نستذكر في اليوم الوطني، ما قامت عليه هذه الدولة المباركة بفضل من الله ثم بعزم وقيادة الملك المؤسس عبدالعزيز بن عبدالرحمن - طيب الله ثراه - وسواعد أبناء الوطن المخلصين من أُسس راسخة لحفظ العقيدة وإقامة العدل، ونسأل الله أن يديم على بلادنا أمنها واستقرارها وازدهارها.
نحمد الله سبحانه وتعالى أن أكرمنا بإتمام صيام شهر رمضان المبارك وقيامه، ونسأل الله أن يديم علينا أمننا واستقرارنا، وأن يحفظ أبطالنا البواسل على الثغور والحدود في مختلف القطاعات العسكرية والمدنية.
وكل عام وأنتم بخير، وبلادنا في عز ورفعة.
نهنئكم بشهر رمضان المبارك، ونسأل الله تعالى أن يبارك لنا ولكم وللمسلمين في هذا الشهر الفضيل، وأن يتقبل منا ومنكم صالح الأعمال، وأن يديم على بلادنا الأمن والرخاء.
يرعبني الشعور العالي بالاستحقاقية عند الناس في هذا العصر، لدرجة أنه يدفعهم حتى إلى التعالي على شكر النعم.
قارون حين أنكر فضل ربه برر بـ(إنما أوتيته على علم عندي)، وإبليس حين قال:(أنا خير منه) كان مبرره نوع المادة التي خلق منها.
الاستحقاقي اليوم يعتقد أنه يستحق كل شيء فقط لأنه هو. إنه أكثر بجاحة من قارون وإبليس.
في السنوات الأخيرة، شاع خطابٌ ناعم يدعو إلى ما يُسمّى بـ (التصالح مع النفس) بصيغته المطلقة، لا بوصفه مدخلًا للفهم والإصلاح، بل كحالة قبول شامل لكل ما في الإنسان من ضعف، وانحراف، وخطأ.
هذا الخطاب، رغم لغته الإنسانية الجذابة، يخفي في جوهره خطرًا أخلاقيًا عميقًا : تحويل الخطأ من مشكلة تُقاوَم إلى هوية تُحتضَن.
لا خلاف على أن فهم النفس شرطٌ أساسي للإصلاح، لكن الفرق شاسع بين الفهم والتسويغ.
حين يتحول التصالح مع النفس إلى إعفاء دائم من المساءلة، يصبح الضمير عبئًا يجب إسكاتُه، لا بوصلة تحدد الاتجاه .
التصالح المطلق لا يعالج الجرح، بل يعلّمه التعايش مع الألم، حتى يفقد الإحساس بكونه جرحًا أصلًا.
إماتة الضمير باسم السلام الداخلي ؛ فالضمير الحي بطبيعته قلِق، يزعج صاحبه، يذكّره، يوقظه.
لكن الخطاب الحداثي الشائع ينظر إلى هذا القلق بوصفه مرضًا نفسيًا يجب التخلص منه، لا دليل حياة يجب احترامه.
وهنا تكمن الكارثة:
الخطأ يُعاد تعريفه كـ اختلاف
الذنب يُصوَّر كـ شعور سام
التوبة تُستبدل بـ القبول الذاتي
وبذلك يُسحَب من الإنسان آخر خطوط الدفاع الداخلية: الشعور بالمسؤولية الأخلاقية.
التوجيه القرآني لا يعرف فكرة التصالح مع النفس بصورتها المطلقة.
بل على العكس، يؤسس لعلاقة توترٍ واعٍ بين الإنسان ونفسه، توترٍ منتج، لا مرضي.
يقول الله تعالى:
﴿قَدْ أَفْلَحَ مَن زَكَّاهَا * وَقَدْ خَابَ مَن دَسَّاهَا﴾
التزكية هنا فعل مقاومة:
مقاومة الهوى
مقاومة الكسل الأخلاقي
مقاومة الاستسلام للضعف
فالإنسان لا يُطلب منه أن يتصالح مع نقائصه، بل أن يجاهدها، لا ليكره ذاته، بل ليُنقذها.
النفس ليست صديقًا دائمًا
في الخطاب القرآني والنبوي، النفس ليست دائمًا موضع ثقة:
نفس أمّارة بالسوء
نفس لوّامة
نفس مطمئنة (وهي نتيجة، لا نقطة بداية)
وهذا التقسيم وحده كافٍ لهدم فكرة القبول غير المشروط للنفس كما هي.
فلو كان التصالح المطلق فضيلة، لما كانت المجاهدة، ولا التوبة، ولا المحاسبة، ولا الاستغفار ذات معنى.
التغيير لا يولد من الرضا
كل تغيير حقيقي يبدأ من عدم الرضا:
عدم الرضا عن الكذب
عدم الرضا عن الظلم
عدم الرضا عن التبلد الأخلاقي
أما الرضا الشامل، فهو حالة ركودٍ مريحة، لا مشروع نهضة.
إن الدعوة إلى السلام الداخلي دون حق، تشبه إعطاء مسكنٍ لمريضٍ يحتاج إلى جراحة.
التصالح مع النفس:
إن كان فهمًا يقود إلى إصلاح فهو ضرورة.
