Find it a bit odd Sanju Samson was dropped after one failure (this series). The same guy who was a success as opening batter (with Abhishek) but was first dumped from that position and now from the XI in the middle of a series.
Jitesh may be better at 6 or 7 but what about Sanju, and where can he be at his best???
#IndvsAus
प्रिय बड़े भाई डॉ. गोविन्द सिंह गुर्जर को जन्मदिन की हार्दिक बधाई एवं शुभकामनाएं ।
भगवान श्री देवनारायण जी से आपके उत्तम स्वास्थ्य एवं दीर्घायु जीवन की कामना करता हूं ।
@govindhersal97
माननीय उपमुख्यमंत्री डॉ. प्रेमचंद बैरवा जी को जन्मदिन की हार्दिक शुभकामनाएँ। ईश्वर से प्रार्थना है कि आपको उत्तम स्वास्थ्य, दीर्घायु एवं समाज व प्रदेश की सेवा के लिए निरंतर ऊर्जा प्रदान करें।”
🎊🎂🌺🙏
@DrPremBairwa
क्या शिक्षा मंत्री, विधायक, प्रशासक बेसुध बच्चों को गोद में लिए जा रहे इन मां-बाप का कष्ट महसूस कर पा रहे हैं?
झालावाड़ में स्कूल की इमारत गिरने से अब तक सात बच्चों की मौत हो चुकी है, 29 घायल हो गए हैं।
#Jhalawar#rajasthan
रात के ढाई बजे भारत में एयर इंडिया क्रैश की जाँच रिपोर्ट जारी की गई है और पहला संदेह पायलट पर डाला जा रहा है कि उसने दोनों ही इंधन पहुँचाने वाले स्विच ऑफ कर दिए।
कॉकपिट में एक पायलट दूसरे से पूछ रहा है कि उसने इंजन तक फ्यूल ले जाने वाले स्विच को ऑफ क्यों कर दिया, तो दूसरा कहता है कि उसने ऐसा नहीं किया है। ये दोनों स्विच रैंडम टच से ऑन-ऑफ नहीं होते, उसे शक्ति लगा कर ऑफ या ऑन किया जाता है।
इस रिपोर्ट के कुछ हिस्से वाशिंगटन पोस्ट में कल से ही चल रहे थे, और आज रिपोर्ट का मूल भाव वही है। पायलट ने स्विच ऑफ किया, स्वतः हो गया, सॉफ्टवेयर की समस्या थी या मैकेनिकल, ये जानकारी नहीं है। केवल यह है कि कुल तेईस सेकेंड में उड़ान भरने से ले कर मे-डे की आपात घोषणा हो गई।
एक महीने में जिस देश में कॉकपिट का ब्लैकबॉक्स डिकोड होता है, जहाँ विदेशी संस्थाओं के पैसों पर बिकने वाले लोग सरकार के हर मंत्रालय में उपस्थित हों, वहाँ रात के ढाई बजे ही रिपोर्ट रिलीज की जाती है।
संभव है कि अब बोइंग को बचाया जाएगा, जैसे कि लम्बे समय से लग रहा था, और पायलट को दोष दिया जाएगा। या तो पायलट की गलती बताई जाएगी या फिर किसी एक को आतंकी योजना के तहत क्रैश का हिस्सा बता दिया जाएगा।
वर्षों तक सोती रही DGCA ने इस क्रैश के बाद ऑडिट किया और एयरपोर्ट एवम् विमान संचालन से संबंधित पंद्रह बड़ी त्रुटियाँ पाई गईं। यानी इन त्रुटियों के साथ भगवान भरोसे हमारे जहाज उड़ रहे थे। क्रैश के दो सप्ताह तक हर दूसरा एयर इंडिया विमान, हर बोइंग 787 रास्ते से लौट रहा था या तकनीकी कारणों से उड़ ही नहीं रहा था।
अचानक से सब ठीक हो गया? अब कोई जहाज लौटाया नहीं जा रहा, सब जहाज ठीक हो गए? या कंपनियों ने मीडिया को इतने पैसे दे दिए कि सारे समाचार दबने लगे?
मुझे बिके हुए सरकारी लोगों और जान की कोई कीमत न लगाने वाली सरकार से किसी भी प्रकार के निष्पक्ष जाँच की कोई आशा नहीं है।