M双层吉士不加班

你好，我是pqwq!
乐观积极，热爱学习
AI和实用工具探索者
吃吃吃 耍耍耍

𝗠𝗰𝗗𝗼𝗻𝗮𝗹𝗱'𝘀 𝗗𝗮𝗶𝗹𝘆 🍟... 什么吃苦耐劳 还不如吃顿麦当劳🍔

[M双层吉士不加班 @Fourpqwq]

不知道推友有没有民航的，但是就最近东航那个事，还是很想说点。

一个年轻姑娘，在万米高空的机舱里，给一个没受任何外伤的乘客下跪了两三次。

9月28日东航MU6741，餐车碰到了熟睡乘客的手肘。落地医护检查：无外伤、无肿胀。
但过程令人窒息：乘务员反复道歉、送冰袋，乘客依然持续辱骂，甚至叫嚣“让我踹你一脚”。姑娘被逼到绝境，当场双膝跪地求饶。

很多外人不理解，为什么空乘会卑微下跪？

只有一线民航人最清楚。行业考核极其严苛，一旦发生客舱冲突、被旅客投诉，等待我们的就是通报批评、扣分扣绩效，严重的直接停飞培训。很多时候我们低头忍让，从不是懦弱，只是打工人无奈的自保，不想因为一次无心意外，葬送自己的工作。

暖心的是，10月3日，就在刚刚，东航公布了最新通报：报案、拉黑拒载、给员工提供法律援助。

很多人在喊“解气”，但我更想问一句：
为什么一次连皮都没破的摩擦，最初却要靠一个年轻人的膝盖去摆平？

每一个做过服务业、打过工的人，大概都懂那一瞬间的绝望。
当KPI只看“差评率”，当管理层奉行“息事宁人”，顾客的一句投诉就能剥夺一线员工半个月的奖金甚至饭碗。那一刻，她跪的不是那个无理取闹的无赖，而是背后冷冰冰的投诉考核机制。
她把整个系统的风险，全扛在了自己膝盖上。

但这也是为什么，东航这次的后续处理被大伙大力点赞——
企业终于没有把“受委屈的员工”推出去当平息事态的祭品。

报案、拉黑、撑腰，这才是大企业该有的体面：

服务的本质是契约，不是卖身契；

尊严无价，企业的责任是做员工的铠甲，而不是客户施虐的帮凶；

面对越界的霸凌，制度必须敢于亮剑。

“顾客是上帝”，下一句不该是“员工当奴才”。

💬 评论区聊聊。

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@yjc1333621 还睡回笼觉吗

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可是奶蛙一直站着也会累啊🥹
顶级建筑

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@guanzkmx2w 加油

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500认证蓝V任务来到冲刺阶段✊

如果你也是还在认真更推的朋友，
打个招呼吧

快来互动呀啊啊啊！

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@linmumu223 我看看新生怎么样

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@wellzhiai 坚守底线慢慢积累

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@Realbaofuliu 富哥啊别抛弃我们

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@z1530359581 要不是我他喵的转化率0.1我就信了

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@ahwdldyld 两眼一睁就是干

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我真的要闹了😡，真的有奔头吗

昨天总曝光 5 w
有效曝光只涨了 506个

这是开什么玩笑！！！我连四位数都没到
你们进度条都到更新哪了
这时间线到底怎么进入

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@lam_w1 @0xEthan666 感谢支持

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@lam_w1 @0xEthan666 助力

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@xuanxuetang 加油呀

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@Alpynan 搞起来🤓

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@WYeongho46863 我去有限制了，我晚点补上

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@outai11 互帮互助

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@z1530359581 这会儿开始不晚吗

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@KiroGlobal gogogo

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@taiyanghere 也对奥哈哈，这也是一方面

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！！！😡
Antigravity 上了Opus和Sonnet
差点以为3块2的gemini pro捡着便宜了

混蛋啊，老老实实掏腰包吧😋

[gKev1n @GKev1n]

兄弟们，学生版赠送的 Google Pro 别囤啦！

在 Antigravity 中最新的 Opus 5.5 明确标注只有“真金白银”的付费 Pro 和 Ultra 才能用，甚至直接下了最后通牒：到 2026 年 11 月 2 日起，当前计划将彻底无法调用任何第三方模型。

这意味着学生优惠的 Pro 接下来直接被降级成了“纯自研模型体验包”：
1️⃣、想蹭 Anthropic 的 Opus 或 Sonnet 搞复杂任务？不行，先掏全价订阅费。
2️⃣、连开源/第三方的模型通道都要在下个月初全砍掉，只剩自家的 Gemini 系列随便你跑。

典型的前期靠送额度、拉低门槛把开发者和学生群体吸引过来，等大家工作流依赖建得差不多了，立刻按“付费能力”分流。看着隔壁付费用户在吐槽 Opus 5.5 额度几分钟就烧完，白嫖党这边则是连门票都没摸到就被预告清场了。

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@xiu037073063898 晚安🌙

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@forcurry4 我去原来是这样

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@xiaolikpo 🤥

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@wings1105 每天发几条不就到了吗，直接休息