とかげげ

アラフィフ会社員。趣味は四季を楽しむ、子供と遊ぶ、サイクリング、写真、旅行、キャンプ、ガンプラ、トミカ、洗車（車、自転車）。刑期を終えて日本に帰還。早期退職制度に憧れ中。

[とかげげ @eishisan]

4月2日がアメリカにとって
どんな日になるのだろうか？

[とかげげ @eishisan]

@seasideline 海外のアコードが日本でインスパイアだった時代がありましたね。

[とかげげ @eishisan]

今日、こっそりX-ADVのキャンセル待ちだけしてこようかな。きっと買えないと思うけど。
昨年のイエローカウル付けたいから部品も入手できるかも確認。
ダメならオリジナルで色塗るかも。

[とかげげ @eishisan]

@sato_sio_sj30 おじいちゃんと布団を並べて寝ていた時に見た記憶。
なんかのタイミングでパタパタパタって動いたような、動かなかったような。
なんかいい。

[とかげげ @eishisan]

@tomo_akkiy @talking_car そんな話ありましたね、それがかなり不評だったとか。
出張先の所内移動車がオデッセイで
三列目をリクリイニングできてすごく快適だったです。
今の車買う時に試乗した中国生産品は、家族の乗り心地判定は1番好評でした、積載性で落選しましたけど。

[とかげげ @eishisan]

@HSGARAGE1 プライヤーで広げてずらせば良いのでは？

このホースバンドなら、
引っ張っても抜けると思うし
付けたまま挿すこともできる。
サークリッププライヤーでテコで抜くよね。

燃料ホースの根本が気になる
そろそろ交換しても良さげ

[とかげげ @eishisan]

グルーの声が鶴瓶じゃないと
別人みたいで違和感
字幕で見てると気になる

[とかげげ @eishisan]

@yoneoka_koji123 タイヤって履いてみないと分からないので、難しい。タイヤを試し履きできたら良いのにと思いますが、音に関してはホイールの性能もありそうで本当に悩ましいし、タイヤ選びは楽しい。
数年共に過ごすタイヤを拘らないなんて勿体無い。

[とかげげ @eishisan]

@LnaW3tc 高くて重いFIと安くて軽いキャブ

[とかげげ @eishisan]

@g_zcl 乙四は内燃機関開発者なら
ほとんどの人が取らされていそう。

[とかげげ @eishisan]

@ttk_transport カメラのさくらやを返せ

[とかげげ @eishisan]

@1228nanasi 対向車からは車の影になって
見落とされるリスクもありますね。

何も良いことが無い。

[とかげげ @eishisan]

@ruins_b_2020 実際に使っている人は
批判されても気にならないのでは？

[とかげげ @eishisan]

@6oiw 当時、32C、28cから19cや23cに変えたら
普通に軽くて楽でしたよ。
単純にタイヤの太さの話だけではないと思います。

[とかげげ @eishisan]

@oimohorihor1 元ツイの意図することがわからないけど
アロフトホテルの銀座で
エアロカレー食べて落ち着いてほしい

[とかげげ @eishisan]

@Toshiko1751368 怖・・・

[とかげげ @eishisan]

無事に11速化とボトムブラケット交換まで終了。

通勤用自転車まで弄り出すのを自転車乗りの悪いところ
今は通勤自転車しか持ってないけどね。

オクタリンク用工具を使う日がまた来ると思わなかった。

[とかげげ @eishisan]

通勤用のGAIANTのグラビエディスク。1年以上乗ったのでメンテを始めたけど手持ちのチェーンが9〜11速用チェーンしかなく、昔のMTBのパーツを使ってリア11速化できればチェーンを買わなくて済むので作業を始めた。
久々すぎてマニュアル見ながらの作業で遅い。

[とかげげ @eishisan]

@CheapTrickZX @fkQclQLFt0CiXGm そうなんですか
そのようにレース現場の人に教わったので
間違った理解の人が一定数いそうですね。

[とかげげ @eishisan]

@8148hoonhoon @yada_ynfp 緑や紫もあるよ