana(?) de Renato!
¿Por qué digo que seguir fabricando la Citroen Berlingo/Peugeot Partner del '96 hasta el 2026 costó cientos de vidas?
Fuentes al final del Tweet para el que quiera:
La Peugeot Partner fue el auto 0km más inseguro de Argentina. Según se pudo ver en la prueba de choque que presencié con mis propios ojos y tengo en YouTube.
Si chocás en una Partner contra un objeto fijo o de frente a 60km/h, algo que puede pasar en una avenida de ciudad, tenés ELEVADAS chances de morir. En un auto moderno y seguro, en cambio, eso es prácticamente 0%.
De hecho, la Unión Europea sacó un estudio interesantísimo en 2018:
Igualando todas las variables, un auto 5 estrellas en las pruebas de choque tiene 68% menor tasa de fatalidades total que un auto 2 estrellas.
Imaginense un recontra 0 estrellas como es la Partner/Berlingo vieja.
Pero hay más! Para 2011, la Peugeot Partner europea, ya en su segunda generación mientras acá seguíamos con la primera, tenía Control de Estabilidad (ESP) de serie.
El Control de Estabilidad evita el 33% de los accidentes fatales totales y el 80% de los accidentes fatales por despistes (algo muy común en las rutas argentinas).
La Partner/Berlingo argentina, recién lo incorpora en 2022.
Si están buscando un auto usado, prioricen que tenga ESP.
La efectividad del ESP está comprobada en infinidad de estudios, llegando a lo largo de distintos paises a cifras similares. Pero mi estudio favorito es el que hizo el instituto de aseguradoras de EEUU en 2002:
En 1997 ningún Lexus en EEUU tenía ESP. En 1998, Lexus lo hizo equipamiento de serie en todos sus modelos. No hubo restylings, ni cambios de precio, ni cambios de audiencia. El mismo auto, una tanda con ESP, otra sin ESP.
Los Lexus de 1998 causaron 34% menos fatalidades que los de 1997.
LOS NÚMEROS CONCRETOS DE LA PARTNER/BERLINGO:
Se patentaron en Argentina 202.939 unidades de este furgón entre 2010 (cuando deberíamos haber recibido la 2da generación) y 2022, cuando agregaron ESP.
Además, la 2da generación de la Partner obtuvo 4 estrellas en EuroNCAP, la nuestra era un vehículo 0 estrellas sin dudas.
Entre el ESP y la diferencia estructural, estamos hablando de un vehículo que, como los datos demuestran, tendría una tasa de fatalidades 50% mayor que un vehículo seguro.
Y a eso ni le voy a sumar que los furgones hacen más kilómetros que un auto promedio o que manejan como unos enfermos (porque no tengo un estudio para linkear) 😂
En un año dado en Argentina, 1 de cada 1500 vehículos termina involucrado en un accidente fatal.
Asumiendo una vida útil de 20 años, 1 de cada 75 vehículos termina siendo participes de un accidente fatal.
En otras palabras, si agarrás 200.000 autos de Argentina, a lo largo de su vida, vas a encontrar el accidente en el que fallecieron 2705 argentinos.
Si asumimos una (conservadora) 50% tasa de reducción de fatalidades causada por una Partner/Berlingo segura, sobre esas 202.939 unidades patentadas, estaríamos salvando la vida, a lo largo de 20 años de:
1352 personas.
¿Podemos ser más conservadores aún y decir 500, 600? Tal vez.
Pero en cualquier caso estamos hablando de cientos de víctimas de haber estirado la vida de las Peugeot Partner y Citroen Berlingo en Argentina
Les dejo mi video del crash test de las Partners:
https://t.co/m7X3TqaBE8
Fuentes:
EFECTIVIDAD DEL ESP: https://t.co/Q8pXistKbg
TASA DE FATALIDADES ARGENTINA (2024)
https://t.co/nBKdMtcVRo
EFECTIVIDAD DE CARROCERÍAS SEGURAS:
https://t.co/y8TzaG33hc
Dato. Daniel Herrero tomó Mercedes-Benz hace un año. Era una empresa en crisis. En una interesante nota en Forbes, cuenta cómo la hizo competitiva y q hoy fabricar una Sprinter en Argentina sea más barato q en Alemania. Lectura imperdible, acá 👇 (sigue)
https://t.co/1pPTgUZQ0z
Sin mercado financiero local no hay inversión.
Sin inversión, las empresas no se expanden.
Sin expansión, no hay crecimiento ni empleo.
Cuidar el mercado de capitales argentino es cuidar el empleo argentino.
En los 2000s la recomendación era "estudiá computación/programación".
En el 2026 el equivalente es: estudiá Physical AI
Physical AI es una rama de la inteligencia artificial que va más allá del software en la nube para interactuar directamente con el mundo real.
Es la combinación de modelos avanzados con sensores y actuadores, las máquinas pueden percibir, razonar y actuar dentro de entornos físicos, lo que permite operaciones autónomas como la manipulación robótica, los drones y la conducción autónoma.
