玉次郎。

フォントと交通全般（特に鉄道）が好きな大学生。
和文フォントはビシバシ批評していきます。

※尚、政治的な話題は基本的に苦手です。
※最近、低浮上ぎみです。

[京横線 @ke_yoko_Line]

え!?新形車両の3700形がデビューだと!?

[玉次郎。 @font_kun]

公衆トイレを使うとき、心なしか、トイレから出る前に手洗いをせずそのまま出る人が少なからずいるように思う。
俺はトイレ後には絶対手を洗わないと気が済まない人だけど…。

[玉次郎。 @font_kun]

どれだけ完成度の高いフォントでも、ライセンスや環境の面で使いにくければ、普及しにくいと思う（たぶん）。
写研は写植からDTPへの移行という「時代の流れ」に対応しなかったことで衰退したし、VDLはライセンスがややこしいせいか使用例が減ったし・・・。

[玉次郎。 @font_kun]

阪神電車といえばVDLの『ロゴG』。この書体、直線的なデザインで未来的な雰囲気があって好きだな。
かな文字の部分は『新ゴ』に置き換えられていることが多いけど。

[雪 朱里 | YUKI Akari @yukiakari]

リュウミンについて、ここまで詳しく記事が出るのは初めてではないでしょうか？ モリサワ文研にいらした森輝さんのことや、小塚昌彦さんがどの部分を手がけられたのかもしっかり書かれていてうれしい（小塚さんからリュウミンのお話は聞いていたものの、全体の中の位置づけかが把握しきれてなかった）

[于ツリ= wutsuri | wuttype @wutsuri]

源ノ明朝、源ノ角ゴシックで明黒バリアブルのテスト
モーフィング自体は面白いですが、中間があまりきれいにできませんでした

[玉次郎。 @font_kun]

最近、モリサワの『UD新ゴ』『UD新ゴNT』をテロップに使用するニュース番組が増えてきたな…。

[玉次郎。 @font_kun]

お久しぶりです。
私用のため、1ヶ月半ほどTwitter（X）を離れておりました。
今後もどうぞ宜しく…。

[書体讃歌 @typeface_anthem]

「峅」読めんなぁ......と思って調べたら地域性の強い国字らしい。初めて知った😉

[書体讃歌 @typeface_anthem]

「書体には各々輝ける使いどころがあって、TPOを誤るとどんなに素晴らしい書体でも醜く見える。結局は使い手の力量に左右される」には概ね同意なのですが
書体間で輝かせやすさの落差は確実に存在していて、その難しさが書体自体の完成度の低さによって生まれているケースも相当数あると思ってます

[フォントダス @fontdasu]

ゴシックMB101のことを調べていたら、設計者の森輝さんがリュウミンの仮名も設計されたことを知った。

リュウミンの仮名ははNKLの模したという方がそこそこいらしゃるけど、わたしは、森川龍文堂四号＝秀英四号をベースに、NKLの要素を上手く混ぜ合わせた書体と私思っている。

[Tamwcha @Tamtarm]

電化製品の取説は、ゴシック体の使用がガイドラインで推奨されている。
ただ、僕は取説最初の「安全上のご注意」は、見出し部分だけでも極太のマティス（旧フォントワークスの明朝体）が良いと思ってる。
あのフォントで表示されてたら「あ、これ、無視したらヤバいやつだ」と思いません？
もっとも、僕の機材使用環境ではmojimoが使えなかったからマティスを入れなかったんだけど。
（ちなみにMac OS 9時代まではOCF版とCID版を入れていた）
#フォント #マティス #フォントワークス #取扱説明書 #取説

[Nobu-Kobayashi : Generative AI Technology @nyaa_toraneko]

日本語を「情報圧縮システム」と見るのは、かなり鋭いと思う。

日本語は、英語のように語そのものを変化させて文法関係を示す傾向の強い言語とは違って、意味のあるブロックを助詞や助動詞でつないでいく膠着語だ。

だからこそ、

・音をなめらかに運ぶ「ひらがな」
・外来語や異質な音を可視化する「カタカナ」
・意味を図形的に圧縮する「漢字」
という三層構造が、かなり合理的に機能している。

もちろん、最初からそのように設計されたというより、漢字文化圏の影響を受けながら、日本語の構造に合わせて長い時間をかけて最適化されてきた、という方が近いのだと思う。