وإن كان قبولًا يقتل الضمير فهو تواطؤ مع الخطأ.
الإنسان لا يسمو لأنه أحبّ نفسه كما هي،
بل لأنه امتلك الشجاعة ليُخاصمها حين تخونه،
ويُعيد تشكيلها على مقياس الحق، لا الراحة.
مالذي يمنعك من شراءها ؟🤔
من نفس الشركة اللي تصنع الأكورد والسيفيك، طائرة HondaJet.
سعر المستعمل بحالة الجديد بحدود 4 مليون دولار (15 مليون ريال سعودي)، وتصل أسعار الموديلات الأقدم من 2020 إلى 2 مليون دولار.
يمكن لطيار واحد فقط أن يطير بها، وتعتبر اقتصادية في استهلاك الوقود مقارنة بالطائرات في فئتها، وتصل تكلفة استهلاك الوقود بالساعة لقرابة 1000 ريال بسعر اليوم.
أبرز ما يميز هذه الطائرة، أن المهندس السعودي منير بخش ساهم في تصميم هيكلها وأجزاءها المصنعة باستخدام المواد المركبة من ألياف الكربون.
📽️Tk:pilot_rob
هبوط العمالقة B747 و A380 😍
رؤية طائرات B747 المخصصة للركاب أصبحت نادرة، حيث يوجد أقل من 50 طائرة بالخدمة، مقارنة بقرابة 200 طائرة A380.
لوفتهانزا هي أكبر مشغل لطائرات B747 للركاب، بعدد 27 طائرة.
لو عندك الخيار للسفر على وحدة منهم، أي طائرة ستختار؟
نحمد المولى سبحانه وتعالى أن أنعم علينا وشرّفنا بخدمة الحرمين الشريفين، داعين الله سبحانه أن يتقبل من حجاج بيته حجهم ونسكهم وطاعاتهم، وأن يحمل عيد الأضحى المبارك الخير والسلام والمحبة لأمتنا والعالم أجمع.
وكل عام وأنتم بخير.
من أجمل ما تسمع من القصائد العامية البليغة: قصيدة سليمان بن شريم -رحمه الله- (حيا الله اللي يغيب ويسرع الرَّدَّة) بصوت فهد مطر.. هذا التناغم بين جمال الكلمات وجمال الصوت والأداء لا يحدث كثيراً:
الإيرباص A350 تهيمن على أطول الرحلات عالميًا 🗺️✈️
خلال هذا الصيف، أطول 3 رحلات حول العالم يتم تشغيلها بطائرات A350، وهي الرحلات التالية:
▫️ الخطوط السنغافورية: نيويورك JFK 🇺🇸 - سنغافورة SIN 🇸🇬
مدة الرحلة تصل إلى 19 ساعة وبمسافة تبلغ 15,332 كم.
▫️ الخطوط السنغافورية: نيوآرك EWR 🇺🇸 - سنغافورة SIN 🇸🇬
مدة الرحلة تصل إلى 19 ساعة وبمسافة تبلغ 15,329 كم.
▫️ الخطوط القطرية: أوكلاند AKL 🇳🇿 - الدوحة DOH 🇶🇦
مدة الرحلة تصل إلى 17:25 ساعة وبمسافة تبلغ 14,526 كم.
تستطيع طائرات A350 وتحديدًا A350-900ULR التحليق لأكثر من 20 ساعة دون توقف ولمسافة تصل إلى 17,964 كم، وهي الطائرة التجارية الوحيدة الموجودة بالخدمة القادرة على تحقيق هذه الأرقام.
يشغل طائرات A350 في منطقة الخليج الخطوط القطرية والإتحاد للطيران، وسينضم إليهم طيران الإمارات الذي سيستلم أول طائراته من هذا الطراز خلال الأشهر المقبلة.
🔴 اللي بيشتري بطارية لسيارته لابد ينتبه للأشياء هذي.
الكثير يهتم بمقاس بطارية #السيارة ويهمل الباقي، ثم ينصدم انها ما تكمل اكثر من سنة او سنة ونص أو صعوبة تشغيل في الشتاء، هذا بسبب إهماله للمواصفات المذكورة على ملصق البطارية إلى جانب جودة البطارية طبعًا.
هذا توضيح مني لأهم الرموز اللي لابد تعرفها قبل تشتري البطارية.
دائما تسمع بأنواع المحركات
محرك ثمانية سلندر ويرمز له بV8
او محرك اربع سلندر ويرمز له I4
ومحركات اخرى مثل الI6 وV6 وV10 وW12
"الحرف" عبارة عن شكل المحرك و"الرقم" عبارة عن عدد السلندرات
بذكر المشهور من أشكال المحركات وصور ومعلومات حتى تتضح لك الصورة بشكل أفضل
وصلت #تويوتا برادو بجيلها الخامس 2024 إلى سلطنة عمان و السيارة حاليا في ميناء صحار
ملاحظة تويوتا ألغت بيع النسخة الفاخرة من البرادو #لكزس GX550 من أسواق الخليج بسبب انخفاض مبيعاتها وإحتمال تويوتا تتراجع عن القرار هذا
بالأسفل بيكون شرح عن تفاصيل برادو بشكل كامل 👇🏻
والتفاصيل هذه سبق ونزلت في قناة @CarsSecrets