« En 2019, un véhicule utilitaire léger fonctionnant au bioGNV émet 174g CO2/t.km versus 366g CO2/t.km pour le VUL électrique 80 kWh (gain de 52%). En 2030, on observe les mêmes résultats. » selon l’étude présentée par @IFPENinnovation ce matin #conférence#presse @gazafg @AFGNV
At the beginning of 2020, a new version of the @Fiat Ducato powered by natural gas for vehicles will be marketed. With a new three-litre engine, it develops 136 hp and has a maximum range of 400 kilometres.
“The use of #renewable and #decarbonised#gas - through gas infrastructure - can save society €217 billion annually across the energy system by 2050”
@GasforClimate The optimal role for gas in a #net-zero #emissions energy system by @NavigantEnergy : https://t.co/bvGleboGpl
Et si nous imaginions une énergie alternative pour le transport ferroviaire ? avec un #GazVert permettant de décarboner ce mode de transport évidemment !
➡️https://t.co/Wy5v1XvBex
Merci @AntoineJabet pour ton article 👌 #LeGazCestLavenir
[PRESSE] «Le biogaz peut contribuer à la réalisation des objectifs climatiques belges» Didier Hendricx, PA Manager chez @gas_dot_be Merci au @Landbouwleven pour l'article https://t.co/6buiL3fLRl Envie d'en savoir plus ? Contactez @ValbiomAsbl
📨PERSBERICHT - Waarom biogas essentieel is voor een koolstofarme maatschappij - Eerste cijfers over het potentieel van biomethaan in België 🇧🇪#biogasisready@gas_dot_be@ValbiomAsbl
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Panel très intéressant sur Le #CNG chez IDETA à Tournai avec @gas_dot_be @Total #ENORA @dats24 @PitPointBE_FR, en présence du ministre @cruckejeanluc
Juan Vazquez, actuel directeur général de Dunkerque LNG, succède à Béatrice Prud’homme dans ses fonctions de Présidente de Dunkerque LNG et de Gaz-Opale à compter du 15 avril
@FluxysGroup
Ganz schön beliebt! Vier von fünf Modernisierern entscheiden sich für #Erdgas als Energieträger - und das aus gutem Grund: Denn mit dem Umstieg auf eine hocheffiziente #Erdgasheizung können #Umwelt und #Geldbeutel geschont werden. ➡️ https://t.co/Pzmtdsm7d0