Hay 4 pilares fundamentales:
1⃣ Hardware
2⃣ Operating System
3⃣ Programming & AI
4⃣ Robotics Implementation
Pero antes, existen algunos prerrequisitos para poder aprender de forma óptima:
🔹 Lenguajes de programación: principalmente Python
🔹 Matemáticas: algebra lineal y geometría
🔹 Modelos 3D
🔹 Data Science: entender y poder desarrollar modelos de Machine Learning
Dividiendo el contenido/aprendizaje en niveles:
1⃣ Lo ideal es empezar con microcontrollers usando Arduino y Raspberry Pi. Esto ayuda a entender la base sobre componentes electrónicos y sensores.
2⃣ Seguir por sistemas operativos aprendiendo ROS2 = Robot Operating System
ROS es un framework para el desarrollo de software para robots y sistemas autónomos. Te permite entender cómo se comunican los sistemas.
3⃣ Continuar con simulación, modelados 3d y digital twins. Gazebo e Isaac Sim te permiten interactuar, aprender y generar data sintética sobre robots y sistemas que en el mundo físico son extremadamente caros.
Acá la limitante por costo es el hardware porque consumen cantidades enormes de recursos y necesitan GPUs costosas.
Isaac Sim necesita 32GB de VRAM de una GPU. Equivalentes a una RTX 5090 o 4090.
NVIDIA diseño la serie Backwell, que son tarjetas gráficas pensadas para data centers y cargas de trabajo a AI. Pero su costo supera los 10.000 USD por unidad para la serie 6000. Ofreciendo 96GB de VRAM.
4⃣ El siguiente paso es entender cómo un sistema autónomo o robot puede procesar y entender información de su entorno.
Para esto se usa computer vision/OpenCV. Se desarrollan distintos modelos que permiten a las maquinas y robots aprender de su entorno e interactuar con el.
5⃣ AI Agents y VLAs: los Vision Language Models combinan computer vision y procesamiento del lenguaje natural para comprender, interpretar y razonar a través de datos de imagen/video y texto.
Se pueden combinar con LLMs se puede dar instrucciones al robot para que realice las tareas que aprendió a través de VLAs.
Algunas cuestiones generales, todo corre sobre Linux Ubuntu. Python es fundamental para poder programar y desarrollar las soluciones.
Entender Tensor, un modelo de estructuras de datos multidimensional que permite trabajar con imágenes y aplicar soluciones complejas a través de redes neuronales.
Aprender PyTorch y TensorFlow es también algo fundamental para el desarrollo de este tipo de soluciones. Aplicando deep learning.
📚 Cómo y dónde se puede empezar a estudiar gratis?
🔹 La universidad de Cambridge publicó "Modern Robotics: mechanics, planning and control".
Un textbook gratuito de Kevin M. Lynch y Frank C. Park con muchisimo contenido para aprender.
🔹 La universidad de Princeton publicó "Introduction to Robotics".
Un curso completo y gratuito con videos, notas, slides que incluyen apartados de práctica.
🔹 Robotics Coursework, un repo de GitHub publicado por Mithi Sevilla. Una ingeniera de software de Singapur.
El repo incluye un roadmap completo de aprendizaje con links, libros y contenido para estudiar.
🔹 MIT OpenCourseWare, es una iniciativa gratuita del Massachusetts Institute of Technology donde se publican cursos y material gratuito para estudiar.
Dentro de OpenCourseWare se encuentra la sección Robotics con 142 recursos para estudiar.
🔹 NVIDIA tiene una sección de learning paths para Physical AI. Además de Robotics Fundamentals, todo de forma libre y gratuita.
Son unas 30 horas de estudio y entrenamiento gratuito.
CAPUTO ANIQUILA AL IMPRESENTABLE DE CHOUZA
- Escuché a uno de estos mamarrachos kirchneristas diciendo que vota a Kicillof y antes vende todo (activos argentinos)
- Es el prototipo de la PORQUERÍA HUMANA, vota lo que hace mal al país y después se cubre.
Lo destruyó a Gargamel.
La gilada mira los errores ajenos y se ríe.
Los pillos miran los errores ajenos y aprenden.
-.-.-.-.-
La gilada habla de los problemas de otros para sentirse un poco mejor consigo misma.
Los pillos analizan los problemas de otros para crecer y no cometer los mismos errores.
-.-.-.-.-
La gilada usa el chisme para generar vínculos artificiales.
Los pillos se animan a mostrarse vulnerables para construir vínculos reales.
-.-.-.-.-
La gilada envidia a los que están adelante.
Los pillos, los estudian.
Cuando tengan alguna duda sobre la gestión Milei o todavía crean que hay una alternativa mejor, miren este video.
Un enfermo mental comunista que nos devuelve en 1 día a 1946.
Max Verstappen adelantando con un carrito de golf por el césped con la familia arriba !!!
Y Kelly gritando "AAAHHH, MAX MAX" 😭😭
EL MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA. 🐐
Ingresos por exportación de servicios educativos a estudiantes extranjeros en el 2024
🇦🇺 Australia: US$ 38.700 millones
🇳🇿 Nueva Zelanda: US$ 2.609 millones
🇨🇦 Canadá: US$ 26.000
🇦🇷 Argentina: 0
El presidente de Ford Argentina dijo que los impuestos provinciales de Kicillof y las tasas municipales les comen toda la rentabilidad.
De los 18 puntos de impuestos solo 3 son nacionales.
O sea, Milei está defendiendo a la industria.
Y los que dicen defender a la industria la están destruyendo con impuestos.