⚠️ EN LA FÓRMULA 1 NO EXISTEN LOS ATAJOS: GRAEME LOWDON.
“Ha sido un fin de semana desafiante, pero es en estos momentos cuando un equipo demuestra su resiliencia y fortaleza. Todo el equipo está trabajando increíblemente duro y seguiremos haciéndolo; en la Fórmula 1 no existen los atajos.”🔥🇬🇧
#AustrianGP
@ATellodeMeneses Los técnicos van a tener que aplicarse hoy en la noche y mañana temprano para tener los autos listos al menos en la P3, si logran resolver el problema se podrá al menos intuir lo que traen las mejoras para la Quali y carrera
VERDAD INCÓMODA QUE POCOS ACEPTAN: Max, Newey y Honda solo fueron campeones juntos durante los años que Checo estuvo en RB.
La única victoria de Lawrence Stroll llegó de la mano de Checo, sin tanta inversión, sin campeones del mundo, sin Newey, sin Honda.
Se fue Checo y cada día están más lejos. Checo ha sido claramente el diferenciador para alcanzar los resultados en esos dos equipos. En Sauber y Force India también. Ahora, en Cadillac, el rápido avance solo es de su lado.
Pocos están listos para esta conversación, principalmente porque la mayoría quedarían exhibidos.
@ATellodeMeneses El fútbol sigue siendo un deporte del pueblo a pesar que las "élites" se adueñaron de los estadios. Después de Sudáfrica no esperaba mucho contra Corea, sin embargo MEX hizo un trabajo bastante bueno sin errores. Corea, un equipo fuerte se durmió y eso les costó el empate
¡Vaya regreso de @ISAACDELTOROx1 tras su lesión! Arrasa nuevamente en la octava etapa y se lleva el @tourauverhalpes. ¡Este Toro es el verdadero de otro planeta! ¡Enorme Toro! 🐂 🇲🇽
¡Celebra México, celebra Latinoamérica!
@ATellodeMeneses@ISAACDELTOROx1 Así es, la condición de gregario de Pogacar lo limita en ciertas situaciones, pero no tiene la responsabilidad de Ayuso o Seixa como líderes de sus equipos. Un ataque de ellos a Pogacar lo podría poner en otra situación, va a ser interesante el desarrollo del Tour
@ATellodeMeneses@PrimeF1__@percepcionpubli@PrimeF1_ Gracias, con tu explicación técnica lo veo mejor. Checo está satisfecho de su trabajo y el del equipo, pero todavía pasan cosas que no puede controlar como los frenos hoy y si, todo el tiempo adelante de su compañero
@ATellodeMeneses@PrimeF1__@percepcionpubli@PrimeF1_ Alberto, cómo ves la contradicción de Checo entre el optimismo de ayer y la realidad de hoy. No tendría que haber sido más cuidadoso en la comunicación, para no despertar falsas expectaciones?
@ATellodeMeneses@ISAACDELTOROx1@tourauverhalpes@percepcionpubli@PrimeF1__ Sin el mejor equipo, se le juntaron las cosas, Seixas y Ayuso tuvieron que poner a trabajar [duro] a sus equipos, Isaac aguanto. Ayer la caída y hoy abandono de Seixas le dieron el empujón decisivo para llevarse 2 triunfos y el tour. Buen momentum para el Tour de Francia
@ATellodeMeneses A ver si Toto no defrauda y empieza a meterle el pie a alguno como lo hicieron Horner y Marko con Checo y Zak con Piastri. En relación a Aguirre se puede ser conservador cuando tienes al rival en la lona, pero todas esas fallas ante la portería no son dignas de profesionales.
@ATellodeMeneses@ISAACDELTOROx1@tourauverhalpes El favorito, Paul Seixas se cayó y los equipos RB y Lidl apretaron para distanciarlo, eso benefició a Isaak, que a pesar de no traer un gran equipo de apoyo ganó la etapa y ya está 3o en la general a 49" del líder. Este Tour de Auver es de gran prestigio antes del Tour de Francia
⚠️ ESTOY SACANDO LO MEJOR DEL COCHE CADA FIN DE SEMANA. SIEMPRE INTENTO IR AL LÍMITE Y A VECES ALGO PUEDE SALIR MAL: @SChecoPerez.
“Tengo emociones encontradas. Habría sido una gran historia lograr entrar en los puntos en nuestra sexta carrera. Fueron un par de vueltas fantásticas las que hice. Desafortunadamente, al final recibimos la penalización.
Es una lección. Siempre intento ir al límite: frenar lo más tarde posible y aprovechar cada centímetro de la pista. Y cuando haces todo tan al límite, puede salir mal, como ocurrió.
Pero hay que quedarse con lo positivo. Espero que este fin de semana sea un poco más complicado para nosotros, con todas las curvas de alta velocidad y la falta de carga aerodinámica que tenemos actualmente. Así que veremos qué somos capaces de hacer aquí…
Sinceramente, estoy muy contento con mi rendimiento. Con el nivel al que estoy conduciendo. Creo que estoy sacando prácticamente el máximo del coche cada fin de semana, una y otra vez.
Y eso es importante: mantener esa trayectoria y seguir impulsando al equipo hacia adelante. Ese es mi principal objetivo. Somos un equipo nuevo y, obviamente, estamos enfrentando muchos desafíos nuevos…
Cuando veo la resalida, todavía me emociono. Fue realmente muy buena. Creo que, con todos los problemas que tuvimos durante la carrera, prácticamente todos los problemas que puedas imaginar, aun así llegamos al final y además en los puntos.
Eso era especial. Pero al final no se concretó. Ahora solo tenemos que mantenernos concentrados y seguir trabajando duro para encontrar el rendimiento extra que necesitamos.” 🔥🇲🇽
#BarcelonaGP
@ATellodeMeneses Lo dudo, México '70 16 teams 32 jgos, México '86 24 teams , Norteamérica '26 48 teams. México y Canadá con 13 jgos apenas cuentan. USA con 78 jgos alta inflación, política restrictiva y sobre todo la especulación de entradas de la FIFA podrían motivar a boykot de los fans
⚠️ CHECO LUCHÓ COMO SI FUERA POR LA VICTORIA: GRAEME LOWDON.
“Tras la reanudación con bandera roja, @SChecoPerez condujo de forma fantástica y recuperó varias posiciones en la pista; fue una verdadera lástima que la penalización nos hiciera retroceder, ya que luchó como si fuera por la victoria.” 🔥🇬🇧
@PrimeF1__ Los sensores de velocidad pueden fallar, porqué no tienen un margen de error del 1.5 %?, para una velocidad límite de 60 km/h significaría una sobrevelocidad de 0.9 km/h y no habría discusiones. Con sus decisiones draconianas la FIA se tropieza sola y "castiga" buena actuaciónes
@ATellodeMeneses Pero queda la advertencia de Checo y el hecho que la FIA no hizo nada, por ignorar el mensaje o por ineptitud, muestra que una situación anormal de carrera los saca de balance y pone en peligro a los pilotos