@RaimonDuran@adrianfm94 el secreto de Baku son las dos rectas largas que permiten adelantar, y encima obliga a los equipos a ir con setup de baja carga en un urbano y eso provoca más errores de los pilotos.
@Mucha_PichaGP Osea circuitos así. Los que tiene curvas tipo mal la Ducati sufre más y la Aprilia vuela, esas curvas estan en Assen, Silverstone, Mandalika...
@Mucha_PichaGP La Ducati va a ir mejor en circuitos que las curvas sean en U, es decir curvas que te permitan pilotar en V para hacer pickup y frenadas fuertes.
@Mucha_PichaGP Y que tiene que ver Buriram en esta conversacion? La Ducati el año pasado en Austria con esta carcasa a 40º iba bien, con 19º no la mete en temperatura y hace spin.. no es tan difícil de entender.
@Mucha_PichaGP O que las temperaturas son tan bajas que la Ducati no mete el neumático en temperatura, no agarra y no para de hacer spin... no hace falta montarse películas.
@FranckyHawk29 Even though Ducati won in previous years, they have never faced such low asphalt temperatures and are struggling more than the other teams.
@Mucha_PichaGP Nunca se corrió en esta época del año en Austria por tanto tampoco con esta temperatura tan baja. Es una situación nueva para Ducati, y le sentó peor que al resto.
De 2023 hasta 2026: 19º, 43º, 38º y 34º.