未来生活 カーハック

アウランオーナー。日本のメーカーも消費者も胡座をかき、EVをただ非難する風潮に危機感を持ち、主に自動車関連のポストや情報収集するためのアカウントです。TESLA モデル3、BYD SEAL、エクロス、ミニキャブミーブ、各社ICEを実生活で運用してきてます。V2H、蓄電池、太陽光発電あり、災対運用目線強めの車選びです。

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

@fuma_ten 圧倒的に3、個人事業や小規模事業の立場なら人件費かけずに仕事の効率爆上がり。

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@aka_godzilla_1 EVnativeさんばりのアタックですね笑
お疲れ様です🚗⚡️

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スーパーワンは、好きなラッピングをする人が増えるといいなと思います。
そういう遊びクルマだと思います。

[a da a da @adaada_fz0221]

Red Bull Honda MUGEN TSUNODA Super-ONE GT
#AIカーコラデザイナー

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@nanatakamatsu アベマとか出たての頃は、中立の人なのかなぁと思って見てたけど、結局どっち寄りの人なのかが途中から顕著になって、最近は隠さなくなってきましたね。

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セカンドカーなら距離走らなくても良いけど、都市部の車1台しか置けない家は、少し遠出がしたいという時に、実航続距離がエアコン有で100kmちょっとだと心配、という人はいるかと。
遠くに滅多に行かんよという人はその通りだけど。
感覚的にエアコン付けても250kmは余裕です、が安心感ある。

[EVsmart @evsmartnet]

"軽EVに航続可能距離300kmも要らない!?" 元日産リーフ開発者が語る本音

本編はこちら▼
https://t.co/0BHJ3skK4L

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@HSLOVEPHOTOS

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フロントガラスに、飛び石でヒビ頂きました🚗
まるで星⭐︎のように美しい造形が描かれました。

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@shinoburx7 @mania3bb2007 おめでとう御座います！🎉
羨ましい！！

[しのぶ @shinoburx7]

そういえば新しく車を買いました。
人生初のEVです。

初速からトルクが立ち上がって意外と鋭い加速をするので、軽い峠道の運転も楽ですね。
こんな見た目ですがバッテリーのおかげで低重心なのでコーナーも安定感あります。

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

In Japan, tall wagon-type kei cars with sliding doors are popular. These cars are ideal for people with children or elderly parents, and where narrow roads are common, once you experience the convenience of these vehicles, other cars seem incredibly inconvenient.

[ThinkerCar @thinkercar]

BYD Racco, a Japan-exclusive electric kei car tailored for the local market, will officially launch in Japan on July 28, with an order target of 10,000 units by the end of 2026.
This marks BYD’s first model fully developed for a single overseas market, featuring right-hand drive, sliding rear doors, and a 20kWh LFP Blade Battery delivering 180km WLTC range.
#BYD #BYDRacco #JapanEV

[へろっぺ @KXKt3XbmtxMWJgU]

@modeeeely 納車というより登録日ベースですね
少なくとも6月の都議会で補正予算が可決するまで登録を止めてもらうのが良いでしょう
可能ならば7月以降の登録・納車にすべき

[takeタケ @hiroadmty94]

Super-ONEを試乗した！
めっちゃ楽しかったw

シートに座った瞬間驚いた！
こんなに身体がすっぽり収まるシートは初めてかも。

乗り心地が適度な硬さで快適だったし、ハンドリングが気持ち良かった👍
擬似エンジン音が「ブロロロ…」という低い音でカッコよかった！

更に欲しくなった😆

[くるまクン @kurumakun_911]

スーパーワンは今から注文すると来年の2月以降の納車になるのだとか
そんなに待ってられねえという方は中古(未使用車)もありまっせ

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

横浜赤レンガ倉庫、めっちゃ楽しそう。
行きたいー🤩

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@HSLOVEPHOTOS 意図的な不正は誰かの通報とかでないと、なかなか役所側は自らは調査は難しいでしょうね😓

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ちなみに、東京で補助金もらってEV、PHEV買って、

•4年以内に手放す
•4年以内に都外に引っ越す

と、残保有義務期間に応じた返金（売却するなら財産処分申請）が必要になりますので、東京に籍があり4年以上乗る義務があります。

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

東京都、EV PHEV補助金30万上乗せ。
国と合わせて260万補助ならスーパーワン100万円？（笑）😂
残価設定だと頭金or下取り無しでも補助金を全部充当できない。

↓
EVやプラグインハイブリッド車（PHEV）の補助は30万円引き上げ、ガソリン車と同等の価格で買えるようにする。
https://t.co/USpniJpc9N

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

どうせ当たるわけないからいいけど、万が一当たったらスーパーワンに更に追加で既存と合わせて3台目のEVで、流石に置けない。
（PHEVもある😂）

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応募完了

[未来生活 カーハック @futurelife_hack]

#日隠 #夕顔
2017年に上演した作品の再演！栃木県のかんぴょう農家を舞台に描く人情物語。
良かったので宣伝！
東京は明日で終わりですよ。
https://t.co/mK67uzhYTh

[井ヶ田シャモ @syamoikeda]

ホンダのインサイトでも分かる通りEVの進化がハイペース過ぎて少しでも古くなるとだれも買わなくなる。
特に航続距離、充電スピードに関してインサイトはもう勝負にならない。

[ASUS好きのZenBlog（ゼンブログ） @ASUS_ZenBlog]

BYDラッコ、今のトレンドなら樹脂フェンダーとか付けてSUVスタイルにしたほうが売れそう。