#Birsfelden ist bei Abstimmungen schon sehr oft grundsolide: Stärkste Ablehnung der BVG-Vorlage im Bezirk Arlesheim, zweitstärkste Annahme des Gesundheitsgesetzes, (knappes) Ja zur #Biodiversitätsinitiative.
Gefällt, dass Politik, die das Richtige tut, hier Mehrheiten findet!
Auch wenn einige erfundene Zahlen und Behauptungen verbreiten: #Biodiversitätsinitiative schützt unsere Lebensqualität.
Mein Leserbrief dazu in der heutigen bz Basel: https://t.co/K6WhCxBF4i
@biodivInit @pronaturabl @pronaturach
Herzliche Gratulation, Nemo!
Ein toller Erfolg für eine offene und tolerante Gesellschaft! 💛🤍💜🖤
Der ESC 2025 findet in der Schweiz statt. Am Donnerstag reiche ich einen Vorstoss ein, der sich für die Austragung in unserer Region stark macht.
Über 150 Familiengärten werden für den #Rheintunnel ersatzlos zerstört. Für noch mehr Autobahn und noch mehr Verkehr.
Unterzeichne jetzt noch die Petition "Nein zum Rheintunnel", am besten online unter https://t.co/cEPVAb8goj.
#Birsfelden#Basel#Autobahn#Autobahnwahn
#Medienkonferenz: Das VCS-Präsidium hat heute unsere Schwerpunktthemen vorgestellt:
✅ Autobahn-Referendum
✅ Tempo 30
✅ Ausbau des öffentlichen Verkehrs
Unsere Medienmitteilung: https://t.co/txNZbYYp7C
Mehr internationale Zugsverbindungen sind ja schön. Aber dass sich gewinnorientierte Private wie #Flixtrain die besten Verbindungen aussuchen, ist schlecht für den #ServicePublic.
https://t.co/moPS8U9ZRd
🧵Das @bafuCH hat heute die offizielle CO2-Emissionsstatistik für 2022 veröffentlicht. Der Austoss im Verkehrssektor ging um nur 0.16 Millionen Tonnen zurück. Ein Reduktion von lächerlichen 1.1%!
Das Netto Null Ziel bis 2050 ist so nicht erreichbar.
https://t.co/8MyUKlGdn1
In der Serie “Betroffene erzählen” beschreibt der Geschäftsführer vom Bertschi-Café in Birsfelden, Hans-Jürg Reber, was der Bau vom Rheintunnel für Konsequenzen für Sie haben könnte und was er selbst über dieses absurde Projekt denkt.
https://t.co/ZW33wx5dtR
🥴🫤 Das ASTRA erzählt uns einen vom Pfer: «Ohnehin unterliegt der ASTRA-Direktor einem Denkfehler, wenn er glaubt, mit einer besseren «Drainage» gebe es weniger Verkehr auf dem restlichen Strassennetz.»
https://t.co/lOjMws1MI6
#Autobahn#Referendum#Autobahnwahn
Erneut soll in Muttenz dreckige, fossile Infrastruktur gebaut werden. Völlig gegen die Klimaziele. Die Zeit solch rückwärtsgewandter, klimaschädlicher Projekte ist vorbei!
Stattdessen braucht es einen massiven, sozial finanzierten Ausbau der Erneuerbaren!
https://t.co/IBngsWFpZp
Der Fortschritt ist nicht unausweichlich, zumindest wenn die Fossillobby entscheidet:
☠️ AKWs immer weiter laufen lassen, obwohl Uran eine ziemliche Sauerei ist: https://t.co/JZ6JSzVK5Q
🏭 Und dann in #Muttenz ein fossiles Kraftwerk bauen: https://t.co/gsMmw5T6gs
Die Schweizer Bürger:innen können Miete und Krankenkassenprämien nicht mehr bezahlen und Sergio Ermotti kassiert dank den Milliarden-Bürgschaften dieser Schweizer Bürger:innen einen 12.3 Mio.-Bonus. Der Krug ist zerbrochen, schon lange! @spschweiz https://t.co/83MZFUzg4g
Den Klimaschutz verpennen in zwei einfachen Schritten:
1. Jahrzehntelang nichts tun gegen die Klimaerwärmung, gleichzeitig von Innovation und Anreizen palavern.
2. Technische Lösungen fordern, die das Problem noch verschärfen und nur wenigen nützen: https://t.co/5WVvHNuUWu
Wir wollen ein deutliches Zeichen setzten: Basel braucht keinen Rheintunnel, Basel braucht seine grüne Flächen.
Die Allianz "Nein zum Rheintunnel" sammelt deswegen noch bis Ende April Unterschriften für die gleichnamige Petition.
https://t.co/hntiP88J7c
Was würde passieren, wenn eine Stadt die Hälfte ihrer Verkehrsflächen fürs Radfahren und E-Biken zur Verfügung stellte? Dieser Frage geht Kay W. Axhausen im VCS-Webinar nach. Er stellt die «E-Bike-City» vor.
👉Zur Aufzeichnung: https://t.co/HcAigMIwG2
#webinar#ebikcity