JP27

#PSG #Pastorix #LakersNation

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@Firebreqth @Fidi_VK19 @fiagirly Ferrari aduo 2 could get the pole

Lewis chocked

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@mardogwe @M8kaillou @CL16_inside Comme il sait qu'il est moins bon que Leclerc, il essaye de capitaliser sur sa chance actuelle pour pénaliser Leclerc et avoir une chance de rester devant.

À la régulière il ne pourra pas se battre

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@mardogwe @M8kaillou @CL16_inside Il n'est pas devant à la régulière justement.
Sans les deux dnf mécaniques Leclerc serait légèrement devant et probablement beaucoup plus s'il n'avait pas à changer les freins en pleine saison.

C'est justement la raison des manœuvres politiques d'Hamilton.

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@FerrariF1FRA @loamthimothee Donc pour ne pas énerver la fa base de LH il faut dire que les deux pilotes ont subis ?

Ils ont littéralement pit deux fois CL sans aucune autre raison que de donner la position à LH parce qu'il pleure à la radio

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@AgoVinc75 @CavalierRosso Lewis n'a rien à faire au contact de Leclerc vu tous les éléments favorables pour le britannique ce weekend
La seule raison c'est qu'il était massivement plus lent.
Et malgré tout ça faudrait pas attaquer la princesse britannique ?

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@fresfirs @GagsIV @FerrariF1FRA Laisse tomber l'objectivité est absente côté fan de Hamilton.

Les deux mauvais weekend cités pour leclerc il doit finir P3 sans les soucis de fiabilité qui le font DNF.

C'est la seule raison de l'écart de points avec Hamilton et ce malgré le changement de frein milieu de saison

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@LeafConstance @marginofpace @FerrariF1FRA Season in not one race

Leclerc lost 40 points (25 monaco 15 barcelona with fiability issues and the break changes mid season)

He was better than Hamilton starting thé season ans after adapting to the breaks

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@SiyaSidzumo @marginofpace @FerrariF1FRA Facts only

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@marginofpace @FerrariF1FRA He knows he was very lucky as the only top driver of the standing with no fiability problem.

Now that Leclerc adapt to the new breaks and stop being in the biggest unlucky streak of his carrer, Hamilton starts to panick

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@Samarmendiratta @CesarHumea69223 @FerrariF1FRA You seems suite stupid tbh.
Leclerc had to change because of reliability nor performances.
He was much faster than lewis in Monaco and would have get the 25 points without issue
Lewis couldn't adapt for a full year to brebo, Leclerc needed two races
Skill issue from lewis tbh

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@CesarHumea69223 @FerrariF1FRA Euh lewis a d'autres qualité mais certainement pas l'adaptabilité

La preuve pendant un an il a poussé pour changer les freins de la Ferrari plutôt de s'y adapter

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@2000SLECLERC Il ........

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@jiiltkt @bfmbusiness Dans ce cas-là conflit d'intérêt dans l'autre sens:
Le médecin est mandaté par l'employé qui veut prendre des vacances

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@FerrariF1FRA Il me semble que la FIA se penchait sur une quantité d'énergie max pour la batterie à partir du Japon .
Tu as des news ?
Ça pourrait aider à réduire le gap non ?

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@thehoneysticks1 @FerrariF1BR Leclerc >>Russell > Hamilton >> Antonelli

Still a driver gap for Ferrari

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@SirVivMilton Charles have the full day two times before lewis and helped to do the setting of the car when lewis could focus on performance.

Stop crying for no reason

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@ChrisMoih @formularacers_ Pleure

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@neytojr @PG10_FanactuFr Ce n'est pas modifié le règlement mais modifié le protocole de mesure pour justement s'assurer que ce règlement soit respecté.

Les motoristes qui ont suivi le règlement ne seront pas impactés

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@ngantweni_ @grok @Mokoai @ScuderiaFerrari Driver feeling is one variable and should be listened when taking risks can improve the outcome

For example if one of the driver might be able to catch the McLaren with one stop, then they should listen carefully the driver to knows if he is able to one stop

Here nothing to win

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@ngantweni_ @grok @Mokoai @ScuderiaFerrari Still high risk and what the team have to win?

Ham want to gamble the 4th position for a chance to be 3rd when 3rd is already a Ferrari driver