ぎんちゃん

銀ちゃんでokだよう。26歳
愛車ミラジーノ→アルテッツァAS200 UDクオン
大型長距離ドライバー。ロードバイクが趣味だよ

[ぎんちゃん @feltyf75]

中2の時の三輪車でドリフト極めてた頃の動画発掘ww

[ぎんちゃん @feltyf75]

え！？
N-BOXに4駆があるの
今初めて知った
FFしかないと思ってた

[らいち旅チャンネル @Raichi_Tabi_Ch]

私は長崎バスの営業所で運行管理補助者（以降主任と呼称）として勤めていた者です

私は去年春より、人員不足により現場が回らなくなる危機を再三にわたって訴えてきました
しかしながら私が若手であることで誰にも聞き入れてもらえず、11月には当日欠勤者の穴埋めができないことで欠車（運休）を発生させてしまい、本社より顛末書の提出を求められました

そもそも、運転士の公休流れによっては公休出勤が見込めないにもかかわらず、基本ダイヤがマイナスからスタートし、シフトが埋まらなければ1日の流れを1運行毎に切り売りして運転士に残業としてお願いする事がほとんどであり、運転士の拘束時間を超えて残業を頼まざるを得ない事がかなりありました

運転士は私たち運行管理者の苦悩を理解して頂き、違反であるにもかかわらず受け入れてくださっています

しかし、去年8月頃から神の島が、10月頃からは柳が、11月以降は他の営業所でも人員が不足して応援もままならない状況になってきました

私は以前お話した通り、ダイヤ組みに悩みすぎて胃を悪くし、結果医師より仕事をしてはならないというドクターストップを受けることになりました

その後、神の島を含む、他の営業所の主任達は苦境の中、長崎バスを利用されるお客様の足を損なうことのないように必死に1日の運行が取れるよう努力してきました
しかしながら物理的にどうしようもなくなるほど運転士の欠員が酷くなり、今回の減便になったと聞いています

私の以前いた西鉄バスや他のバス会社では、運行管理者は運転士を経験した者から選出されることとなっています
しかし、長崎バスは運転士の経験のない人間が運行管理、本社業務を行っており、運転士が運転士以上に上がることは全くもってありません
運転士が運行管理者として仕事をするという話自体は持ち上がっていますが、運行管理者が運転士の仕事をするという話は全く進展がありません
なんなら私が入社する以前から話があったのに全く進んでいないのが現状です

私は運転士の負担を少しでも減らせるように主任達が異常時に運転士として助っ人として走れないかと提言していましたが、あまりにも上層部の現場軽視が激しいため諦め、退職の道を選んだ次第です

『名も無き一日を走る長崎バス』

この言葉に魅了され長崎に帰ってきてから進んで入社しましたが、現場はその名も無い一日を走るために必死に運転士にお願いし、残業をさせ、なかには体調を崩しながらも運転することに目を逸らす主任もいました

折り返し3分の残業
遅延を考慮しない回送時間ピッタリの残業

私は申し訳ないことをお願いし、運転士が遅れる前提で遅れが始まる始発地に車で向かってお客様に謝罪することが多くありました
運転士は「それだけで十分嬉しい」と言ってくださいましたが、なかには始発を走った運転士が最終を走ることがよくありました

「誰かおらんとね？」
「俺もうキツかとさ…」

その言葉の痛さは十二分に感じていますが、欠車を出さないためにお願いし続けました

「この時間遅れるっとさ。着発（ちゃっぱつ）どころじゃないけんね！？」
「お前ふざけとっとか？こんなんずっと走りっぱやんね！」

現行のダイヤでは特定のダイヤを切り売りすると絶対に休憩が無い運転士も出てきます

「残業するとさ、年金で貰える額が減るんよ。残業した分給料減るとさ。」

シニア層の運転士の中には残業することで年金支給に影響し、残業した賃金以上に減らされることもあります
それでも何とかお願いし「お前がそこまで言うなら仕方ない」と折れてくれる人もいました
しかし、その方は私がお願いしたことで、お孫さんに買ってあげたいおもちゃ代ほどの金額を損することになったのです