もし漢字だけなら、音や文法の流れが重くなる。
もしひらがなだけなら、意味の判別に時間がかかる。
カタカナがなければ、外来語や異物感を一目で区別しにくくなる。

つまり日本語の文字体系は、単に複雑なのではなく、「音」「文法」「意味」「由来」「ニュアンス」を、画面上で同時にレイヤー表示しているようなものだ。

だから学習者にとって難しいのは、漢字の暗記だけではないと思う。
むしろ本当に難しいのは、文字の種類が変わった瞬間に、意味のモードも変わるという感覚を読むことかもしれない。

ひらがなはやわらかさを作る。
カタカナは距離や異物感を作る。
漢字は意味の密度を上げる。

この切り替えが読めるようになった時、日本語学習者は単に「文字を読む」段階から、「文の空気を読む」段階に入るのだと思う。

ナイジェリアから日本語を見て、「思考プロトコルのようだ」と感じるのは、とても面白い視点だ。

たぶん日本語は、読む言語であると同時に、解凍する言語でもある。
そしてその解凍の仕方に、その人の思考の癖まで出る。

それが、日本語の面倒くささであり、同時に面白さなんだろう。

[玉次郎。 @font_kun]

『さいもん』というフォントの存在をつい最近知った。20年以上前から存在しているらしいが、このフォントの使用例を一度も見たことがない。
『ゴシック4550』の流れを汲んで設計されているらしいが、完成度は決して高いとは言えなそう…。
https://t.co/dYPWEZKpf0

[小久保隆@緊急地震速報音の設計者/癒しの巨匠 @TakashiKokubo]

日本人なら100%聞いたことがある、あの音
実は、私、小久保隆が作りました

あの「ギュイー！ギュイー！」という緊急地震速報の音。
そして電子マネー「iD」の「タラントロン♪」も同じく私です。

「心臓が止まりそうな音」と 「ちょっと嬉しくなる音」。真逆ですが、どちらも“設計された音”です

今日は、緊急地震速報の裏側を少しだけ
① 実はもっと怖い音だった
最初はもっと圧迫感のある音でした。でも「電車で一斉に鳴ったらパニックになる」と却下。
→ 今の音は“怖すぎないギリギリ”に調整されています。

② なぜ3回鳴るのか
1回：気のせい？
2回：誰かいる？
3回：「何か起きた」
→ 注意を最大化する回数 （ベートーヴェン『運命』と同じ構造）

③ どこにあっても聞こえる理由
人の耳に最も届きやすい「約3kHz」に集中。 カバンの中でも気づけるのはこれ。

④ なぜ“あの音”なのか メロディは慣れる。
だからあえて「非日常性を感じる音」に。
→ 一瞬で覚醒させるため

この音の目的は、怖がらせることではありません。 「数秒で命を守る行動をとれるようにすること」
これが“責任ある音のデザイン”です。

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普段は森の中で、 人を癒やす音楽を作っています。
緊張させる音と、リラックスさせる音。
どちらも同じ“音の力”。
このアカウントでは、 そんな「音の裏側」を発信していきます。
#緊急地震速報 #音のデザイン #雑学

[いかすみ(ｵﾋﾙﾈ) @Ikasumi_train]

雑コラだけど塗り替えられるならこうなりそう

[にしとこ @Nishi_toko]

MS-DOS時代の商業デザインCADシステムに搭載されていたアウトラインフォントを出力しました。謎の明朝／ゴシック体や偽ナールがあります👀
他にも、トライオクス社製の武蔵野書体がシステムに搭載されているので、これらフォントは同社が受託開発したものと思われます。

[玉次郎。 @font_kun]

特に意味もなく近鉄の駅名標を撮った。
近鉄といえば『イワタUDゴシック』だけど、画像のように一部分だけ『新ゴ』が使われている駅名標もあったりする。
色味の違いからして、下側の部分はあとからステッカーを貼っているようだ。

[あんぜんそくせん @anzensokusen]

Mi02色変わってんねんけど……嘘やろ…

[英語はおかず @_yuki_lang]

「宅急便」「エスカレーター」等、商標が一般名詞化し法的権利を失う現象をgenericideと呼びます。 語源はgeneric（一般的）＋cide（殺害）。

商品としての繁殖能力が高すぎたがためにブランドとして死んでしまうとはなんとも皮肉ですね。