A.KADİR🇹🇷

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@Bahb3461 @pusholder @bosunatiklama @darkwebhaber @bpthaber @siyahsancakx MARTI TROLÜ, OĞUZUN AYAKÇILARI SİZİ...

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@pusholder @bosunatiklama @darkwebhaber @bpthaber @siyahsancakx Mahkeme kararını verdi TAG kapatıldı. Haber yapın haydi. @asayisberkemal0, @bosunatiklama, @darkwebhaber, @btphaber, @siyahsancakx

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@pusholder @bosunatiklama, @darkwebhaber, @bpthaber, @siyahsancakx gibi tam 10 sayfa aynı fotoğraf karesi ile aynı cümleler ile aynı haberi servis ediyor. Hepsi tek noktadan kontrol edilip fonlanıyor. Sarı taksi esnafı sahipsiz değildir.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@ulvisaran 24 haziran yaklaşıyor, Alper işini biliyor nasıl algı yapacağını iyi öğretmişler.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@Nisanurcaydan Nisayı iyi fonlamışlar çünkü uber son bir senedir peşin fiyatlama sistemine geçti taksimetre tutarına taksici müdahale edemiyor. Yolculuğun başlangıcında verilen fiyat üzerinde değişiklik olmuyor.

[militarist @xmilitarist]

Prof. Dr. Erhan AFYONCU:

—"Anayasada şu an "40 yerde Türk kelimesi geçiyor" diye eleştiri getirenler, Alman anayasasına baksınlar. Alman kelimesi 52 yerde geçer."

—"Bu toprakları Türkiye yapan Türk isminden niçin rahatsız oluyorsunuz?"

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@asilzadeahmet1 @haskologlu @ismetDALCI Bahsettiğin sorunlar devam ediyor olabilir, İstanbul'da 20bine yakın taksi var bir anda bunları kontrol etmek kolay olmayacaktır. Zamanla bu işlerin hallolduğunu göreceksiniz. Umarım İstanbul'da da insanlar Ankara'da ki gibi rahatça taksiye biner.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@asilzadeahmet1 @haskologlu @ismetDALCI Önceki yönetim şikayetleri dikkate almıyordu. İstanbul'da yaşanan taksi problemi uzun yıllar, ilgisizliğin, cezasızlığın sonucu. Cezalar ağır olursa caydırıcı olur. En azından yapanın yanına kâr kalmaz. Şu anda halkın diyalog kurabileceği bir yönetim var.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@asilzadeahmet1 @haskologlu @ismetDALCI Anlatmak istediğimi anlamak istemiyorsun, zorlamayım.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@asilzadeahmet1 @haskologlu @ismetDALCI Konunun takipçisi oldu, şoförün ceza alması için elinden geleni yaptı. Şimdiye kadar böyle bir netice alınıyor muydu?

[Zafer Şahin @zafersahin06]

📌Taksi esnafının cevap hakkı…

▪️İstanbul’da bir turistten 300 liralık yol için 7282 lira alan taksici vakası sonrası bir taksi esnafından sitemli bir mesaj geldi. Bir meslek grubunu toptancı bir anlayışla değerlendirmek elbette doğru olmaz. Cevap hakkına saygı gereği aynen yayınlıyorum:
‼️‼️‼️‼️‼️‼️

Taksicilik aile mesleğimiz ve global mafyanın tasallutu altında olması beni üzüyor. İstanbul’da yaşanan da bunun tezahürüdür.

Günde bir milyon adet yolculuk kaydeden istanbul takside yılda 365 milyon adet yolculuk (yolcu değil yolculuk) gerçekleşmesine rağmen kayıtlı şikayetin yüz bini geçmediği bir gerçektir.

Kayıtsızlarla birlikte bunun da yılda bir milyon olduğunu düşünürsek 365’de bir yani %0,3’e tekabul ediyor. Bu da hizmet sektörü için kabul edilebilir bir hata payı.