そしてもちろん、当日体調を崩し欠勤する運転士も以前より増えてきました

「お前何時だと思ってる！？昨日最終走ったとぞ！？」
「寝れんで運転中に居眠りして事故ったらどうすっと？お前責任取れると！？」

当日欠勤者の穴埋めは現行のダイヤではほぼ不可能です
差し替えて運行するか、当日少し遅く出勤する運転士に声をかけるしかありません
しかし、運転士も人間で休息時間も必要です
私はそこを考慮して電話しなかったのに、上司からの指示で電話して言われた言葉です
もちろん運転士の気持ちは十二分以上に理解しています
しかし、上層部は「やれることをやれ」とその後を考えない指示

私にとって運転士の為にと考えた行動が全て否定され仕事をする気を失いました

[ぎんちゃん @feltyf75]

明日丹波で長崎行きの荷物積んだ後、パナレーサーの本社見てこよかな

[M16A HAYABUSA @M16A_hayabusa]

世間はクリスマスイブで盛り上がっているが、
そんな中でも、日本の経済と物流を支える人たちが
この瞬間も黙々と働いている。
みんなで感謝の気持ちを忘れずに。
メリー・クリスマス🎄

[ぎんちゃん @feltyf75]

公道を走る新型プレリュード初めて見た

[ぎんちゃん @feltyf75]

うわぁ……
馬運車との事故はやばいって……
みんなも競走馬輸送中と書かれたトラックみたら車間開けようね

[災害火災画像速報ニュース2 @Gt8VUlzRG7buafO]

【現場の状況】#交通情報 東名高速 上り 足柄SA～大井松田IC 山北BS付近 競走馬運搬車とスポーツカーの衝突事故で規制渋滞12月7日 #東名高速 #山北町 #馬運車 #競馬 : ニュース速報あれこれ総合 https://t.co/waaEUpmG9l #交通事故 東名事故渋滞日曜日ドライバー馬運車

[ぎんちゃん @feltyf75]

今日の出来事

・大村で片側2車線道路を逆走す
るばあちゃん
・トラック運転中90km/hで
トンビがフロントガラスに激突
なかなかな音だった
（多分普通に死んだ）

[ぎんちゃん @feltyf75]

@ogao1230 こっちとしてはめっちゃ分かりやすくてありがたい（？）
でも手振り返してたから絶対気づいてたと思った笑

[ぎんちゃん @feltyf75]

長田TT
20km 40km チームTT
全部走る猛者おるww

[ぎんちゃん @feltyf75]

朝トラックで信号待ちしてたら高校の同級生とスライドしたからプップして手振り返してくれたけど、どうやら気づいてなかったらしい🤣

[ぎんちゃん @feltyf75]

マジでコレ。430休憩という馬鹿げた制度があるせいで夜のSAPAは激混みでまずトラックは停めれないからみんな乗用車枠に横着に停めたり、合流レーンにズラーって停めたりしてるんよ。長距離運転による休憩って運転手が取りたい時に取るべきやろ。ホント無くしてくれこの変なルール。。。

[おもち @omochi_punimaru]

榛葉氏
トラックドライバーからすれば430休憩（4時間運転→30分休憩しなければならない）は事務所でパソコン叩いてる人の発想だ

東京名古屋大阪から出発するとみんな同じところで休憩してSAがベタ混みする

駐車スペース・駐車マスもない

トラックドライバーは日本の宝です
総理、ぜひ守って頂きたい

[ぎんちゃん @feltyf75]

昼休みにミラーで遊んでる小鳥
かわいいー。
なんて種類やろかー？

[との丸 @VAB_04777_GDB]

なぜバス運転手がありがとうサインをしてくれたのか大型車を運転している人じゃないと絶対にわからないやつ

[ぎんちゃん @feltyf75]

新潟県 上越市になるのかな？
これ竜巻なんじゃないの……

[ぎんちゃん @feltyf75]

東北なんてそうそう来ることないだろうから色々お土産買ってきた。
岩手で荷降ろし
山形で積込み、
秋田は通過点でしかないのに(笑)

[ぎんちゃん @feltyf75]

めっちゃ焦った

[ぎんちゃん @feltyf75]

山口まで来てもまだ1400kmで
約18時間かかる
遠いわ(笑)

[ぎんちゃん @feltyf75]

@gami_ba わかった。でも悔しいから疲れは普通に取れるってことにしといて(笑)
体重に関しては何年も変わらず52kg

[ぎんちゃん @feltyf75]

久々鏡山来た

[ぎんちゃん @feltyf75]

@gami_ba あの頃腹の細さ凄かったよね(笑)
いやね、結構食べよるばい？(笑)