Fran García

[Fran García @frangar_Z]

@CarlosFLlaneza Hace más oposición con datos, y propuestas realistas, @LuisPferreras que ya está fuera, que vosotros.

Y a esto se une que Canteli al menos hace algo, chapuzas, pero se ve que hace algo. Vuestro gobierno no hizo nada en su momento. Quizás porque estaba bloqueado, pero todo suma.

[Fran García @frangar_Z]

@CarlosFLlaneza Carlos, el problema es que no hay oposición. No proponéis cosas serias, no os hacéis escuchar...

Es un dolor ver lo que hacen con Oviedo y que no haya nadie, pero nadie, q haga una oposición real.

La mayoría de Oviedo no le gusta Canteli y va a volver a salir. Hacéroslo mirar..

[Fran García @frangar_Z]

@OGTazos @vsip_ Sí? Al margen de asientos, etc q sí es culpa de los costes

Un tren que sólo hace dos frecuencias diarias por falta de fiabilidad? Un tren cuyo aprovechamiento es la mitad q cualquier otra serie? Un tren que rompe boogies que otros en años no rompen?

Eso es para ti un gran tren?

[Fran García @frangar_Z]

@ferrocaesp Poniendo las estaciones en el centro, como pides, las entradas a la estación no van a tener una vel max de 250, ni de 100. Aunque no paren, se pierde mucho tiempo igual.

Y si se ponen a las afueras y con vías de apartado tipo Cuenca/Seg para no perder vel. no servirán a la gente

[Fran García @frangar_Z]

@B3nitoKamelo @guardiacivil Qué influye el casco a la seguridad de los demás? Me lo puedes explicar?

Al usuario hay que exigirle aquello que repercute en la seguridad del resto, qué diferencia hay con una bici en ciudad? Por qué bicis sí y VMP no?

Por las aceras está prohibido circular desde que existen

[Fran García @frangar_Z]

@lavozdegalicia Vaya catetada. Los Ave y AVLO que llegan a Galicia son EL MISMO TREN. No puede haber diferencias en comfort o ruido, sólo de servicios!!!
Es exactamente el mismo tren con los mismos asientos... De no tener ni idea

Sin hablar de la publicidad a Iryo y Ouigo, más que discutible

[Fran García @frangar_Z]

@Carrington_BIO No es lo mismo, no hay color. Las líneas convencionales a 100 requerirían cambiar los trazados, hacer variantes, etc.

Muchas LAV son aptas para más de 300, la obra no es ni parecida, una es cambiar, y la otra usarla para lo que está concebida.

No es justa la comparación.

[Fran García @frangar_Z]

@MovilidadAst @Alsa_autobuses el GO1 de las 21:00 no ha pasado. No es la primera vez que en días especiales como hoy estos servicios desaparecen

Hoy ya ha colmado el vaso y quiero poner la reclamación

Debo hacerlo en la Consejería, en la oficina conecta o a ALSA como operadora?

[Fran García @frangar_Z]

@gertruvino @MovilidadAst Pues no, no significa necesariamente eso. Tengo coche y prefiero mil veces más esos servicios, tardo 10 min más por trayecto y a cambio voy: más cómodo, más tranquilo y sin estrés.

Y no, no soy más pobre, de hecho lo soy menos porque para encima me ahorro bastante pasta al mes.

[Fran García @frangar_Z]

@Pelayoastur2 Vale pues nada, campeón, la LAV y los túneles de AV que llegan hasta Pola Lena pertenecen, lo dicho, a Castilla y León.

En fin no hay más necio que el que no quiere ver. Si eres feliz con tu mentira, adelante, sigue con ella.

No voy a discutir lo evidente.

[Fran García @frangar_Z]

@Renfe @Inforenfe @Transxte Hola, en la estación parque Principado, de las más utilizadas del núcleo de Asturias, no funcionan los tornos para salir. Hay 2, uno no lee nada y el otro, en las tarjetas del Consorcio, dice código no aceptado a todos los viajeros y no deja salir.

[Fran García @frangar_Z]

@elgatoconpetas @MarioRGez_ @quincemil15000 Sí, es mucho pedir. En esos trenes van 500 personas, si todos hacen eso por mucho sitio que haya sería un caos. El coche no es la solución. Y es muy egoísta por cierto pensar así, imaginemos 500 coches... Entonces en Atocha? Asfaltamos Madrid para que quepan todos

[Fran García @frangar_Z]

@Transxte Para hacer ese tipo de servicio. Pero no puede ser pagar a precio de servicio comercial eso, y a buen precio además!
Al no haber otra cosa mejor, valorad reformar al menos los asientos, y ya q pagamos un ave tener un confort ave. No algo que otros pagan y usan como MD u OSP (y2)

[Fran García @frangar_Z]

@Transxte Lo de los 106 me parece muy bien porque es un tren que vale para eso y poco más.

Pero me parece un agravio que en Asturias (y Gal tb) paguemos ese trasto a precio de AVE. Es injusto, incomodidad, llegar con dolor de cabeza por el ruido, etc.

Entiendo que no hay más material (1)

[Fran García @frangar_Z]

@guillerubio_ Cogerías un tren de larga distancia, de alta velocidad lo dudo porque no hay. Que entiendo lo que quieres decir pero metiendo así la pata se te cae el argumento.

[Fran García @frangar_Z]

@reyweasley Abel, no hay que dar motivos falsos ni desinformar. No hay trenes para hacerlo, ni aunque se quisiera.

El día que haya, si no se hace, quizás habría que indagar el por qué. Hoy por hoy no hay con qué.

PD: Hay muchos buses no por gente de ese trayecto, es una parada de otros.

[Fran García @frangar_Z]

@El_carretero1 @CirculaenBici Los pasos de peatones "no se marcan" porque no son pasos de peatones.

El BEI tiene preferencia, como cualquier tranvía. Como no son pasos de peatones no se marcan como tal, es coherencia.

Marcarlos y que no lo sean sí induciría a confusión. Creo que es fácil de entender.