Fakat benzer olayların ABD ve AB ülkelerinde de yaşanması, küresel aplikasyonların pazar bulması için medyayı ve sosyal medya fenomenleri kullanması artık sıradanlaşmış durumda.

Yaşanan son olayda da medya çoğunlukla işin dolandırıcılık yönüne ağırlık vermiş, İsmet Dalcı’nın (oda başkanı) çabalarını görmezden gelerek gerçek yüzünü ortaya koymamışlardır.

Çok ilginçtir ki bu haziran ayında Çağlayan adliyesinde görülecek MartıTag davası ve piyasaya giren YandexGo gibi aplikasyonları parlatmak için bu tür taksi haberlerine ihtiyaç var.

Bu çağrı uygulamaları çok yüksek komisyonlarla hem taksicinin sırtından para kazanmakta hem de müşteriyi taksici aleyhine kışkırtmaktadır.

Belediyenin de uygulama tabanlı taksi ihalesi marifetiyle İBB borçlarını ödemeye çalışması nedense dikkatinizi çekmemiş.

Biz taksi sektörünün doğru denetlenip doğru yönetilmesini istiyoruz. Fakat taksi sektöründe sorunlar yaşanmalı ki birileri rant elde etsin. Taksicinin perişan olması kimsenin umurunda değil.

Konu o kadar uzun ki değerli vaktinizi de almak istemiyorum ama konuya sadece medyadan bakarsanız onların gösterdiğini görürsünüz. Gerçeği görmek için taksicileri dinlemelisiniz.

Yaşanan olumsuzlukları inkar edip tasdik ettiğimi sanmayın. Hepsi doğru ama bu hacimde bir iş kolu doğru denetlenip yönetilmezse sorunlar giderek büyür. Medyada abartılarak servis edilir. Birileri de bu kaostan nemalanır.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@haskologlu Ankara'da bir taksi şoförü olarak İstanbul'da taksi haberleri okurken artık kriz geçiriyorum. Diyecek söz kalmadı artık Allah sizi bildiği gibi yapsın.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@bosunatiklama Bütün herkesin ehliyeti iptal edilmeli, çok disiplinli bir şekilde bütün herkesi eşit ve gerçekten zor bir şekilde sınava tabii tutmalı. Hem kazalar hemde trafik ciddi oranda azalır.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@ismetDALCI @cevdetkavlak06
@EREFad1

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@galazada1905 @anonimuhabir Sen kimsin devletin yeni sahibi mi? Kazanç vergisi diye birşey var bütün esnaf bu vergiyi ödüyor. Kdv ve gelir vergisi ciddi bir gider kalemidir. Vergi vermeyen ile veren arasında rekabet yaratamazsınız, çok ciddi haksızlık olur.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@ismetDALCI Esnaf arkadaşlar uyarıyı dikkate alın ve lütfen kullanmayın. SARI TAKSİYE SAHİP ÇIKMA ZAMANI.

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@iteo34 Yandex go kullanmıyoruz. #Ankara #yandexgo

[İsmet DALCI 🇹🇷 @ismetDALCI]

Değerli Taksi Esnafımız,

Antalya ilinde Taksi ler ile çalışan Yandexgo aplikasyonu, D2 ve Tursab belgeli sözde turizm araçlarını ticari Taksiler ile aynı platforma eklemiştir.
Bu araçların pek çoğunun korsan taksicilik yaptığı ve denetimlerin de yeterli olmadığı bilinmektedir.

Bu sebeple, Yandexgo uygulamasını yüklememenizi ve kullanmamanızı önemle rica ederim.

İSMET DALCI
İSTANBUL TAKSİCİLER ESNAF ODASI BAŞKANI

@MehmetYiginer
@tsofresmi
@istesob
@mehmetalialkan7
@TCKulturTurizm
@EmniyetGM

[A.KADİR🇹🇷 @eyrkdir]

@iteo34 Geçmiş olsun meslektaşım.